Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Otázkou je co ,esp dobra vec ,park čidla taky, hlídání pruhu taky fajn,hlídání slepýho úhlu taky dobrý
Tak ja nevim co teda vypínat 😆

Mě tedy nevadí, prave naopak. Hlavně adaptivní tempomat a držení v pruzích. Jediné co mi fakt vadí, je hlídání jízdy v pruzích, coz je něco jiného (resp. taková ta blbost, co pri přejetí čáry pribrzdi půlku auta, to mě nejen štve, ale přijde mi to vyloženě nebezpečné). Bez distronicu bych delší trasy po dálnici snad už ani nechtěl jet. Nevím jak u jiných značek, ale u medvěda to podle mě funguje dobre. A u těch úplně novych v kombinaci s hlidanim značek ještě lip (dokud to je tedy volba a ne nutnost).

Taky mi výše vyjmenované přijde fajn. Jedinou věc co vypínám je otravný start/stop. Vše ostatní je fajn záležitost. U koncernu tedy funguje mizerně. Volvo naprosto dokonale a věřím,že Mercedes to bude mít taky super vymáknutý.

Na start/stop sem zapomněl. Ten ale vypínám volbou sportovního režimu:) brabus na to něco děla, ale za par set eur, to radši budu pri každém nastartování mackat tlačítko. V tomto ohledu se mi líbí bmw-vypnutí start/stop má hned vedle startovani, asi vi proč :)

svezl jsem se v pár nových amerikách a některý to měly přesně obráceně- chceš být zelenej,tak si to zapni,jinak je stop/start off. A to mi připadalo jako rozumější volba *thumbs up*

Hlídání pruhu je supr kdyz clovek auto používá na jezdeni 😆 vic jak 500km na zátah,na velkejch amerikach treba motorová brzda vynikající vec, nevim co ty lidi sere nebo co vypínaj ? Startstop chapu jinak teda nic 😆

Hele, a když dám tempomat na 250, vybere to hlídaní jízdních pruhů zatáčky na dálnici? Nebo to ubere :D

Zaklad : abs, tempomat, jakykoliv druh spery, bavime li se o RWD a mozna esp. Vsechno ostatni je spiz jen pro otravu ridice a dela to z lidi blby. Jasny, chapu distancni radary, distronic +, esp milion, hlidani uhlu, kamery na parkovani, ale lidi maj pak dojem, ze jsou bohove v autech a chovaj se a spolehaj na to. Dneska na zaparkovani si najde auto misto ale ridic uz ma problem zajet do uzke diry sam. S vozikem umi jet vpred ale doufa, ze vzad si to ohlida auto. Kamion mozna, ale diky kartam taky uz nenajede 1500km na zatah. Jsem li ridic z povolani, sednu do auta, nastartuju, ohlidam si budiky, vyrazim a behem cesty kontroluju stav vozovky za mnou, predemnou, pocasi atd atd. Ne ze si sednu a hledam bezdratovy sdileni energie a po ceste koukam na tinderu holkam na kozy misto do zrcatek. Navic maj do aut prijit detektory alkoholu, pevnej gps internet oduvodneny 100% konektivitou, za chvili Vam to samo upravi cestu( razeni automatu u audi uz se ridi prevysenim a signalem z gps) takze to z lidi udela super voly. Ja nevim, ten vyvoj se mel v dobre fazi zastavit.

Presne jak pise Dzejar...

Možná by se hodilo i startovani klikou:))

Ten distronic bohužel funguje jen do 200

Lord Iffy píše: ↑úte 24.12.2019, 17:42 Možná by se hodilo i startovani klikou:))

nektery vemena by si aspon zacvili 😂

Než jsem odjel na kliniku na operaci měl jsem na týden poslední typ S Klasse.Bylo tam vše.Jak se říká plná nálož.Jediné co jsem ocenil byly masážní sedačky,bezchybná klimatizace,chytrá navigace a noční vidění s hlídáním slep. úhlu.Vše ostatní jsem nepotřeboval a ani bych nechtěl.Nemluvím o autě jako celku,to byl sen na kolech a jízda jak na kouzelném koberci.Ale ovládání téměř všeho přes obrazovku považuji za nesmysl,nebezpečný nesmysl.A potřeba být stále on line na internetu a další el. vymoženosti považuji za zbytečné a nebezpečné.Já chci auto ovládat sám a ne se jen držet volantu,to mohu sedět vzadu a řídí někdo jiný.Nikdy v životě jsem nepoužil tempomat ač ho mám ve všech autech a nejezdil jsem zrovna kolem komína.Loni a předloni byly mé cesty Ústí Praha Mnichov Ženeva Ústí a to několikrát do roka (přesně 5x).Měl jsem pravda na přesun celý víkend,takže keine Hektik und Stress.Vše s mamutem,který funguje bezchybně,vím kde je jaký čudlík a tlačítko,nemusím se dívat na obrazovku,klikat v menu či sub menu,hledat, jen zmáčknu či pohnu kolečkem.Ano jsem nepřítelem elektr. nesmyslů,stará struktura atd.Před léty jsem se účastnil off-roadového víkendu,byla tam G,Porsche pepřové,Toyoty,Rovery.Vydržely všechny vozy,jen u G,Porsche a Roverů pak následoval servis za pěkný balík.My s Japonci jen zajeli do myčky.

Lord Iffy píše: ↑úte 24.12.2019, 17:42 Možná by se hodilo i startovani klikou:))

Ten distronic bohužel funguje jen do 200

Některým by to startování klikou nevadilo. Já ty novosti naopak vítám. U Volva jde samořízení jen do 135Km/H *tired* .