Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Co se stane, když použiju wandler z 5g co byl v 211 55amg do w211 5g 320cdi? Je mi jasný, že v tý 55 musel být schopný přenést větší výkon. Jen úvaha - zatím. Ta 320 je 4matic WDB2112891B171979.

seš si jistý, že ti bude sedět rozměrama? podle mě je uvnitř jiný, takže to elektronicky spadne do nouze, protože to bude hlásit nevěrohodný hodnoty, případně prokluz, kopání apod.

nebude to fungovat

MĚNIČ U W211/4M/5G JE FYZICKY STEJNEJ JAKO U 7G, JE ŠROUBOVANEJ K SETRVÁKU OD ZADU/ OD PŘEVODOVKY. U 5G JE ŠROUBOVANEJ OD PŘEDU/ OD MOTORU, TAK ŽE TI TAM ASI MOC NEPÁSNE ....

JEŠTĚ BYS TEDA MOHL VYMĚNIT SETRVÁK, NEBO PŘEVAŘIT UCHYCENÍ ŽEO . . . :-D

Zatím je to u ledu. Byla to jen myšlenka. Zkusím najít na E-bay-i, nebo najít někoho schopného to za peníze pořešit. Nejdřív se mi to auto ale musí vrátit z DE kde ho používají kluci. To ale bude až na vánoce. Takže to bude aktuální až v dalším roce. Nějaké doporučení?

Mrkni na ebay v říši.U nás těm vomáčkám nevěřím ani dobrý den.....

Je pravda, že i pro jednu motorizaci a zadokolu jsou celkem 4 typy wandlerů a nezáměnných mezi sebou?

Tak jakej tedy má být ve WDB2112891B171979?

8040 píše: ↑sob 12.12.2020, 21:33 Tak jakej tedy má být ve WDB2112891B171979?

jde o E 320 CDI kombi 4Matic z r. 08.05.2007, wandler má č. A2092500902 a stojí 46076,80 bez D. jako tausch se dá objednat s 80 na konci a pak je za hezkých 34722,30 bez D. dodání zpravidla do 3 prac.dnů, jinak se dá udělat taky repas za cca 10-12 tis. kč. u spec.firmy. ;)
ještě v druhošce ho dodává Sachs pod č. 0700-600-010 za cenu cca 15 tis s D. ]:->

Děkujuuu... Výsledek pátrání - mohlo by to mít smysl? Jo a u nás u Ostravy za cca 10400, ale chtěj starý zpět.