Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Po výměně trysky,teče vstřikovač.Znovu se rozebral,lapovali dosedací plochy a teče pořád.Muže to dělat i přepad?Přepadová hadička je pořád mokrá od nafty,měněna třikrát a pořád mokrá.Plní se mi prostor vstřikovače naftou,musím vyfouukavat.Poradí někdo?

Nechčije to spíš prasklá trubka? Mě prskla nedavno na S124 neviditelně pod holendrem a nová ze Zetora než jsem jí řádně utáhnul taky nejdřív trošku hnojila. A při kolika otvírá ten vstřik? Je vyčištěnej a seřízenej jo?

Při povolování nebo utahování jsi ulomil-nalomil vývod na přepad.
Vstřik rozebrat, tu tekoucí stranu zaletovat mosazí, a vstřik dát jako poslední.
@}->--
PS pokud jsou trubky OK, utahují se docela málo, stejně jako komůrky a vstřiky :
pak je to potřeba povolovat dvoumetrovou rourou. :-! :-! :-!