Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj kluci,
jsem v problémech, auto mi už potřetí nenastartovalo :'( Mám prosbu, zda-li by mi někdo zkušený mohl vyhledat číslo předního SAM modulu dle VIN: WDB2030071A801985
Byl jsem už ve 2 servisech a nic, tak jsem volal do Pelhřimova, jako snad poslední záchrana.... Ale i Petr Šebesta mi říkal, že závadu najde , když tam bude, když trvá. Problém je v tom, že závada se objevuje jen sporadicky a to tím, že vůbec nejde proud do startéru, ticho a ještě je zajímavé, že se při tom marném pokusu o start nerozsvítí-neproblikne žárovka žhavení. S takovým autem se fakt jezdit nedá, sveškerá spolehlivost je tatam 008
Petr Šebesta mi při telefonické konzultaci řekl, že by to mohl dělat přední SAM modul, resp. některé relé???
Záznam z diag.: -řídící jednotka motoru neidentifikována, nebo špatná řídící jednotka
-CAN-komunikace se systémem motoru je přerušena
- komunikace CAN s řídící jednotkou N15/3 je přerušena
Děkuji za vaše myšlenky :)

Děkuji Ti za výpis, ten je dlouhý :) Našel jsem na protokolu z dg. , že by to mělo být číslo A 2035452901, HW 2904, SW 3903
Prosím Tě , asi je žádoucí, aby souhlasila verze HW a SW?

zadouci je, aby jsi to sveril nejakemu odbornikovi, namisto techto hloupych dotazu. :-!
ve finale akorat dosahnes jen toho, ze te to bude stat o dost vic :-*

klidne muze byt skutecna realna chyba zcela nekde jine nebo to byt uplne jina treba malickost, vubec se nemusi jednat o SAM :-$
je treba aby se na to podival odbornik, ne nejaky mechanik z leknuti nebo ty sam bez jakychkoliv znalosti :-@

007 W463: tvoje rada je opravdu nad zlato, ještěže ses k mému problému vyjádřil, teď už budu vědět, co dělat.....

Ale W463 má naprostou pravdu, škoda, že máš svou hlavu, a víš co máš dělat. @}->--
Většina z vás tady řeší problémy od konce = Co mám vyměnit ???... ale jestli je to opravdu třeba vyměnit, to nikdo předem nezkoumá.
Proto je vynalezené zařízení ke čtení závad, oscoloskop a další přístroje, které bez demontáže čehokoliv ukážou, kam jít.
A pokud s tím člověk opravdu - ale opravdu - umí pracovat, tak se nakonec dostenš až k té konkrétní součástce, jednotce, nebo celku, který je třeba vyměnit.
Takže tak. *drink*

No nic, asi jsem na špatném místě......jak jsem výše psal, byl jsem ve 2 servisech, vč. autorizovaného MB, ale nikde jsem nepochodil, domníval jsem se, že dg. Star a kvalifikovaná obsluha závadu identifikuje. Možná mi někdo, kromě chytrolínů, poradí, kam se mám obrátit :)

Obavam se ze tusim kde je problem.../on i W463 bude tusit/ no ale na Petra Sebestu to ja nemam to je jinej kanon .....
takze nemuzu pomoci navic mam covid

Preji prijemny den

Michi píše: ↑čtv 21.01.2021, 8:07 No nic, asi jsem na špatném místě......jak jsem výše psal, byl jsem ve 2 servisech, vč. autorizovaného MB, ale nikde jsem nepochodil, domníval jsem se, že dg. Star a kvalifikovaná obsluha závadu identifikuje. Možná mi někdo, kromě chytrolínů, poradí, kam se mám obrátit :)

to ze nekdo ma Star diag jeste neznamena ze s tim take umi pracovat :-!

a chytrolina tady zatim ze sebe delas jen ty ]:->

Autotechnologi Praha

Michi píše: ↑čtv 21.01.2021, 20:43 Autotechnologi Praha

se divím, že by si Honza Popelář s tímto neporadil =-o

Tak zrovna pan jednatel Popelář se mi věnoval, byl příjemný a vstřícný, to je fakt. Nicméně auto k nim přivezla odtahovka, stálo tam 4 dny, zaplatil jsem 5 táců a závada trvá......... ale byla nabídka na novou ŘJ motoru za bratru 33000,- , což jsem však zatím nevyužil *jokingly*

Pavle, že je život boj víme, ale aby v :stern: nezjistili, CO je špatně, to už i hovna přestávaj smrdět. :-!