Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mě se zdá , že ano. Od té doby co nelítají se počasí vrátilo do normálu. Prší a zima je jako dříve. Tedy jako v Rusku. Dnes ráno v sedm -20 =-o

Ahoj všem,
mno takhle, u letiště (mám na mysli to Ruzyňské) bydlím tak blízko, že vidím jakou barvu očí má pilot. A mě se zase tak moc nezdá, že by v zrovna teď byl nějaký nižší provoz, letový řády nesleduji, ale frekvence mi přijde hodně podobná, jako v jiných únorových měsících. Jasně v létě se lítalo míň bo lidi nemohli nebo se báli na dovolenou, ale nevím jestli na počasí v únoru má vliv, že v létě letadla lítala míň. Nejsem zastánce ani jedné z teorií, jen chci zmínit, že se podle mého názoru se lítá skoro stejně.
Nevím jak je to v globálu, pořád je Ruzyňské letiště relativně malé.

Pravda je, že když mělo v době konání přehlídky Rudé armády na Rudém náměstí pršet, poslal Brežněv vojenská nadzvuková letadla k nebi, ta rozehnala mraky - čím nevím, možná koštětem, ...a bylo po dešti. ]:-> @=

Asi mne budete kamenovat, ale ten zk. covid má na svědomí zlepšení stavu přírody už teď pozorovatelný. Viditelnost nejen v noci, ticho, které nebývalo, víc zvěře a ptáků a další. Asi proto že žiju na vsi to vidím dřív. Je toho víc, co k tomu přispívá. To by bylo, aby jsme si ten život na matičce zemi sami nezkrurvili. Pro co vlastně?

Re 8040 Ano,omezení dopravy,méně letadel,míň lodí,méně aut. Normálně jsem viděl na chalupě na Šumavě desítky poz. světel letadel,nad námi se to točí Mnichov,Frankfurt a jinam,móře letadel,dnes jen pár,svítí jen družice ( nebo jsou to ufouni nevím).Pozoruji to nočním dalekohledem,občas koukám na hvězdy.Ale oči stačí.Průser jsou lodě,spalují svinsto z ropy.Žádné filtry,z komína ven.No Greta si toho zatím nevšimla,no ani nikdo jiný.Jinak naše zvěř ví,že když slyší zvuk motoru následuje plný krmelec,naše holky srnečky ví,že když přijedeme,krom běžného krmení budou i mlsné věci.To samé ptáci,čekají ve větvích,než nasypeme,pověsíme kuličky mlsné.

těch letadel lítá určitě tak třetina původního počtu,nad náma je koridor a poslední rok je prostě klid o:-) byla by fakt velká náhoda že zrovna vloni mezi jarem a létem když se vše stoplo,tak se počasí vrátilo k normálu dřívějších desetiletí,já bych se přikláněl že to určitě vliv má ;)

To by bylo, aby jsme si ten život na matičce zemi sami nezkrurvili.
... já to řikám furt, člověk úsilovně pracuje na tom, aby sám sebe zahubil.
Člověk = neskutečný Hovado. :'(

A matka Země to snáší ač viditelně protestuje.Pan prof. Klaus to odmítá.Něco se děje,ale auta za to fakt nemohou,je to pár %.No on odmítá,že Covid existuje,senilní stařec co se chce zviditelnit.Kyselé deště v dobách minulých,sever Evropy v problémech u nás také xy hektarů lesů.Jo my.NDR,Polsko a chem. průmysl,tenkrát.Ne nebyl to kůrovec.V Číně už jezdí hodně aut s katal,navíc si dali podmínky při výrobě i dovozu aut.Indie, to je problém.US smích nejpřísnější normy ale statisíce tzv. veteránů aut či motorek jezdí bez náležité filtrace ač jsou to přestavby.Jinak snímky z Antarktidy to samé místo před 25 lety a dnes.Dříve sníh a led,dnes bez sněhu.Zpráva z internetu,ozonová díra nad Grónskem se zacelila.Nevím,v jaké výšce létají létadla,zda to má vliv.Vím,že lodě a že jich je dost chrlí spoustu sraček do vzduchu,páč spalují odpad z rafinerií a bez filtrace.Každý start jakékoli rakety znamená úbytek kyslíku,kácí se pralesy,nezalesní se opět průser.Každý efekt filmařů zvlášť akční filmy výbuchy znamená úbytek kyslíku. Jé,ptáci,býložravci a ta teorie krávy a prasata prdí,špatně pro zemi.No prdíme všichni,ryby,hadi,nějak těm " vědcům " uniklo,že při zpracování potravy,jedno zda jsou to šelmy či býložravci či prvoci jest doprovodným jevem plyn,který vzniká kvašením.Dinosauři a kolik jich bylo,kolosy,jak velký byl takový prd ? A zeměkoulí to nepohnulo.Ale zas jsme zasvinili řeky,a svět plasty,drancuje se matka zem pro cokoli,co skýtá zisk.Nový trend elektrika,při výrobě baterií suroviny 1,5 x objedou svět. A za pár let co s těmi bateriemi ? A auta z Japonska cestují do Evropy přes půl zeměkoule.Vědci začínají říkat baterie ne vodík.Honda ukázala směr,co je lepší ? Já nevím a při mých 66 je mi to u zadele,já dožiji u benzínu.Toto budou řešit vnuci.

K tomu leteckému cestování... Já o tom houby vím ale strejda byl chemik a vždycky tvrdil: Napadne už někoho, že ta voda, co se dostane spalováním leteckého paliva tak vysoko tam nemá co dělat?

miluna píše: ↑úte 16.02.2021, 8:45 K tomu leteckému cestování... Já o tom houby vím ale strejda byl chemik a vždycky tvrdil: Napadne už někoho, že ta voda, co se dostane spalováním leteckého paliva tak vysoko tam nemá co dělat?

nejen voda, ale i ta teplotni zmena z minus xx stupnu nasavaneho vzduchu na +xxx nebo jeste vic na vypousteny z proudoveho motoru ven take musi mit nejaky vliv, pokud k tomu ohrivani dochazi neustale a permanentne :-$

Je to pořád jen o jednom. Nezodpovědnost a ego jedince. Dokud se nezmění způsob přemýšlení v celku, změna nebude. To se ale nenažraným vlkům, (Babiš a spol) nehodí do krámu. Chcípnou a zajdou jako ostatní. Nikam si nic z toho mamonu nevezmou. Radši budu za troubu co si neumí užívat život (třeba dovča na druhém konci světa) a přitom mít radost z jíním obaleného stromu nebo krtince na zahradě, ze zvuku 8hrnku svý 126tky. Je to jen na každým z nás. V časech, kdy nebyly televize a sedávali jsme večer na návsi pod jednou lípou staří, pod druhou mladí, bez veřejného osvětlení, kdy jsme věděli že se o ty starý budeme muset před koncem bez diskuzí postarat mělo všechno řád. Ten jsme rozbili a teď se divíme následkům. Učím se být skromnej, zdraví mi slouží, děti mám taky zdravý, co víc chtít? Je mi jen 74, jeden z dědů odešel v 94. Pokud ho překonám a nebudu se muset sám před sebou za své chování a způsob života stydět, odejdu v klidu. Možná i s úsměvem ve tváři jako on. Kdosi kdysi řekl : " Veškeré kvaltování toliko pro hovado dobré jest." Stav těla je obrazem duše. Tím neříkám, že jsem prost požitků. Pohled na ženskou co potěší, dobré víno, skotská, a další. Všeho s mírou. Už mlčím!!

Já jsem sice vo chlup mladší, ale krom toho sezení pod lípou - my jsme vždycky měli nějakej kutloch, kam jsme si vozili pívo ve flašce vod vokurek a píchali tam holki *kissing* - s tebou musím nic než souhlasit. @}->--

taky se domnívám, že to má vliv. Bydlíme u letiště přímo nad námi přistávají a startují. A je prostě ticho. Létá to opravdu minimálně. Ty motory produkují samozřejmě obrovské množství tepla a při té hustotě běžného leteckého provozu to vliv prostě má. Trochu to zní jako konspiračka, ale nebavíme se tu o chemtrails, takže je to ok :-D

Vzhledem k tomu v jaké výšce letadla létají a jaké podmínky v té výšce panují nevěřím, že by to ovlivňovalo počasí které my jako lidi pocíťujeme cca do 4000 mnm. Ale je to jen můj selský názor, nejsem vědec.
Bavit se o vysokých teplotách z výstupu motoru je taky celkem zbytečné. Ano ve spalovací komoře může být cca až 600 C ale po opuštění spalovačky teplota opět rychle klesá a teplý vzduch se smísí s vnějším proudem který moderním letadlum dodává až 80 procent tahu.
To znamená, že i kdyby výstup z jádra který tvoří 20 procent tahu měl 400 C tak je ochlazen obsahem 80 procent ledového vzduchu.
Takže vlastně moderní motor má malé výkoné jádro a až 80 procent tahu dodává ten fan co vidíte v předu motoru. Takže za mě je to spíše náhoda že se počasí uklidnilo. Ale říkam, netvrdím že mám za každou cenu pravdu..
Jen chci osvětlit jak to s těmi motory na letadlech vlastně je až zase budou něco tvrdit na Novinkách atd👍

All-koholik píše: ↑stř 17.02.2021, 21:33 Vzhledem k tomu v jaké výšce letadla létají a jaké podmínky v té výšce panují nevěřím, že by to ovlivňovalo počasí které my jako lidi pocíťujeme cca do 4000 mnm. Ale je to jen můj selský názor, nejsem vědec.
Bavit se o vysokých teplotách z výstupu motoru je taky celkem zbytečné. Ano ve spalovací komoře může být cca až 600 C ale po opuštění spalovačky teplota opět rychle klesá a teplý vzduch se smísí s vnějším proudem který moderním letadlum dodává až 80 procent tahu.
To znamená, že i kdyby výstup z jádra který tvoří 20 procent tahu měl 400 C tak je ochlazen obsahem 80 procent ledového vzduchu.
Takže vlastně moderní motor má malé výkoné jádro a až 80 procent tahu dodává ten fan co vidíte v předu motoru. Takže za mě je to spíše náhoda že se počasí uklidnilo. Ale říkam, netvrdím že mám za každou cenu pravdu..
Jen chci osvětlit jak to s těmi motory na letadlech vlastně je až zase budou něco tvrdit na Novinkách atd👍

podivej se do nejake ucebnice fyziky zakladni skola, rika se tomu "tepelna vymena" *jokingly*
treba to lepe pochopis. ]:->
ano, jedno letadlo za den to nevytrhne, ale ty stovky/tisice letadel 24/7/365 v tom mnozstvi jeste pred rokem a dal uz nejaky vliv urcite maji.... :-$
nemyslim primo ze to ma vliv na pocasi, ale na nejake treba postupne zahrivani atmosfery urcite ano :-$ i kdyby skrze tu tepelnou vymenu treba o stupen za rok :-$