Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj, chci se zeptat na názor s ofuky oken neboli deflektory.
Mám už nějakou dobu vůz zakoupený s tímto vybavením na všech oknech.
Podotýkám, že jsem nekuřák a po městě (neboli i krátké trasy) nikterak nejezdím.
Nejdříve se mi to líbilo, jako vkusný doplněk, chápu že někdo má i jiný názor, ale nyní čím dál víc přemýšlím o tom, že: to musí ničit nebo poškozovat okna, protože je tam kus materiálu navíc, chybí mi to lehké dobouchnuti při dojezdu okna nahoru a s toho důvodu se i domnívám, že nad 80 km/h je skrze to větší aerodinamicky hluk a věřím že v tom musí hrát roli i samotný který je takto připevněny. Omluvim o situaci kdy je okno zavřené.Je to jen můj subjektivní pocit nemám možnost se projet s jinou masarkou. Snad to je jen nějaká paranoia. Děkuji za názory a zkušenosti.

Je to napíčuhoven.

Jo, jsi to někdy měl?

Na několika autech z NSR, i na střeše před šíbrem.....Drží se tam v zimě sníh, v létě bordel, hučí to, prošoupe to lak na střeše a pak to tam rezne, nejdou dovírat okna, když je to tmavý, není přes to vidět do zrcátek, jak říkám, ......napíčuhoven

Mám je MANovi a nemůžu si je vynachválit!!!Poškrábaný okno neřeším,jde ztuha stahovat,ale zdraví mám jen jedno.

Oukej. Konečně zpětná vazba i s druhé strany 🙂

I když v MANovi tam je to asi jedno, tak tam bude mnohem větší odpor vzduchu. Právě do náklaďáku asi super ale na osobním vozů mám trochu pochybnosti.

Nerkuli větší Hluk

Zdravím všechny, asi můj první příspěvek na tomhle fóru. MB jsem měl několik, nejvíc mne mrzí prodej SL 600 z r. 93.
Ofuky. Mám je už na třetím Vitu/Vianu, měl jsem i na ML.. Raději větrám než klimuji (a to mám dvojitou klimu, vychlazeno téměř hned), v rychlostech do 80 jde vyvětrat, ale nefouka za krk a do uší, větrat se dá i při dešti i při parkování, není vidět 1-2 cm mezera, samozřejmě jen když jsem na dohled - to jsou výhody. Jediná, ale velká nevýhoda podle mne je ta, že šikmý a už tak poměrně masivní A sloupek ještě rozšiřuje ten tmavý ofuk. Tzn. oči na "šťopkách" na každé křižovatce kvůli chodcům. I tak ale za mne výhody převažují. Pěkný den všem..

mason píše: ↑čtv 25.02.2021, 5:42 Zdravím všechny, asi můj první příspěvek na tomhle fóru. MB jsem měl několik, nejvíc mne mrzí prodej SL 600 z r. 93.
Ofuky. Mám je už na třetím Vitu/Vianu, měl jsem i na ML.. Raději větrám než klimuji (a to mám dvojitou klimu, vychlazeno téměř hned), v rychlostech do 80 jde vyvětrat, ale nefouka za krk a do uší, větrat se dá i při dešti i při parkování, není vidět 1-2 cm mezera, samozřejmě jen když jsem na dohled - to jsou výhody. Jediná, ale velká nevýhoda podle mne je ta, že šikmý a už tak poměrně masivní A sloupek ještě rozšiřuje ten tmavý ofuk. Tzn. oči na "šťopkách" na každé křižovatce kvůli chodcům. I tak ale za mne výhody převažují. Pěkný den všem..

Jojo, přesně.
Jedinej funkční Antifuk měly Trabanti, takovej plexisklovej bumerang v horním zadním rohu dveří.
To fungovalo na 120%. Však otevři si okno a rukou přikrej ten roh = klíd. @=
Asi něco jako klapačka na šíbru. Otevři šíbr a klapačku stiskni dolů o 5mm - ku..a to je kravál.
To jsou moje 45 leté zkušenosti s těmoto vychytávkami, ale i s jinými - ocásek na konci auta, černý folie na všech oknech, modrý lampičky na stínítkách, zesilovač jiskry zapalování, a podobné chujoviny.
Jediný co z těchto vychytávek fungovalo, byly korále na sedačce. ]:->

Přemku, okrem vychytáviek čo si menoval fungoval dobre aj tiger na zadnom plate.

Lepší bylo plato vajíček, ale ty já jsem tam nevozil, protože by ani jedno nepřežilo. *jokingly*
A někteří tam vozili položenou policajtskou čepici. *stop*
Nebo kejvacího psa.