Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Budu tady řešit uložení (motocyklů) ve skladu ale tak, aby byly snadno použitelné, bez zdlouhavého oživování. Benzín bez bio je jasná volba ale co AKU? Kdysi jsem někde viděl systém nabíjení/udržování. Nemáte někdo? Nějaký odkaz?
Asi nej řešení by bylo, každý stroj na AKU svou šňůru/ku s uni zásuvkou ala CTEK a rozvod (ideálně šňůra na zemi s odbočkama) do kterejch bude trvale připojen a v případě potřeby click odpojí se a frčí.
?????????????????

si nakup nabíječky z lidlu a nemusíš vymejšlet *jokingly*

u mě po všech 4 nezimních autech koluje lídl nabíječka ... pár týdnů tam, pár týdnů tam ... když kolečko obejde, pak je chvíli v polici a pak dá druhé kolo a zpravidla je po zimě . cíl toho , že žádná aku nebude trpět na 50-70 procentech a sulfatovat si desky je splněn. A přehození z jedné haráže do druhé zabere asi tolik, než člověk vypálí jednu cigaretu... jo mít partu strojů vedle sebe pod jednou střechou taky by se mě líbilo z nabíječky roztáhnout pavouka na všechny ale jak říkám ani to přendání nabíječky není víc práce, než jedna rauchpause...

problém je, že to musí bejt bezobslužný, nikdo nebude obíhat jánevim dvacet motorek, je to 100 km ode mne

Nepíšeš, jestli 12 V i 6V. Jinak max. na 4 vývody.

https://www.amazon.de/NOCO-GENIUS2X4-In ... th=1&psc=1

A mají k k tomu u i prodlužovací káble.

Levnej nabíječkám bych se vyhnul. Nechceš přece vyhořet. Třeba levná nabíječka, když ji zapojíš na póly baterku, tak to zajiskří - to u mě moc důvěru nevyvolává. To CTEK nedělá. Navíc většina jejich modelů má pamět, po vypnutí-zapnutí 240 V pokračují ve zvoleném programu.

Co jsem viděl třeba v Classic Remise Berlin, tak každej stroj měl svou nabíječku.

to vypadá pěkně!

Mám 4 auta v jednom stání a 2 zásuvky.Koupil jsem 2 bezpečné prodlužováky a tak jedno auto jedna nabíječka.Navíc u každé nabíječky jsou kontakty přímo na baterii,ty přiděláš a pak jen v případě potřeby zastrčíš.Vše CTEK.Jen u SL musím přehazovat,má 2 baterie.Funguje to tak každou zimu,auta jsou jen pod střechou ne v garáži.

trojan píše: ↑ned 07.03.2021, 10:31 si nakup nabíječky z lidlu a nemusíš vymejšlet *jokingly*

Přesně to jsem udělal, několik, za 399,- kus, a je vystaráno. @}->--

Lidlovky jsou sice za superprice ale těma to určitě řešit nebudu. Tady jde o kvalitu, jednoduchost, určitou míru ,,blbovzdornosti,, a o cenu vůbec. To co poslal Klíč je v podstatě ono, byť jen na čtyři kousky. Ale pracovat by se s tím určitě dalo: Na zdi vždy ve vhodné vzdálenosti připevněná krabička a nějaký elegantní držáček na kablíky...

No, nevím, jakou máš s těmito nabíječkama zkušenosti, mám 4, ty první už určitě 7 let, a fungujou na jedničku, moto, auto, udržování i nabíjení.
Tak nešpekuluj, .... jen nevím jak chceš obsáhnout naráz 20 motocyklů.... :'(.... já bych si udělal ten rozvod, na normální zásuvky 220, dvojlinka, banánky, krokodýlky, a asi by to stačila utáhnout i jedna či dvě nabíječka. Je třaba ozkusit. @=

to miluna: NOCO je opravdu špička,ale..... psal jsi o udržování nějakých dvaceti motorek? No nevím,ale jednoduchý počty mi říkají,že to bude pořizovačka okolo 1.000,- éček tedy +- 25.000,-kč Oproti tomu LIDL za cca 8.000,- kč zahraje stejnou muziku. Samozřejmě ale každej má právo volby

Pokud to má být robustní řešení, tak je zbytečný vymýšlet něco sofistikovanýho. Nejlepší je jednofázovej rozvod + každá aku svojí nabíječku.

Kdyžuž by to mělo bejt jedna nabíječka-jedna motorka, určitě bych zvolil CTEK kvůli možnosti namontovat připojovací konektor. U některejch motorek je přístup k AKU práce na dvě hodiny. No a ten s diodama mne normálně rozněžnil http://www.otos.cz/galerie/27/ctek-komf ... efault.jpg nebo tenhle https://www.alza.cz/auto/ctek-konektor- ... 525452.htm

Ale tedy rozhodně bych netahal k více aku káble z jedné jednovývodové nabíječky ... bo dokud nebude nabitá posledné aku bude to prát do všech, i do nějaké chcíplé bez kapacity, která pak bouchne- to si myslím - třeba někdo znalejší upřesní.

miluna píše: ↑ned 07.03.2021, 22:00 Lidlovky jsou sice za superprice ale těma to určitě řešit nebudu. Tady jde o kvalitu, jednoduchost, určitou míru ,,blbovzdornosti,, a o cenu vůbec. To co poslal Klíč je v podstatě ono, byť jen na čtyři kousky. Ale pracovat by se s tím určitě dalo: Na zdi vždy ve vhodné vzdálenosti připevněná krabička a nějaký elegantní držáček na kablíky...

Mám to tak celou zimu a nic nekvalitního na tom nevidím :-D eleganci jsem teda neřešil :-)