Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Prosím o radu. Ma mé 450SL rok 1980 mám vůle v převodce řízení. Dá se tato vůle v převodce seřídit či jinak vymezit a nebo se musí převodka vyměnit za jinou?
Díky za radu.

Něco vymezit-utáhnout=povolit jde, ale jen do určité míry opotřebení.
Povolí se na skříňce kontramatka - většinou klíč 19, a imbus šroub uprostřed se POVOLÍ o cca 1 otáčku.
Zkouška:
Při zdviženém autě: vezmeš za kolo, a musí jít z rejdu do rejdu téměř stále lehce. Pokud v krajních polohách lepí, je to špatně.
Za jízdy: musí se stále vracet volant.
Můžeš zkusit povolovat dál, ale jen do lehkého chodu řízení.

Díky za radu. Tak jsem to v neděli v práci zvednul na heveru abych to poladil a zjistil jsem, že to nebude sranda. Předpokládám, že se to seřizuje z vrchu na převodce, tam, kam není vidět a teoreticky se tam nedá ani zalomit ruce? Nebylo by jednodužší ji vyměnit?
Ještě bych se chtěl optat jaký olej se do toho řízení dolejvá.

U benzínových motorů je to fakt prostorovej záser.

No, raděj se už na nic ptát nebudu, Každopádně díky za rady.

Převodka smí mít při vypnutém motoru na obvodu volantu max. vůli 50 mm, minimálně pak ale 20 mm, pak už se řízení bude zadírat v rejdu. Povolit jde snadno, na zvedáku, sáhne se tam zespodu. Vymontovat jde taky poměrně dobře, na zvedáku.

...vole.

Čenda píše: ↑pon 05.07.2021, 22:28 To budou nějaký bludy - já k ní mám přístup úplně suprovej i shora. 009

No jo ale ten tam má osmiválec a ty to máš na elektriku, každej není tak bohatej aby si koupil elektrický model. ]:-> *jokingly*

Řeším podobný problém, přístup je mnohem lepší poté, co jsem sundal ochranný kryt svodů výfukových plynů (takový plech přišroubovaný dvěma šrouby vel. klíče 10, vypadaly docela hrozivě rezavé, ale při studeném motoru to šlo úplně hladce) ...pak už jsem se k imbusu, který je jištěný matkou bezproblémů dostal...vše jsem dělal shora, pomocí dvou nástavců povolil aretační šroub a poté jej zafixoval očkovým klíčem, který jsem trošku ohnul pro lepší manipulaci. Někde jsem četl, že je lépe upravovat vůli když je řízení v rejdu (prý je v krajních mezích větší než uprostřed), Co je důležité, imbus povolovat, nikoliv dotahovat!!! Není potřeba moc, mě stačilo o otáčku, teď jsem se vrátil ze zkušební jízdy, řízení je k mé radosti cajk! Poprosím o info jak jsi dopadl...:-)