Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím prevodovka prestala radiť a pri stojacom aute kopala pri zaradení do D alebo R vypl som motor vytiahol klúč naštartoval a išlo to normálne stalo sa to prvý krát 1.5. dnes to isté ale pridala sa už aj kontrolka motora a postup s kľúčom už nefungoval.Tak som si spomenul že mám blutut obd a vopchal som to tam a pomocou aplikácie Torque mi načítalo P0717 dokonca mi aj chybu vymazalo a zas to asi chvílu pojde.Mám sa pripraviť na výmenu riadacej dosky v prevodovke?

No na tú stránku som pozeral hneď ako som zistil ten chybový kod *thumbs up* Budem to sledovať a uvidím tá doska stojí približne 890 a repas origo :stern: 810 to teda nieje o moc lacnejšie od novej :-! Druhošku som zatiaľ nenašiel niečo sa našlo na Aliexpres ale či to bude aj fungovať to neviem údajne to v :stern: pred tým ako to pošlú najprv kodujú podla Vin.A nejaká firma v nemecku to repasuje za360 plus poštovné tak snáď to aj vedia nakodovať.

Je hodně pravděpodobné že ta deska tě nemine.

Tak sa to sere a sere dnes si musím vybrat z bazáru w211 čo som tam dal na predaj :-! A musím týždeň počkať na mechanika čo má správnu :stern: diagnostiku.Písal som predbežne do Nemecka ECU.DE kde robia repasy r.j.atd.Popísal som symptomy a chybový kod.Odpísali mi že závada im je známa :'( pozitívne je že cena repasu je aj s poštovným 380eur.Snáď to bude v tom a pacienta sa podarí vyliečiť.

Tohle se mi stalo v Chorvatsku. Dvakrát stačilo vypnout klíček a po startu OK, potřetí nouzák, odtah a 45 tis v hajzlu.

Mám to samý za sebou u w164.
Vyndej mozek, vyměň ta dva senzory (seženeš je samostatně) a jezdíš dál. Není třeba měnit celou desku nebo to někam posílat.

feketos píše: ↑pon 14.06.2021, 6:25 Tohle se mi stalo v Chorvatsku. Dvakrát stačilo vypnout klíček a po startu OK, potřetí nouzák, odtah a 45 tis v hajzlu.

Proto nejezdím do Chourvátska.... *jokingly*

Tohle budou ty senzory pokud by jsi nevěděl...

https://www.amazon.de/dp/B07X3Z69WJ/ref ... NrPXRydWU=

k79 píše: ↑úte 15.06.2021, 22:45 Mám to samý za sebou u w164.
Vyndej mozek, vyměň ta dva senzory (seženeš je samostatně) a jezdíš dál. Není třeba měnit celou desku nebo to někam posílat.
IMG_20201127_120527_3.jpg

jeden domaci kutil :-!

konyRF píše: ↑čtv 17.06.2021, 2:35 Tohle budou ty senzory pokud by jsi nevěděl...
https://www.amazon.de/dp/B07X3Z69WJ/ref ... NrPXRydWU=

druhy domaci kutil :-!

W463 píše: ↑čtv 17.06.2021, 9:28

k79 píše: ↑úte 15.06.2021, 22:45 Mám to samý za sebou u w164.
Vyndej mozek, vyměň ta dva senzory (seženeš je samostatně) a jezdíš dál. Není třeba měnit celou desku nebo to někam posílat.
IMG_20201127_120527_3.jpg

jeden domaci kutil :-!

Nikdo se tě na nic neptal, tak zbytečně nekomentuj!

Já bych nebyl zbytečně nepříjemnej a durnej,.....až ho budeš potřebovat, tak se nedoprosíš.

Takže jediná a správna cesta je kúpiť minimálne repasovanú dosku od mercedesu alebo ešte lepšie novú, dať to celé spraviť odborníkovi zaplatiť 45000tis.A len vtedy to fungovať?

chovanec píše: ↑sob 26.06.2021, 14:38 Takže jediná a správna cesta je kúpiť minimálne repasovanú dosku od mercedesu alebo ešte lepšie novú, dať to celé spraviť odborníkovi zaplatiť 45000tis.A len vtedy to fungovať?

Tak zkoušet to můžeš na různé druhy postupů, ale základ je, že u sedmikvaltu je prostě ř.j. součástí el.desky a tam je nahrán SW vč. třeba klíčů k autu a tím pádem je to DRT díl, no a pak se musí taky přizpůsobit adaptační data řazení, tzn. že před dem. se musí stáhnout SW původní desky a pak nahrát do nové desky a event. přizpůsobit adaptační data převodovky. Je to vlastně jednoduché ale ve podstatě to není žádná prdel. W463 ví o čem to je ;)