Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám dotaz na zkušenější. Mám na brzdiči stržený odvzdušňovák. Řešil jsem to s mým servisákem, ten se do toho pouštět nechce. Řešil jsem to se známým soustružníkem, ten říkal že odvrtat je problém protože se těžko chytá přesný úhel a osa vrtání a pak se poškodí dosedací sedlo šroubu. Navrhoval odvrtat a poté převrtat na větší průměr a místo klasického odvzdušňovacího šroubu použít klasický šroub a těsnění.
Varianta koupit nový nebo jiný brzdič je velmi omezená nabídkou.
Jaký by měl být správný postup opravy?
Není firma zabývající se repasem brzdových třmenů?

A máš stržený závit na šroubu nebo v brzdiči?
Nebo snad Přetržený-ukroucený odvzdušňovák?
Je třeba položit dotaz správně.
....kecy o tom, že to nelze odvrtat přejdi mávnutím ruky.... vždyť už tam máš -předvrtanou- díru. *jokingly*
Jde to většivou i bez demontáže z vozu.

Přetržený, ukroucený. To co bylo nad úrovní brzdiče prostě není.

V tom případě platí postup co uvedl klíč...

Přiložit na díru matku M8, COčkem přivařit (když se utrhne tak opakovaně) a je to. Matně si vzpomínám, že Mercedes mi jednou nešel, odvdušňováky byly z nějaký slitiny co se nedala navařit. Tak snad to nebude tvůj případ.

kopr píše: ↑pát 24.09.2021, 19:44 Přetržený, ukroucený. To co bylo nad úrovní brzdiče prostě není.

Odvrtat. *thumbs up*

uz to davno mohlo byt hotove misto tech kecu tady :-!

.... @}->-- *thumbs up*

Mám to tady, odvrtáno, opraveno, ale gumové věci jsou naprach.
Naštěstí lze objednat, takže zítra podám raport.

přesně tak- díra je předvrtaná a čím člověk bere menší šponu, tím se líp drží v ose díry. Nesmí se dovrtávat do konce aby se nepoškodil konus, a zpravidla když zůstane šlupka se závitem a špičkou na konci, tak se vrták už v bortícím se odvzdušňováku kouše a při změně směru otáčení abych vyjel s vrtákem mi to pohne i se zbytkem odvzdušňováku a to pak je hračka už vydolovat. a nikdy jsem nepoškodil závit ani konus. A taky máme na dílně takový spirály levotočivý - vytahováky, tomu se předvrtá dirka třeba 4mm a pak se to dá do vrtačky "zašroubuje" do dírky a přepnete na levý chod a jede to ven a i se šroubem :-)

má pravdu,předsedo. Odborně se to nazývá vývitník a kupodivu funguje *thumbs up*

Přemek se nabídnul, že přetržený odvznušňovák vyřeší plus jsme se domluvili na výměně prachovky, gumiček atd... to samé se udělá na druhém třmenu a bude vyřešeno
já budu spokojený zákazník

Tak tohle vytahovátko absolutně nefungovalo, ani po nahřátí elektrikou dočervena. To je na větší průměry, tady vyvrtáš díru 5mm a ten vytahovák to ještě víc roztahuje. :-!
Vývrt, odstranění zbytků závitu, pročištění závitu M7,......demontáž, neboť byla manžeta na sarajevo.
Pístek nešel ven ani stlačeným vzduchem, takže sikovky, točit, tahat, točit, tahat,.....
oj.b doscela slušnej.
Merc: je to PORSCHE 944, takže..... =-o