Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj, auto má bufíka, ale ohřívá jen vzduch do kabiny.
Čekal jsem, že to pustím a budu mít ohřátý motor.
Nebo to čeká na větší zimu? Nebo se to někde pouští? Nebo je to opravdu jen na ohřátí kabiny?
Předem díky

WDD2052091F750719

Já vidím dle tvého VIN pouze elektrický prihrivac vzduchu pro interiér vozu. Žádný bufik jsem nenašel. Ty vidíš bufik fyzicky?

když jsem to poprvé zapl, tak smrděla nespalená nafta (ale je možné, že to bylo z jiného důvodu...)
hmmm

Tak jsem se koukal znovu a skutecne pro tvuj VIN mas nezavisle topeni-bufik. Ovladac na nezavisle topeni tez. Jinak koukam ze se vse nastavuje pres displej/palubku. Musis se podivat na podminky nastaveni, ale u starsich modelu prioritne topi do maleho okruhu, tedy do interieru. Po nastartovani tim, ze je maly okruh ohraty se samozrejme rychleji ohreje i motor. Primo ohrivani motoru u starsich modelu neslo nastavit.
Pouze u dodelavanych Webast se dal prihrivat pouze motor, nebo kombinace.
KomnyRF

včera jsem na to zase koukal, a po vypnutí u pravého předního kola smrděla nespálená (nebo blbě spálená) nafta.
Auto má malou a velkou expanzku na chladící kapalinu. Takže to odpovídá tomu, co píšeš. Takže jestli tomu dobře rozumím, bufík ohřívá malý okruh, který ohřívá jen interiér a když pak nastartuju, tak pak voda z malého okruhu teče do motoru a pomáhá ho ohřívat. Na nastavení se ještě jednou podívám, jestli jsem někde nepřehlédl možnost ještě něčeho dalšího.
Neraději bych byl, kdybych přišel k autu a motor měl třeba 40°.
Ale díky za info! Ovladač mám taky, je to fajn, ale taky mohli zabrat a mít to nějaký menší, nebo v klíči.
Auto je 2018, pro mě to moc "starší model" není :-D ale záleží, jak to myslíš, je to ještě předface.

Ten smrad z nafty může být i jen proto, že se to dlouho nepoužívalo.
NEBO.....ráno studenej start, bufík zapne, ale než se stačí ohřát, zastacíš, vypne, atak dále a furt.
Pak je kotlík plnej vlhkýho nespálenýho bordelu.
Nechci se zažítat do podrtobností, ale nahodit bufíka a nechat ho klidně i víc než půl hodina běžet....někde stranou od lidí.
S tím okruhem POUZE topení, to je nová doba, vohřát obývák, a na motor se sere, .....stejně brzo lehne...... :-!

klíč píše: ↑stř 16.11.2022, 12:52 Ten smrad z nafty může být i jen proto, že se to dlouho nepoužívalo.
NEBO.....ráno studenej start, bufík zapne, ale než se stačí ohřát, zastacíš, vypne, atak dále a furt.
Pak je kotlík plnej vlhkýho nespálenýho bordelu.
Nechci se zažítat do podrtobností, ale nahodit bufíka a nechat ho klidně i víc než půl hodina běžet....někde stranou od lidí.
S tím okruhem POUZE topení, to je nová doba, vohřát obývák, a na motor se sere, .....stejně brzo lehne...... :-!

s tím, že brzo lehne tady nestraš!