Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim, chcel by som sa poradit ohladom spolaholivosti motorov v Mercedesoch. Pokukujem po W204, W211 popripade aj W212. Kedze na aute nebudem nejak extra vela jazdit, skor na vikendy, kedy chce clovek niekam vypadnut za mesto, som povodne planoval benzinovy motor. Je mi jasne, ze kazdy motor ma nejake neduhy, a bude vyzadovat investicie, no chcem sa vyhnut vyslovene niecomu, co bol pruser uz od vyroby (ako priklad by som uviedol 2.2d motor v Mazde, kto ma prehlad urcite bude vediet o com hovorim). Zaroven hladam nieco rozumne, nechcem motor so spotrebou 15 litrov :)

Zaujali ma auta, ktore mali motor 200CGI resp 250CGI, nasiel som vsak par informacii, ktore vraveli, ze CGI motory nebrat. Lepsie boli vraj s kompresorom, no pri rocnikoch 2009-2011 som taky kus asi ani neobjavil. Druha vec je, ze na predaj je podla mna 90% dizlov a najst nieco pekne v benzine s dobrym najazdom je umenie :)

Viete mi prosim poradit, po akom motore sa pozriet, a ci ist radsej predsa len do benzinu alebo vziat dizel aj ked ten najazd nebude velky? Po informaciach, ktore som ziskal mi pride, ze benzinove motory su drahsie na udrzbu nez dizlove, skrz toho, ze su viac problemove. A to myslim teraz vseobecne, nie len u MB. Dakujem za rady :)

Nevím o žádným agregátu od Mercedesu, který by byl vyložený průser, jako třeba první 1.4TSI. Taky ale není od určitýho roku žádný tzv. bezúdržbový motor, jako byly věci typu M104, OM601-606 nebo OM611. Každý ten jeden motor, ať je to OM651 nebo M271 má svý pro a má svý proti. CDI i CGI má už hromadu komponentů, které se můžou rozbít a taky se rozbijou. Na obou bude potřeba nejspíš udělat rozvody (u CGI se to dělá líp, ale je to dražší), CGI trpí na zakarbonovaný ventily a celkově problémy s hlavou, CDI zas složitý emisní systém. Oba můžou trpět na vstřikovače, turbo... Benzín víc žere, ale je zas tichý, kultivovaný a lehký. Nafta je úspornější, ale je to zejména u 4-válce traktor a víc zatěžuje nápravu.
Prostě radit tady je těžký. Najdou se zastánci jednoho i druhýho. Já při menším nájezdu převážně město a okresky volím benzín. Pokud na delší dálniční přesuny, tak naftu. Ty si zvol, co chceš. Nikdo Ti provoz platit nebude, takže je to jen a jen Tvoje volba. Doporučil bych akorát se svízt jedním i druhým.
Třeba já jsem u W204 vyzkoušel diesel i benzín a zvítězil jednoznačně benzín...akorát jsem tedy vybral starší kompressor, páč je přeci jen o něco víc "idiotfest".