Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj,chcel by som sa spýtať,čo je také super na zadných tlmičoch na MB w 204 220 cdi 125 kw,vin WDD 2042081 F249577,že 1 ks vMB stoji 750 eur
a náhrada neexistuje.Dva ks to je tretina ceny auta.Je možne použiť iný Sachs.Sú tam ešte pôvodné a plne obsadené auto mierne pláve.Je to kombík.Dik.

nezkoumal jsem přesně vin - ale co zkusit třeba....... https://www.autodoc.cz/autodily/tlumic_ ... D%5B%5D=HA
a nebo pohledat přímo podle čísla na tlumiči? Musí existovat i jiná volba než 750,- éček,to je docela mazec

Teraz je tam Sachs A204 320 01 38 a priemer je 55 mm!! Aj použité sa predávajú za cca 250 eur.Je to tlmič bez akejkoľvek el regulácie.

Ahoj,je to moje prvé kombi,po cca siedmich sedanoch,novo by malo mať mechy a nejaké trubky ,k nim nič nevedie,alebo je to v tlmičoch?Čo sa stane keď tam dám nejaký obyčajný Sachs,tvrdší.Iné kombiky w 204 majú obyčajné.Nie so v Tom doma,tak sa pýtam.

svido píše: ↑pon 18.09.2023, 9:57 Ahoj,je to moje prvé kombi,po cca siedmich sedanoch,novo by malo mať mechy a nejaké trubky ,k nim nič nevedie,alebo je to v tlmičoch?Čo sa stane keď tam dám nejaký obyčajný Sachs,tvrdší.Iné kombiky w 204 majú obyčajné.Nie so v Tom doma,tak sa pýtam.

jo, a taky by jsi měl zajet do MB, máš na autě svolávačku ohledně airbagů, vymění ti je zdarma ;) žádný měchy tam nemáš, máš pružiny č.
A 2043240304 a mají 1. fialový proužek, stojí 1932,- Kč bez D. ks, ale holt ty tlumiče jsou oproti jiným jiné ;)

Ahoj,ta zvolavačka je aj na auto r.v. 2009 dovoz z Nemecka? ano,je tam pružina s jednou fialovou bodkou. To sa nedá zameniť iná pružina a k tomu iný tlmič.V čom je problém ,iná karoséria,alebo čo? Tých tlmičov je plná r..ť. Na štandardý podvozok,bez el .regulácie tlm.,so športovým podvozkom,pre zle cesty....

svido píše: ↑úte 19.09.2023, 10:35 Ahoj,ta zvolavačka je aj na auto r.v. 2009 dovoz z Nemecka?

Ano i na tyhle auta, když KDM má platnost, tak se vztahuje ;)

OK ,dik pôjdem to preveriť.

Ahoj, ešte raz sa vraciam k tým tlmičom.Rozpraval som sa s piatimi ľuďmi, ktorí rozpredavali MB W204 model 204-208 na súčiastky a všetci tam mali namontované "obyčajne"tlmiče Bielstein 2alebo4.Jeden malSachs,ale nikto taký zázrak ako ja.Rozpraval som sa aj s mechanikmi , ktorí opravujú autá,ale nikto sa s takým tlmičom nestretol.Tie ostatné autá nepotrebujú reguláciu s nivom?!Tak isto naložia do kufra veci, sadnú do zadu zadok klesne a nepotrebuje sa vyrovnať?V čom je môj podvozok iný? Ináč tie tlmiče stoja momentálne 1100-1300€ ks. a vMB treba čakať cca päť mesiacov, čiže asi sa nepredávajú ako teplé rožky.Zaujima mr len technický problém.V. Dieloch na MB okrem A2042080138 píšu aj náhradu KYB 553381,alebo Bielstein 24-166218.Dakujem.

Ahoj,ten tlmič je dosť sofistikovaný systém,ale mňa zaujíma TECHNICKÝ problém PREČO, keď budú stáť vedľa seba desať rovnakych áut v. deviatich budú obyčajne tlmiče a v jednom s nivom.Napravnice, ramená... sú rovnaké akurát pružiny môžu byť iné,ale tie sa počítajú podo x vecí.Co by sa stalo ,keby som namontoval do svojho auta obyčajné tlmiče.Kazdy hovorí, že podľa Vínka tam idú tam idú také,ale nikto /zatiaľ/nepovedalPREČO.Dik.😫

Já tedy nevím na jakém principu fungují tyto tlumiče na W204, ale kdysi jsme měl něco podobného na Křídláku W110, kde v serii bylo pouze jedno pomocné péro nahoře mezi pákami ma obou polonápravách.
Tohle fungovalo na principu jako když stálým pumpováním napumpuješ pumpičku na kolo z malé délk do velké...přisává si to z nějakýho rezervoáru vzduch, tady byl plyn. Po zastavení to pomalu pomaličku sfoukne...

svido píše: ↑úte 01.04.2025, 6:26 Ahoj,ten tlmič je dosť sofistikovaný systém,ale mňa zaujíma TECHNICKÝ problém PREČO, keď budú stáť vedľa seba desať rovnakych áut v. deviatich budú obyčajne tlmiče a v jednom s nivom.Napravnice, ramená... sú rovnaké akurát pružiny môžu byť iné,ale tie sa počítajú podo x vecí.Co by sa stalo ,keby som namontoval do svojho auta obyčajné tlmiče.Kazdy hovorí, že podľa Vínka tam idú tam idú také,ale nikto /zatiaľ/nepovedalPREČO.Dik.😫

Ak tie tlmiče nemajú nijaké elektronické riadenie a senzory výšky, tak by som si proste preveril len uchytenie a skúsil tam namontovať obyčajné Bilsteiny s dampmatic-om. Už to auto samozrejme nebude úplne ono, ale ušetríš 2 litre. *jokingly*