Řídící jednotka turba - OM 646.811
Napsal: pon 01.07.2024, 21:16
Diagnostika zobrazuje závadu na řídící jednotce (elektronice turba) u motoru OM 646.811 rok výroby 2007, najeto 570 000 km.
Závada se projevuje:
- Klasické spadnutí vozidla do nouzového režimu (ESP inoperative), při poklesu otáček motoru při jízdě na dálnici ze 130 km/h na 120 km/h na nejvyšší rychlostní stupeň 6. Zkrátka když potřebuji lehce akcelerovat na šestku do kopce. Jindy motor pracuje normálně a chybuje pouze v této situaci.
- Ve výfuku se objevil mastný, černý kouř, popel, ale nijak závratně nekouří, jen prostě už není čistý výfuk, tak jak by měl být při správném fungování motoru a jeho dalších částí. Spotřeba je normální.
- Po restartování auta je vše zase v normálu do doby než potřebuji lehce akcelerovat na šestku.
Řešili jste někdo obdobný problém, máte nápady na vyřešení závady?
Děkuji za případné informace a přeji spousty dobrých kilometrů.
Závada se projevuje:
- Klasické spadnutí vozidla do nouzového režimu (ESP inoperative), při poklesu otáček motoru při jízdě na dálnici ze 130 km/h na 120 km/h na nejvyšší rychlostní stupeň 6. Zkrátka když potřebuji lehce akcelerovat na šestku do kopce. Jindy motor pracuje normálně a chybuje pouze v této situaci.
- Ve výfuku se objevil mastný, černý kouř, popel, ale nijak závratně nekouří, jen prostě už není čistý výfuk, tak jak by měl být při správném fungování motoru a jeho dalších částí. Spotřeba je normální.
- Po restartování auta je vše zase v normálu do doby než potřebuji lehce akcelerovat na šestku.
Řešili jste někdo obdobný problém, máte nápady na vyřešení závady?
Děkuji za případné informace a přeji spousty dobrých kilometrů.