Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Čau.Neděláte někdo výměnu ABS SBC formou svolávačky u MB.Mám to pokakaný u E 211, 2.7cdi.

pitrus.m píše: ↑stř 18.09.2024, 19:16 Čau.Neděláte někdo výměnu ABS SBC formou svolávačky u MB.Mám to pokakaný u E 211, 2.7cdi.

svolávačky nebo nějaká kulance na SBC jsou už out a to asi i v německu :( zkus Excar v Pelhřimově Petr Šebesta, repas komplet byl asi za 13 - 14 tis. ;)

A v kolika km se ozvalo to SBC?Mám vyhlídku krásnou 211ku a trochu mě to straší...Předem dík za odpověď.

Ferry píše: ↑sob 21.09.2024, 21:14 A v kolika km se ozvalo to SBC?Mám vyhlídku krásnou 211ku a trochu mě to straší...Předem dík za odpověď.

no to záleží na způsobu užívání vozu ;) kdo lítá spíš dálnice , tak tam se to hlásí prostě později, kdo jezdí jen město, tak to přijde dřív, nevím jak specifikovat ujeté kilometry, je to individuální ]:->

Děkuju za odpověď :stern:

Ferry píše: ↑sob 21.09.2024, 21:14 A v kolika km se ozvalo to SBC?Mám vyhlídku krásnou 211ku a trochu mě to straší...Předem dík za odpověď.

Záleží na tom, jak říká Pavel, kde jezdíš. Ale taky záleží na mentalitě strojníka, pokud na D1 cestou z Brna do Prahy 148x zabrzdíš jako většina ostatních dementů, tak ti ten interval...myslím 250.000 sešlápnutí? není to málo Antone Pavloviči...dlouho nevydrží. *tired*

Tak nakonec ta W211ka neklapla, byla to taky 270 cdi a rok 2004 , na oko pěkný, ale motor hlučnej jak sviňa. Pravidelný servis = olej měněn a filtry naposledy před 13lety :-! . Od 80 km/h začal diferák, při 100 km/h hukot v kabině od motoru, že nešlo rozumět hovoru ...tak sem to celý odpískal.

Udělals dobře, a to nevím, kolik to mělo stát. Tohle je za 30 drahý.

:stern: 🙂taky su rad, že sem ji nevzal,počáteční cena skoro 170,pak po tel.sleva na 140 a u auta nabízel další slevu,to sem mu řekl, že žádnou slevu nechcu, že je motor hlučné a pak ten diferak(keci,to si sedne😁)...najeto měla mít údajně 230tis....ale podle všeho tak milion 230tis🫣...jak sem jel z Vlásek do Prahy vlakem....už sem si říkal, že zpět pojedu méďem dom a prd...NJ další zkušenost.
Omlouvám se Pitrusovi,že sem nabořil téma mimo jeho dotaz na to SBC. :stern:

Já koupil Kloučkovi TAXI S211 rv 2008 s kepajícím motorem a nějakými jinými drobnými neduhy. Tacho 750.000km. ]:->
Ale byla za 25,-. @}->-- ......Pravda, až v Mariánkách. Ale je to jiná písnička než 170, že? *jokingly*

Jo to je jiná písnička 🙂. Nájezd taky pěkné 🙂 cenovka taky , alespoň tam nemáš to SBC...750k km diferak v tichosti?Furt si říkám,kolik mohla mít v reálu naběháno co sem viděl já.

Proto jsem chtěl fejs, 4vál...ale zase je tam vstřikování Delphi....ale to už se vychytá. Výbava klasický TAXI.
Jen jsem jednou zašátral po nějakejch tlačítkách na vnitřním zpětným zrcátku, a už to po mě německy chtělo prachy za nástup a za započatou jízdu. *jokingly* .....display je v zrcátku, žádnej taxametr v tunelu.
PS neví někdo, jak to zmizet?..možná nyčko, když je odpojená baterka, to zmizí a já už na to nebudu hrabat. ]:->
Shnilý to není a oprotřebení taky neodpovídá 750tkm...celkem všechno zachovalý, hlavně nenapadený kutilem.
Kdysi to dovezl Malej Fanda.
Diferák nevím.
Předchozí majitel v něm měnil ložiska, viděl jsem video,....prej jede tiše. Já s tím třískajícímn motorem najel jen na odtah a do dílny. =-o
https://www.autoforum.cz/predstaveni/pr ... .seznam.cz