Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Je tu ešte niekto kto rozumie opraví nastaví KE Jetronic obsah 1.8 r.v.1991?

Možná já...pokud to už někdo nerozebíral.

Dve veci ktoré to trochu komplikujú za 1 už to niekto rozoberal a za 2 mám to trochu od ruky čo ma teda dost sere :'(

Ale zas tie km niesú až taká tragedia 8)

chovanec píše: ↑pon 22.09.2025, 20:40 Dve veci ktoré to trochu komplikujú za 1 už to niekto rozoberal a za 2 mám to trochu od ruky čo ma teda dost sere :'(

:'( ...tak to taky může být na vyhozeení...nebo nákladnou repasi. :'(
V tom případě raději sehnat jiné, kutilem nenapadené, to se dá seřídit.

Posledně jsem nastavoval 230E, kde někdo zkoušel nastavovat úplně všecko. Polohu klapky váhy, potenciometr, základní bohatost, EHA...a dokonce provrtal volnoběžný ventil. A to vše kvůli ztvrdlým těsněním kolem vstřiků a vypadnutý hadičky z modulátoru automatu, kudy si to přisávalo luft. Dát to všechno dopořádku bylo na několik dní, navíc se musel koupit nový regler volnoběhu a pak ještě začal týct EHA, takže ten taky. Bratru 1000€. A to se ještě neměnily vstřiky, který už taky nebyly zrovna bůhvíco. Nebýt to starý známý, kterýmu jsem byl něco dlužný, tak do toho nejdu. Nemám problém udělat na KE-čku nějaký základní opravy a pak nastavení...ale pouze na intaktním systému. Pokud to už někdo takto zk..vil, tak je to za trest. :'(

...jak jsem říkal.....

PřemekD píše: ↑stř 24.09.2025, 11:24 ...jak jsem říkal.....

to muzes rikat porad...neser se do toho...neser se do toho....marny, je to marny, je to marny :-!

No jo, jenomže majitel přijede k nějakýmu mehánykovi, ten si myslí, že to v tom pracuje jako v rozděšlovači, rozmrdá to na prvočinitele, a je popíči.

Co tohle....M103 EFI, nezkoušel to někdo? Mají přestavbovou sadu i na čtyřválce. Mě sice jetronic funguje, nicméně se koukám i do budoucna....