Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

musím udělat brzdy na 202 99r, je to stejný jak u piana nebo si mám dát na něco pozor? poradte. díky moc

ok dík za radu.

To maestro: Ten třmen je oproti W123 poměrně dost odlišně řešený. U piána jsi jen vyklepl dva čepy a vysunul a zasunul destičky. Samotný třmen zůstával vcelku. Tady u plovoucího třmenu, stejně jako už i u stodevadesátky vyšroubuješ jeden dlouhý šroub a celý třmen jakoby rozevřeš nebo rozlouskneš na dvě poloviny s osou otáčení rovnoběžnou s osou kola. Zatlačíš zpátky pístky, vložíš desky a třmen zase zaklopíš a sešroubuješ. Momenťákem jsem to nedělal, ale tak nějak podle citu.

namestekw123 píše:Jinac pro upresneni sprvne by se melo dat nove srouby a utahovaci moment skrine brzdoveho valce k trmenu je 35 Nm. cos asi nikdo nedelate ze?

A ještě jsi zapoměl, že tímto momentem to má smysl dotahovat jen pokud závit projedeš třetím závitníkem. :)
Jinak by stačila větší nečistota a k dotažení by nedošlo :)

cao kajo, diky za info a panu naměstku taky,uvidim podle času třeba se do toho dám sám,
v oplu to jistě neumí..............................

Tak musím svou informaci trochu upřesnit, protože jsem to zrovna včera dělal. Je potřeba vyšroubovat zezadu oba šrouby, nestačí jen jeden, jak jsem psal původně. Jsou to imbusy (nikoliv obyč se šestihrannou hlavou jako u 190) a aby nezarezly, tak jsou schované v takových gumových krytkách kterým sundáš čepičky. Ale předtím namaž vazelínou ty dva čepy po kterých pohyblivá část třmenu vyjíždí a pak nějakým citlivým avšak důrazným páčením, popřípadě dílenským přípravkem roztáhni na maximum od sebe čelisti, nebo po rozdělání zatlač pístek (třeba šroubovací svěrkou), aby sis udělal místo na nové destičky. No a pak už jen jednoduše vyklepneš staré destičky a vložíš nové, já ještě vyndal ze starých čidla opotřebení a vecvaknul do nových (pokud nekoupíš desky už s tím). Pak vešroubuješ zpět ty dva imbusy a jsi hotov. Já udělal včera obě přední brzdy za hodinu a třičtvrtě, včetně heverování, sundavání kol a nandavání kol, úklidu vercajku a zajetí do garáže.

S tou vazelinou opatrne! V zime ztuhne, trmen se ti po brzdeni nevrati do puvodni polohy a zacne ti pribrzdovat. Udelal jsem to kdysi na Opelu a v zatacce jsem se nestacil divit co to delalo. Skoro jsem to neudrzel na silnici. Ted na tyhle akce pouzivam silkal a bez problemu.

A pak je ještě speciální mazivo na brzdy.

A nezapomeňte zkontrolovat hladinu brz. kapaliny, protože po nasazení všeho novýho bude pravděpodobně moc vysoká.