Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ahoj lidičkové, jsem tu nový a hned bych potřeboval rady, zdědil jsem E280 Avantgarde s automatem, r.v. 98-99 nevím přesně(blinkry v zrcátkách to nemá), teprve si pro něj pojedu, Najeto 195-200tis km, zajímá mě jaký má servisní intervaly, oleje, kdy rozvody, jaký to má mouchy, na co dávat pozor atd, prostě pár rad od zkušených mercedesáků, tak před rokem jsem se s tím svezl(bylo to úžasný svezeníčko) ale to jsem netušil že mi to autí bude říkat pane tak mě takový věci nezajímaly. forum jsem tak zběžně(jen W210) prošel ale konkrétně o tomto motoru jsem skoro nic nenašel. dík předem za každou byť třeba jen malou odpověď

jo a prosil bych odpovědi pro "blbce" *jokingly* o mercedesu vím zatím jen to že se dělají v německu(asi) a že mají takový to kulatý :stern: na kapotě co rádi ulamují vandalové

150kw,270nm

oleje tam je 8L mění se po 20 tis.km
chladící kapaliny 10 l po 36měsících výměna.
automat už asi nemá měrku takže to svěř radši servisu
u auta pozor na uhnilé mysky předních pružin,pokud jsou to originální km tak ti bude hodně ještě sloužit
bez poruchy :)

Díky moc, je to auto po otci, a ten ho koupil v zhruba 170tis km přímo od prvního majitele tady v čechách(ten si kupoval novýho), který ho měl od novoty, takže žádný bazar nebo dovoz, auto má servisní knížku, pravidelný servis v MB servisu, udržovaný, prostě leštěnka, jenom mám trošku strach z té převodovky, otec ke konci (neš zemřel) něco říkal že mu to občas blblo, za studena to řadilo, ale jak se asi zahřál olej, tak to nechtělo řadit a ozívaly se z toho nějaký kovový zvuky, prý jen lehoučce ale přece, *tired* nevím přesně, v té době byly úplně jiný starosti než auto, tak to šlo jedním uchem tam a druhým ven. teď už se na něj těším jak malej,

jo aještě by mě zajímal interval těch rozvodů v motoru ať vím kdy mě bude čekat výměna, což asi u toho motoru nebude zrovna zadarmo

má to tuším rozvodový řetez,ten se mění snad až po 500 tis km,ale bez záruky
občas se vymění hydraulický napínák a vodítko řetezu

*thumbs up* Díky *thumbs up*

tak mě napadlo, je možnost u tohoto auta nebo vůbec u mercedesů udělat základní diagnostiku sám?
myslím tohle: mám ještě opel calibra, u něj když na diagnostickém konektoru propojím kouskem drátu/kabelu určité piny tak po zapnutí klíče do polohy 1, mi kontrolka řídící jdnotky motoru potažmo jiných systémů v autě jako ABS/TC apod vybliká případnou chybu číselným kodem, takže se dozvím, kde může být problém. osobně to dělám pravidelně jako prevenci a vím že v autě všecko šlape jak má, případný problém tak teoreticky můžu odhalit dřív než nastane nějaká porucha

u tohodle už ne,u W124 to možné je,W210 používá několika kanálový sběrnicový systém CAN-BAS

hmm, škoda, u toho oplíka jsem si na to dost zvyknul..
přesto dík za odpověď *thumbs up*