supr odpoledne
-
smidlive
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 497
- Registrován: stř 20.08.2008, 17:54
- Auto: W211
- Bydliště: Karviná
- Věk: 41
Re: supr odpoledne
tak ten obrázek nemůžu nějak zmenšit
-
Walda
- hvězdička
- Příspěvky: 347
- Registrován: sob 25.10.2008, 20:39
- Auto: R320 CDI, W123C 77´, W212, 220 CDI
- Bydliště: Vendryně
- Věk: 61
Re: supr odpoledne
Kdyby to šlo, tak napiš zprávu na 607 720 975, dělám do 14:00, pak mám čas. Každopádně bych ti zavolal, kam se mám dostavit.
-
Hrnek
- hvězdička
- Příspěvky: 436
- Registrován: pát 08.05.2009, 0:04
- Auto: W140 500CL, prodane:-( W124 200TE, W210 290 TD,
- Bydliště: Praha 9 Horní Počernice
Re: supr odpoledne
Shodou okolnosti jsem to dneska na svý masařce vařil. Sundaval jsem kolo a koukam ze mi jedna vzpěra trčí do vzduchu. Tak jsem to dal na rampu, pružinu dolu (to bylo o fous). Miska byla prohnila na vzpěrách a u podběhu nahoře. Tak jzem vzat jedničku plech - přidal jsem na vzpěry 2 cm proužek a do cele misky ještě kolečko. Příští víkend jdu na druhou stranu ;) Novou misku uz ted kupovat nebudu, da se to slušně vyvařit.
-
smidlive
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 497
- Registrován: stř 20.08.2008, 17:54
- Auto: W211
- Bydliště: Karviná
- Věk: 41
Re: supr odpoledne
problém celé téhlé akce je, že mi to odtahovka přivezla aje to v garáži, takže jsem sám zvědav, jak to z té garáže hodím ke karosářovi, doufám, že něco s mechanikem vymyslíme,jdu si dát kafe řešit to... 8)
-
smidlive
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 497
- Registrován: stř 20.08.2008, 17:54
- Auto: W211
- Bydliště: Karviná
- Věk: 41
Re: supr odpoledne
Waldo nepotěším tě, právě jsem odvezl ke karosářovi, jelikož mi kámoš sehnal odtah a tlačil mě čas, tak jsem ti to aspoň nafotil, jen jak najdu CD s programem na tel ,ať to můžu dát na kompa, tak to sem hodím
-
Paul
- hvězdička
- Příspěvky: 53
- Registrován: pát 08.08.2008, 17:33
- Auto: W116 280SEL, W211 E320
- Bydliště: Dobříš
Re: supr odpoledne
Přikládám názory odborníků, tak, jak mi odpověděli na můj dotaz ohledně nebezpečí ulomení misek pružin.
Dobrý den,
Obava je na místě.Po demontáži předních kol a vizuální kontrole misek se pozná jak na tom je.Pouze preventivní kontrolou se dá následnému poškození předejít.
Spoj misky s podběhem nesmí vykazovat známky poškození./značná koroze,nebo poškozený svar/.
S pozdravem
J.Dospěl
Dobrý den,
jsem přesvědčen, že při důkladné kontrole stavu uchycení pružiny a stavu přední nápravy budou případné změny stavu od normálu viditelné. Důslednou kontrolou např. při pravidelné prohlídce vozidla, kterou předepisuje výrobce vozidla, se dá kritickému stavu-upadnutí uložení předejít. Pokud je zaznamenán nález na uchycení, doporučujeme uchycení, viz.obr – díl č. 71, vyměnit.
Cena 1ks dílu: +/- 550,- CZK bez 19%DPH. Jedná se o menší karosářský zásah – výměna, přebodování,popř.vyztužení nýty a povrchová úprava proti korozi. Pro opravu a přístup je též nutné část přední nápravy demontovat.
Celková časová náročnost odhadnuta na +/- 9 hodin mech. a karosářské práce.
S pozdravem
Hoffmannn a Žižák
Dobrý den,
je mnoho vozidel tohoto typu,které již nenavštěvují autorizovaný servis na pravidelné prohlídky.
U pravidelné servisní prohlídky se provádí kontrola vozidla a exponovaných částí . V případě zjištění opotřebení nebo poškození dílu navrhneme opravu.
Na Váš dotaz tedy odpovídám: Již jsme se setkali s nutností opravy misek pružin a tím jsme předešli nečekaným komplikacím .
Doporučuji Vám tedy navštívit autorizovaný servis pro kontrolu stavu podvozku a event. opravu vadných dílů.
S přátelským pozdravem
Krajíček Jiří
Centrum Moravia Server spol.s r.o.
Dobrý den,
Obava je na místě.Po demontáži předních kol a vizuální kontrole misek se pozná jak na tom je.Pouze preventivní kontrolou se dá následnému poškození předejít.
Spoj misky s podběhem nesmí vykazovat známky poškození./značná koroze,nebo poškozený svar/.
S pozdravem
J.Dospěl
Dobrý den,
jsem přesvědčen, že při důkladné kontrole stavu uchycení pružiny a stavu přední nápravy budou případné změny stavu od normálu viditelné. Důslednou kontrolou např. při pravidelné prohlídce vozidla, kterou předepisuje výrobce vozidla, se dá kritickému stavu-upadnutí uložení předejít. Pokud je zaznamenán nález na uchycení, doporučujeme uchycení, viz.obr – díl č. 71, vyměnit.
Cena 1ks dílu: +/- 550,- CZK bez 19%DPH. Jedná se o menší karosářský zásah – výměna, přebodování,popř.vyztužení nýty a povrchová úprava proti korozi. Pro opravu a přístup je též nutné část přední nápravy demontovat.
Celková časová náročnost odhadnuta na +/- 9 hodin mech. a karosářské práce.
S pozdravem
Hoffmannn a Žižák
Dobrý den,
je mnoho vozidel tohoto typu,které již nenavštěvují autorizovaný servis na pravidelné prohlídky.
U pravidelné servisní prohlídky se provádí kontrola vozidla a exponovaných částí . V případě zjištění opotřebení nebo poškození dílu navrhneme opravu.
Na Váš dotaz tedy odpovídám: Již jsme se setkali s nutností opravy misek pružin a tím jsme předešli nečekaným komplikacím .
Doporučuji Vám tedy navštívit autorizovaný servis pro kontrolu stavu podvozku a event. opravu vadných dílů.
S přátelským pozdravem
Krajíček Jiří
Centrum Moravia Server spol.s r.o.
-
mira.toufar
- hvězdička
- Příspěvky: 19
- Registrován: ned 10.08.2008, 16:29
- Auto: W210 2.2 D, W124 300 CE, BMW E46 320d, Ford Ka
- Bydliště: Jihlava
Re: supr odpoledne
Tak to čumim. Každopádně vy co máte trochu soudnosti tak autorizovaný servis navštívíte pouze telefonicky za účelem objednání konkrétního dílu.
Jedna miska mi ulítla,vyheveroval jsem auto, vložil tam tlustší prkýnko mezi rameno a kastli abych aspon´ dojel domů (30km,) můj klempíř dle předlohy vyrobyl novou misku, poctivě ji celou přivařil po celém obvodu ke kastli, žádné laciné nýtování. Jo a sundané jsem měl pouze uchycení stabilizátoru na jisté straně a vysazený horní čep.
Když to přeženu tak nám dvoum to trvalo tak maximálně 3 hodiny, nekecám.
A kdyby náhodou, tak mě to stálo 200,- a červený Petry
Každopádně, kdo s miskama ještě neměl potíže tak doporučuji sundat kolo, oškrabat tu tlustou vrstvu tmelu a uvidíte jak na tom vaše medvídě je, pokud je to dobré tak bych to pěkně očistil a opět zakonzervoval. A pokud to je mizerné tak bych navštívil klempíře at to vyspraví (což jsem hned za dva dny udělal s druhou stranou já) a nebo at si s tím tedy pohraje a popřípadě tu misku rovnou vymění
Mějte se
Jedna miska mi ulítla,vyheveroval jsem auto, vložil tam tlustší prkýnko mezi rameno a kastli abych aspon´ dojel domů (30km,) můj klempíř dle předlohy vyrobyl novou misku, poctivě ji celou přivařil po celém obvodu ke kastli, žádné laciné nýtování. Jo a sundané jsem měl pouze uchycení stabilizátoru na jisté straně a vysazený horní čep.
Když to přeženu tak nám dvoum to trvalo tak maximálně 3 hodiny, nekecám.
A kdyby náhodou, tak mě to stálo 200,- a červený Petry
Každopádně, kdo s miskama ještě neměl potíže tak doporučuji sundat kolo, oškrabat tu tlustou vrstvu tmelu a uvidíte jak na tom vaše medvídě je, pokud je to dobré tak bych to pěkně očistil a opět zakonzervoval. A pokud to je mizerné tak bych navštívil klempíře at to vyspraví (což jsem hned za dva dny udělal s druhou stranou já) a nebo at si s tím tedy pohraje a popřípadě tu misku rovnou vymění
Mějte se
-
smidlive
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 497
- Registrován: stř 20.08.2008, 17:54
- Auto: W211
- Bydliště: Karviná
- Věk: 41
Re: supr odpoledne
omlouvám se, že jsem tohle téma nedotáhnul ,když jsem začal.... misky stály v MB 1300kč obě + 300kč uložení a jelikož jsem to měl v garáži a leželo to, tak jsem volil nejbližší servis, kde to byli schopni udělat .... origo škodovka - 330kč / hodina, vzali za obě strany komlet 4050kč a ještě jsem nechal pro jistotu udělat geometrii ... mám to nafocené v mobilu,ale nemám k němu kabel :(