Dlhe zohrievanie

[toxii]

Zdravim.
Chcem sa spytat ci je normalne aby mi auto zacinalo kurit az po prejdeni 10-15 km. Zda sa mi to dlho.a dost sa rano namrznem a to niesu este ani silne mrazi(do -5).teplota chladiacej kvapaliny ostava dlho na 40 stupnov (cca 10km) a potom sa zace pomaly dvihat.Je to normalne alebo tam mam nieco vadne? Lebo na 124 mi toto nerobilo. tam mi hrialo uz po prejdeni 1-2 km.
Je to w210 2.90 dt elegance r.v. 1996
dakujem :stern:

[jenyk77]

Taky mě to takhle začalo začátkem podzimu zlobit a měl jsem tam prasklý termostat. Za 500,- nový a je to paráda.

[maros15]

Este to moze byt aj vadny prihrev,ovsem neviem ci na TDckach je.

[M.Kelly]

Když už jsme u toho, mají příhřev i benzíny ??
Vím, že u 2,9 TD kámoš kdysi něco takovýho řešil.

[sonypolicka]

Není důvod - to máš už objednaný ve spotřebě.......benzín spálí tolik tepla vzhledem ke spotřebovanýmu palivu že funkční motor a topení taví plasty i na volnoběh.

[M.Kelly]

sonypolickaDík ! :)
No ono popravdě poslední dobou nenajdeš v novějších autech moc věcí, které by měly nějakej rozumnej důvod, snad kromě toho vytahat jakýmkoli způsobem z lidí co nejvíc peněz ]:->

toxii
jinak zrovna u tý 290 kámoš ten příhřev měl, a blblo to.
Ještě zkus osahat hadice k chladiči. Pokud motor není ohřátej na provozní teplotu, neměl by otevřít termostat velký okruh, takže hadice a chaldič by v té době měly být studené. Může to být zaseklý termostat. Jen pro zajímavost teď jsem ho kupoval v MB - 650,- Kč i s přírubou :) to je levnější než samotnej termostat ( bez příruby) na starou octavii !!! *jokingly*