Elektrický příhřev vody

[Mika]

v bloku je to těleso nové stojí kolem 9tis,je pod svodama,to pod nádobku je snaqd nějaká jednotka,možná najdu i fotky toho

[zadek524]

Mika: No, tak komu teda věřit..? ;) To sem teda asi nasranej, já tady jeden blok CDI měl a prodal i s tim.

[Mika]

tak jen obrázek z katalogu :)
fotku nemůžu najít
http://www.detali.ru/cat/cats/my.mycat? ... e6ecefa294

[spacak]

topeni je ta kostka :-) vedle nadobky

[bubís]

tak jen obrázek z katalogu :)
fotku nemůžu najít
http://www.detali.ru/cat/cats/my.mycat? ... e6ecefa294

TO neni ten typ. Cdi to maji pod podtlakovou nádobkou vedle expanzky na chl. kapalinu. je to přidelaný na podběhu jako samostatný díl v přerušený hadici na vodu v topnym okruhu. Vede tam silovej kabel jak ke
startéru a dva slabé vodiče který to řídí. Musí to mít slušnej odběr a mínus to má zřejmně přes kostru.
Rozebiratelný mi připadá , že to je, opravitelný asi ne. Jestli je tam nějakej topnej odpor a je přepálenej,
tak se s tim asi moc nenadělá

[michal124]

Tak jsem si to dnes opravil :) rozdělal jsem ten vrchní plastový dekl co je pod tím plastovým zásobníkem podtlaku , proměřil ty tři svíčky který byly OK a po vyndání tý elektroniky jsem zjistil že na svorkovnici kam se připojují ty svíčky mám studeňáky , byl úplně ukápnutí cín. Odstranil jsem ochranný lak a znovu propájel a ted to maká jak má 8)

Jinak celý tenhle vrchní modul ( na obrázku 240 )se dá koupit za cca 230 € v MB takže spodek se kupovat nemusí.
to zadek: je to umístěný vedle nádobky na chl. kapalinu , takže bud v klidu že jsi nikomu nic navíc neprodal.

[michal124]

to bubis: jak sji rozchodil to webasto ? mě teda topí ale jen ohřeje vodu v hadicích a začně vařit a odstaví se. Tipuju že to bude buď oběhový čerpadlo na bufíku nebo ten jednocestný ventil , co jsi s tím měl ty ?

[bubís]

to bubis: jak sji rozchodil to webasto ? mě teda topí ale jen ohřeje vodu v hadicích a začně vařit a odstaví se. Tipuju že to bude buď oběhový čerpadlo na bufíku nebo ten jednocestný ventil , co jsi s tím měl ty ?

Ahoj. Byl problém v tom oběhovym čerpadle/uhlíky/. Při chodu motoru to fungovalo protože to honí pumpa motoru ale když nejde motor tak cirkulaci vody musí dělet nějaká náhrada ono sice je čerpadlo na Webastu ale pomáhá tomu ta pumpa co je umístěná na nosníku v pravo ve směru jízdy a má tři vývody na v
odu. Prostě voda musí mít nucenej oběh . Jinak se ty cykly najíždění topení pořád opakujou.A taky se pak zapne rest aby ti to topilo dovnitř.Mam v hadici takový čidlo co to spíná ale je vidět že to někdo dodělával.není to origo fabrika. Cau přeju hodně zdaru a hezký svátky

[michal124]

to bubis: jak sji rozchodil to webasto ? mě teda topí ale jen ohřeje vodu v hadicích a začně vařit a odstaví se. Tipuju že to bude buď oběhový čerpadlo na bufíku nebo ten jednocestný ventil , co jsi s tím měl ty ?

Ahoj. Byl problém v tom oběhovym čerpadle/uhlíky/. Při chodu motoru to fungovalo protože to honí pumpa motoru ale když nejde motor tak cirkulaci vody musí dělet nějaká náhrada ono sice je čerpadlo na Webastu ale pomáhá tomu ta pumpa co je umístěná na nosníku v pravo ve směru jízdy a má tři vývody na v
odu. Prostě voda musí mít nucenej oběh . Jinak se ty cykly najíždění topení pořád opakujou.A taky se pak zapne rest aby ti to topilo dovnitř.Mam v hadici takový čidlo co to spíná ale je vidět že to někdo dodělával.není to origo fabrika. Cau přeju hodně zdaru a hezký svátky

To oběhový čerpadlo co je na nosníku mi funguje, protože když dám REST tak to topí a čerpadlo vrčí. Na čerpadlo u webasta nedošáhnu takže nevím jestli běží ale každopádně mi to netopí i se zapnutým motorem, je to pořád stejný - voda se ohřeje a začne to mlátit v hadicích a bufík se odstaví, takhle se to opakuje pořád do kola. Takže podle tvý zavady by to u mě měl být ten jednocestný ventil ale mrknu i na tu pumpu, když to mám ted celý rozdělaný a měním všechno co se mi nezdá .

[bubís]

nastartuj studenej motor dej na to zboku ruku po par minutach je to tak rozzhavene ze te to spali. Meni se to cele neni to rozebyratelne. Pokud nejde obvykle je to uhnile v plusovem mustku.

Měl jsi pravdu dnes jsem to opravil a nejde ne tom udržet ruka. Zítra jedu tak uvidim jak se to ohřeje po startu. Bubís

[Jenda C250TD]

Zdar, tak jsem se do toho taky pustil, rozebral, propájel, proměřil žhaviče, ale stále nefunguje.. :(
Nemohl by jste někdo (komu to funguje) proměřit ty dva ovládací slabý kablíky jestli do nich nemá vést proud, nebo jestli je ten spínač snad propojuje?? já na nich nenaměřim nic..
Díky Jenda!

[michal124]

a máš to zapnutý ( čudlík nesvítí ) v popelníku ? a motor pod 70 stupnů ? Modrý je mínus a na tom černým jsem měl + 12V a když byl motor nad 70 ta na černým byly cca 4V, víc ti neřeknu.

[Malanko]

Ahojte. Ja na mojom W210 E200CDI som tak isto rorobral ten elektrický predohrev A vo vnútri to bolo na jednej strane celkom spálené aj s plošným spojom. Keď som pripojil napätie k žhavičom tak všetky hriali a cez jeden tiekol prúd 12A- čiže keby ste zapojili všetky naraz tak by to bol prúd 48A. A to je teda extrémne vysoký prúd. Pripojím tu na ešt aj fotky čo som robil keď som to rozoberal. Včera som namontoval použitý ohrievač a ešte pred tým som zmeral odpor žhavičov, pripojením ohmmetra na kocku a na šrób napájania na kocke. Po zmeraní odporu mi to ukazovalo 126,3k ohmu. Čerpadlo ide a prúd cez neho tečúci ma hodnotu 0,8A. Odpor čerpadla som nemeral, nakoľko išlo po pripojení na externú batériu.

[Malanko]

Prikladám tie obrázky z toho zhoreného elektrického predohrevu.

DSCF2264-1.jpg

[ecko270]

Ahoj Malanko tak přesně takhle to mám vyhořelé taky,takže mi příhřev nejde a je to trága než se ten motor ohřeje.Asi to spravit nejde co?Rád bych aby to fungovalo.Díky *jokingly* :stern: 007