w202

[jagd]

Jaká je optimální a spolehlivá motorizace u céčka,co koroze jsou nějaké smolné ročníky.Mám zkušenosti pouze s w201 a w124.Za každou radu budu vděčný

[zadek524]

Nejspolehlivější je 200D v prvních ročníkách.
Osobně bych volil bud pomalou spolehlivou 200D nebo když pak trochu běžce, tak 250D - dvacetiventil, jinej atmosferickej 250D se tam ani nedělal...:)

[Fusion]

Nejspolehlivější je 200D v prvních ročníkách.
Osobně bych volil bud pomalou spolehlivou 200D nebo když pak trochu běžce, tak 250D - dvacetiventil, jinej atmosferickej 250D se tam ani nedělal...:)

Napsal taky "optimální" *jokingly*

Těžko radit, když ani nenapíšeš co od toho čekáš neba na co to potřebuješ, jestli ti vadí si připlatit pár korun za benzín atd...

[jagd]

Zatím jsem měl vždy benzin u w201 to byl 2,0 dokonce jako první auto od Zadka,potom 1,8 .Problém byl,že to nejelo a hodně žralo.Nyní mám čtverku 100kw-kterou tu i inzeruji-tam je spotřeba i dynamika o něco lepší,ale už kombi tak nevyužiji-proto uvažuji o menším céčku.S dieselem nevím kamoš mě od toho dost odrazuje-sám má seco AMG,že Garny,

[maros15]

Ja by som bral 220CDI alebo 250TurboD.Ale ja som diesel positiv :) V benzinoch neporadim-ziadny som nemal.

[iko]

Co se týče koroze, koupit MB z Itálie, Řecka, Turecka atd. Pro "jižany" MB dělal, nebo snad ještě dělá lepší antikoroze.

[Unicorn]

Ja bych se spis bal toho benzinu, nez dieselu...U dieselu je to bud zavzdusnovani palivove soustavy, nebo klekle cerpadlo u 220D...jen CDI muze byt problematictejsi...Ty benzinaky mohou prekvapit vetsimi vrtochy. Ja na bezne jezdeni doporucuji spis diesel.
Co se vyberu tyce, jednoznacne neco drazsiho z Nemecka.

[jagd]

Nevíte o nějaké solidní w202 2,0-55kw ,nebo 250 v dieselu.

[Fusion]

Přeju hodně štěští při přechodu na polovičně výkonný auto *jokingly*

[xanderyx]

*jokingly* co zas máš proti 55kw tům?ten náš má nadranděno už skoro 400sta...a jediná závada která nás poslední dobou trápí je ventilátor topení...ale to je tím opotřebováním.. :( jinak to stále jezdí za 7 litrů...a nevidím problem na to přesedávat z W203trojek kde máme 220 cdi... což je 110kw ;)

[max.jr]

to xanderyx_nekecej to same zacinam mkit taky jako zavadu ja ventilator pri ty zime trochu skripe :-D hele a co mas za obsah??ja mam C 200D W202 a řžere mi to při obsazení tří lidí asi 5,5 litru na 100km :-D horší je to po Práglu :-D

[xanderyx]

:) ve W202 máme 200D 55kw..a je pravda že s tím jezdím spíše dálnice a město...ale spotřeba je dlouhodobě mezi 6,5 až 7.....a ten větrák už dofoukal...:-(...koupil jsem použitý (v zánovním stavu...ten snad ani pořádně nefoukal ještě)za 2..už hezky fouká...tak uvidíme jak dlouho vydrží:-) :P

[Fusion]

Proti motoru jako takovýmu nic nemám ale znám přechod ze 150 na 51kW a je to naprosto katastrofální změna.

[xanderyx]

:P ona je to pak zajímavý když se člověk naučí jezdit s 55kw a pak sedne do toho 110kwvatového.. *jokingly*

[JirkaK]

Tohle znám. Poprvé to byla změna z 19 kW (Trabant) na 37 kW (Wartburg). Podruhé ze 37kW na 79kW (Renault 21). Jak si jednou člověk zvykne na silnější a rychlejší auto, není cesty zpět.