Nizke tlaky 308d


Autor tématu
mrtvahonda
hvězdička
Příspěvky: 12
Registrován: stř 11.11.2009, 21:47
Auto: 308 D

Nizke tlaky 308d

Příspěvek od mrtvahonda »

Prosim o radu. Mam 308d r.v 93 a nemuzu doladit tlaky na 1. a 4. valci. Krouzky nove,hlava 2x po oprave. Valce ani pisty se na pohled nezdaji byt praskle. Na 2. a 3. valci tlak slusny, 4. asi polovicni a na 1. skoro zadny. Nafta proteka vsemi tak nejak stejne,v 1/2 uvrate naplnene-cca 3 hod prazdne. Hodnoty nevim-mereno prstem. Predem dekuji za odpovedi.

sonypolicka
Administrátor
Příspěvky: 1160
Registrován: pon 28.07.2008, 9:11
Auto: W124 300E-24 Sportline a W140 300SE + P306 chrocht
Bydliště: Polička-Berlín, Vinice
Věk: 48
Kontaktovat uživatele:

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od sonypolicka »

co ventily?

a hlava po opravě byla asi úspěšně otlakovaná že?

Autor tématu
mrtvahonda
hvězdička
Příspěvky: 12
Registrován: stř 11.11.2009, 21:47
Auto: 308 D

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od mrtvahonda »

bylo tu u dvou odborniku a pry delali vsechno. ventiky,zkouku a pry i rentgen ci co. ja u toho nebyl,takze jenom verim.

sonypolicka
Administrátor
Příspěvky: 1160
Registrován: pon 28.07.2008, 9:11
Auto: W124 300E-24 Sportline a W140 300SE + P306 chrocht
Bydliště: Polička-Berlín, Vinice
Věk: 48
Kontaktovat uživatele:

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od sonypolicka »

Tak v tom případě natlakovat válec kompresorem a podívat se kam to fičí.

Monty
hvězdička
Příspěvky: 179
Registrován: pon 18.08.2008, 20:37
Auto: E 250 TD
Bydliště: Brno
Věk: 72

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od Monty »

:stern: Píšeš nové kroužky . Proč ? Například,jestli je tam určitá ovalita,tak nový kruhy nestíhají. A nový kruhy,jestli nejsou jemně upraveny ,tak umí válec vyhoblovat k obrazu svému. =-o Proč se ten motor dělal ?

Autor tématu
mrtvahonda
hvězdička
Příspěvky: 12
Registrován: stř 11.11.2009, 21:47
Auto: 308 D

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od mrtvahonda »

nove krouzky ze zoufalsvi po namontovani opravene hlavy s bezuspesnym vysledkem. nic lepsiho me zatim nenapadlo. a motor,jeste v chodu,mel maly vykon,na volnobeh zvuk celkem dobry,trochu vic kouril cerne a po pridani plynu pri rozbihani zvuk jak kdyz jde na 3. jo a v tech vyssich otackach kouril modre.

Monty
hvězdička
Příspěvky: 179
Registrován: pon 18.08.2008, 20:37
Auto: E 250 TD
Bydliště: Brno
Věk: 72

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od Monty »

:stern: To zní opravdu amatérsky. A nedivím se výsledku. :stern: Ono se to opravdu řeší jinak. :)

Autor tématu
mrtvahonda
hvězdička
Příspěvky: 12
Registrován: stř 11.11.2009, 21:47
Auto: 308 D

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od mrtvahonda »

jo,amater jsem,proto jsem zkusil napsat o radu sem profikum. :( ale vypada to,ze radsi pujdu na *drink*

sonypolicka
Administrátor
Příspěvky: 1160
Registrován: pon 28.07.2008, 9:11
Auto: W124 300E-24 Sportline a W140 300SE + P306 chrocht
Bydliště: Polička-Berlín, Vinice
Věk: 48
Kontaktovat uživatele:

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od sonypolicka »

No hele a fučí to spodem?

Monty
hvězdička
Příspěvky: 179
Registrován: pon 18.08.2008, 20:37
Auto: E 250 TD
Bydliště: Brno
Věk: 72

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od Monty »

:stern: Sony,ono se to radí,když jsem to neviděl ani neslyšel,ale když rozděláš válce napříkllad po 200.000km,tak uděláš více škody ,než užitku. Je potřeba zhodnotit,jakou alternativu zvolit. Někdy opravdu pomůže překruhovat,samo pokud není válec hodně opotřebenýže má schodek . Pak se použijí třeba kruhy na první brus a dopilovávají se pauzy na 0,3 A polostěr se něžně otupí ,aby se omezil hobl. :stern:

Monty
hvězdička
Příspěvky: 179
Registrován: pon 18.08.2008, 20:37
Auto: E 250 TD
Bydliště: Brno
Věk: 72

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od Monty »

:stern: mrtvahonda,jít na pivo,to není špatný nápad *jokingly* Rozepiš se ,proč se to vše dělalo a kolik to asi má ujeto . Kde to stojí ? :stern:

Autor tématu
mrtvahonda
hvězdička
Příspěvky: 12
Registrován: stř 11.11.2009, 21:47
Auto: 308 D

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od mrtvahonda »

valce maji schudek nepatrny, ma to najeto 400 t.km.merkou tak normalne jak u motoru co ma najeto 400 t. km. ale olej tou merkou nestrikal. viko to same.delalo se to viz vyse.

sonypolicka
Administrátor
Příspěvky: 1160
Registrován: pon 28.07.2008, 9:11
Auto: W124 300E-24 Sportline a W140 300SE + P306 chrocht
Bydliště: Polička-Berlín, Vinice
Věk: 48
Kontaktovat uživatele:

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od sonypolicka »

No ono prstový měření komprese je fakt divočina. Nicméně jestli tam fakt není kompréze, tak by to chtělo vědět jestli to jde do vany nebo jestli nemá v prdeli sedlo ventilu...třeba.

No a vzhledem k tomu že mu to hulí modře.....olej mizí po litrech?

Monty
hvězdička
Příspěvky: 179
Registrován: pon 18.08.2008, 20:37
Auto: E 250 TD
Bydliště: Brno
Věk: 72

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od Monty »

:stern: Dobře,ještě jinak,kde asi končily honovací stopy na válcích .A jaký pauzy mněly starý kruhy ?

Autor tématu
mrtvahonda
hvězdička
Příspěvky: 12
Registrován: stř 11.11.2009, 21:47
Auto: 308 D

Re: Nizke tlaky 308d

Příspěvek od mrtvahonda »

psal jsem,ze nejsem profik,tak jestli jsou ty honovaci stopy to,kam az je vyjety valec od krouzku,tak asi 2 cm. a ty pauzy asi budou mezery v zamkach,tak tam byli 2 mm. ted s novy maji do 0,5 mm. hlavu delali i s ventilama. a spodem to nijak vyrazne nefoukalo. nebylo by mozny,ze to jde nekam prez ty komurky?
Odpovědět