Diferáky - vypoušťák a kontrolní šroub, jak to těsní??

Odpovědět

Autor tématu
zadek524
král hvězd
Příspěvky: 4478
Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
Věk: 51
Kontaktovat uživatele:

Diferáky - vypoušťák a kontrolní šroub, jak to těsní??

Příspěvek od zadek524 »

Je to dotaz spíše pro techniky, osobně nejsem žádnej technik teoretik, takže nevím...
Ale začlo mi to docela vrtat v prejtu, jak to vlastně je?? Zátka nemá těsnění, díra durch do diferáku.
Se jedná o nějakej speciální závit co se sám těsní a co není po celé délce asi stejnej, což?

sonypolicka
Administrátor
Příspěvky: 1160
Registrován: pon 28.07.2008, 9:11
Auto: W124 300E-24 Sportline a W140 300SE + P306 chrocht
Bydliště: Polička-Berlín, Vinice
Věk: 48
Kontaktovat uživatele:

Re: Diferáky - vypoušťák a kontrolní šroub, jak to těsní??

Příspěvek od sonypolicka »

Zdar, hele jak je to přesně u diferáků u medvěda nevím, zase tak často jsem to nedělal... :-)

Ale všechny převodovky a rozvodovky co jsem zatím potkal v průmyslu (nebo alespoň 99%) to má vyřešený nejjednodušeji jak to jen jde.
Zátka je normální válcová se stoupáním např. 1,25. Ale závit do tý převodovky prostě není protaženej durch až do konce díry. Díra je samozřejmě menší než závit a tudíž to těsní do materiálu tý skříně.
Když se koukneš na stopkovej závitník a hlavně na jeho začátek, tak je to jasný.
Dobře se to pozná tak že ta zátka jde od určitý chvíle čím dál víc ztuha a přitom nemá nikde jasnej doraz třeba na kónus.

Džejár
legenda hvězd
Příspěvky: 3092
Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
Auto: Iveco daily 35S12
Bydliště: Brno

Re: Diferáky - vypoušťák a kontrolní šroub, jak to těsní??

Příspěvek od Džejár »

Mám za sebou školu s technickým kreslením,obrábění železa aj aj.Mašiny co se mazaly olejem nebo bylo něco někde co teklo,tak se těsnilo jen přes závit šroubu.Tzn. že závit byl i např. ve vaně stroje a do výpusti se pouze namotal šroub,který svou hlavou sedl až na doraz a tím vyplnil celý závit ve vaně a utěsnila to pouze hlava šroubu.

Ale pouze tam,kde nebylo větších tlaků,tam se používá dle potřeb Al či Cu těsnění, popř u vysokých tlaků skrze šroubení se na šrouby namotá teflonová páska v několika silných vrtsvách,která při šroubování kopíruje závit šroubu.

Pokud si to myslel takhle a stačí ti to.
Případně rychlý nákres.viz foto.

:)
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Autor tématu
zadek524
král hvězd
Příspěvky: 4478
Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
Věk: 51
Kontaktovat uživatele:

Re: Diferáky - vypoušťák a kontrolní šroub, jak to těsní??

Příspěvek od zadek524 »

Spíš mi tady dává víc logiku co píše Sony.. :)

Adam v140
hvězdička
Příspěvky: 1
Registrován: stř 30.12.2009, 14:47

Re: Diferáky - vypoušťák a kontrolní šroub, jak to těsní??

Příspěvek od Adam v140 »

Já nevim ale viděl jsem tam vždy hliníkový nebo měděný podložky a to stačí ne? já jsem jich taky několik zničil a dal bez nich resp. rozpadli se ale měli by tam být ne??

smidlive
hvězdička
Příspěvky: 497
Registrován: stř 20.08.2008, 17:54
Auto: W211
Bydliště: Karviná
Věk: 41

Re: Diferáky - vypoušťák a kontrolní šroub, jak to těsní??

Příspěvek od smidlive »

Adam v140 píše:Já nevim ale viděl jsem tam vždy hliníkový nebo měděný podložky a to stačí ne? já jsem jich taky několik zničil a dal bez nich resp. rozpadli se ale měli by tam být ne??
to si děláš prdel ?! *jokingly* *jokingly* *jokingly* *jokingly*
(nemyslím tím nic proti příspěvku)

cigarkow201
hvězdička
Příspěvky: 1
Registrován: pát 15.05.2009, 21:39
Auto: W201 190D
Bydliště: Praha 9 prosek

Re: Diferáky - vypoušťák a kontrolní šroub, jak to těsní??

Příspěvek od cigarkow201 »

To jste tu zátku nikdy neviděli nebo co? Stačí se na ni pořadně podívat a zjistie ze je konicka i ten zavit jde do konusu. Stači si to změrit a je to jasne. Aspoň mě to takhle ukazoval mechanik.

vdolek
hvězdička
Příspěvky: 310
Registrován: čtv 24.09.2009, 23:23
Auto: v rozkladu
Bydliště: Praha
Věk: 25

Re: Diferáky - vypoušťák a kontrolní šroub, jak to těsní??

Příspěvek od vdolek »

cigarkow201- *thumbs up* -má pravdu,je to na ní vidět i bez měření.

Autor tématu
zadek524
král hvězd
Příspěvky: 4478
Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
Věk: 51
Kontaktovat uživatele:

Re: Diferáky - vypoušťák a kontrolní šroub, jak to těsní??

Příspěvek od zadek524 »

Já na to nikdy detailně se šuplérou nekoukal a od oka jsem to teda neviděl..:)

Monty
hvězdička
Příspěvky: 179
Registrován: pon 18.08.2008, 20:37
Auto: E 250 TD
Bydliště: Brno
Věk: 72

Re: Diferáky - vypoušťák a kontrolní šroub, jak to těsní??

Příspěvek od Monty »

:stern: Ano,těsní to konickým závitem :stern: AKTUALNÍ PŘÍKLAD DNEŠNÍHO DNE !KONICKÁ ZÁTKA *jokingly* *jokingly*
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Merc124
Administrátor
Příspěvky: 6239
Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
Bydliště: Mělník
Věk: 64

Re: Diferáky - vypoušťák a kontrolní šroub, jak to těsní??

Příspěvek od Merc124 »

Dane, funguje to stejně, jako když zatlučeš kolík do sudu s vínem :) akorát do dřeva se závity nedělaj a do litiny a hliníku by zas nefungoval kónickej kolík nebo čep :)
Odpovědět