Zdarec mám takovej dotaz,otec má MB C 250d 1993 a má problém.
Když byl v servise na výměnu žhavičů bylo sundáno sací potrubí nyní motor při přeřazení na vyšší rychlostní stupen a a mírném sešlápnutí pedálu začne pocukávat.Je nutné pro přerazeni prudcejc seslapnout pedal a motor jede normalne.Kdyz se prislapne mirne a pomalu az k podlaze zacne škubat.Je nutné po prerazeni silně přišlapnout pedal a pak jde motor normalne.Nechapu to.Poradíte co stím?Mám podezreni na poskozeni váhy vzduchu.
Díky :stern:
C 250D
-
Mika
- kometa
- Příspěvky: 2209
- Registrován: čtv 31.07.2008, 22:11
- Auto: W210 E 300 Turbodiesel
- Bydliště: Brno
- Věk: 43
Re: C 250D
mrknul bych nato jak ti zapojil podtlakové hadičky
-
martinMB
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 4
- Registrován: pon 21.06.2010, 17:56
- Auto: zatím tatovo Céčko :D
- Bydliště: Brno
- Věk: 38
Re: C 250D
ok diky moc,zitra na to mrknem.
Nez to tam dojelo bylo to OK a pri odjezdu od nej to zaclo.Kdyz sem se tam stim za nim vratil rekl ze stim nic nedelal a bla bla bylo poznat ze MB vubec nerozumi :(
Nez to tam dojelo bylo to OK a pri odjezdu od nej to zaclo.Kdyz sem se tam stim za nim vratil rekl ze stim nic nedelal a bla bla bylo poznat ze MB vubec nerozumi :(
-
Iceman
- hvězdička
- Příspěvky: 59
- Registrován: stř 09.09.2009, 11:15
- Auto: MERCEDES W202
Re: C 250D
mam takovy pocit ze 250D vahu vzduchu nema