motor E220D

[primet]

zdravím. v čem spočívá rozdíl mezi motorem 55kW a 70kW?

[Mika]

55 pouze pro italii nebo řecko vetšinou Taxi,u nás jsem to ještě neviděl
rozdíl je jen ve výkonu

[primet]

pokud jsou tedy motory stejné(vrtání, zdvih,ventily, apod.) v čem tkví nárust výkonu o 15kW? není to tak málo a turbo to není. anebo byl brutálně stažen výkon na čerpadle a vstřikovačích omezením nafty. spotřeba by tomu odpovídala(5l/100km). jde mi o to,jak to otevřít. jiné čerpadlo? jiné vstřiky? předem dík za info.

[Mika]

na tomhle motoru je to omezeno jen na čerpadle,
proč tě to tak zajímá?

[Merc124]

vono je to hlavně jinou řídící jednotkou motoru, pro taxi verze 55kW je jiná podle obj.č. tudíž bude jiný soft a kartografie map.

[primet]

to Mika, mam suchou 55kW, motor super, ale nějaký koník by se hodil.
to Merc124, mam rotačku Lucas rv 96. u cdi je řidicí jednotka jasná,ale tady?

[Mika]

koukám na ty jednotky,tak jsou celkem čtyři druhy pro motor z výkonem75PS (kod 922)
podle instalované výbavy a hlavně kvůly nižším emisím
pro motor 95PS je jednotka pouze jedna
čerpadla celkem tři
LUCAS R 86 40A 061 A(-07/1996)
LUCAS R 86 40A 080 A (08/1996-)
LUCAS R 86 40A 070 A (PME)

jestli máš možnost podívat se na svůj vin
měl by tam mět kod 922 (motor pro TAXI, OM604 D22 s výkonem 75PS)
někdy se totiž prodávaly vozy jakože 75PS kvuli daním,veskutečnosti šlo o 95PS,nikde to nešlo zjistit protože kod motoru je stejný
(kdbys neměl možnost pošli mě ho třeba v SZ a já se mrknu)

[Merc124]

tak čerpadla jsou ve podstatě čtyři provedení, nicméně se liší hlavně tím, že dvě jsou pro motory do určitého výr.čísla a další dvě jsou zase pro ty novější motory od urč.výr.č.
Pak se ještě mezi sebou liší už jen používáním různého paliva, t.j. SA Code 921 = určeno pro používání rostliného oleje krom nafty 8) Vstřiikovače jsou pouze dva typy a jsou mezi sebou záměnné.

[primet]

to Mika. vin posilam. je asi fakt, že měnit funkční lucas plus řídící jednotku je nesmysl, ale v případě kleknutí čerpadla by to mohlo být zajímavé.

[Mika]

máš to v emailu :)
celkem slušná úprava kod 921 sen některýh zde

[primet]

to Mika: sice jezdim na vervu, ale je dobrý vědět, že tomu řepka neuškodí. předpokládám těsnění odolná řepce a možná nějaký předehřev paliva, aby to friťák bralo i v zimě. super.
takže krátká rekapitulace k tematu. 55kW motor je seškrcený 70kW motor a ted muj dotaz. lze stávající čerpadlo otevřít za předpokladu asi změny řídicí jednotky tak, aby se výkon přiblížil 70kW a emise byly v pohodě? Mika? Merc124? [:-}