výměna termostatu 220 CDI

[bessi1974]

Zdravím,čeká mně výměna termostatu (teplota max 60) a chci se zeptat jak moc je to náročné,jestli není lepší nechat to udělat nějakému mechanikovi,když jsem ten nový vybalil,trochu jsem se lekl @=

[chodac]

mne to menil Dan (Zadek), a od te doby dobry

[bessi1974]

Zadek je trochu z ruky,jsem z Ostravy *tired*

[zadek524]

Bessi: Čeho ses lekl?
Musíš vypustit vodu, pak jenom odpojit snímač teploty, taky si odpojuju zásuvku ze vstřikovací lišty, aby nezacláněla, pak překážející palivovou trubku hodím někam na stranu.
Potom zbejvaj už jenom 4 šroubky.
Nevím, kterou máš verzi, ale dost možná vede i u tebe od termostatu směrem dolu taková gumová propojka, vřele doporučuju koupit si jí ještě před akcí novou. V MB stojí asi 150Kč, ušetříš si tím případné úniky chladící kapaliny.

[bessi1974]

Díky moc za popis,kouknu jestli tam mám ten propoj ať ho případně koupím,a pustím se do toho :-! S přibyvajicím věkem mám nějak míň odvahy pouštet se do nějakých větších akcí 007

[Karlos2]

Před měsícem sem to dělal u 320CDI, kapalinu jsem pochytal (50% pochytala podlaha) jen co vytekla z odpojený hadice. Musel jsem teda vyšroubovat i to čidlo tlaku nafty nebo co to je, to tam hrubě zaclánělo. Kapalinu jsem dolil ca 1 litr.
Celkem snadná záležitost, už hřeju přes osudemsát a topí to! :)

[Michi]

Ahoj :stern:
Mně se hřeje 200 CDI tak na 80 st.C, což se mi zdá celkem málo. Sice to tam drží jak přibité, ale Wahler dělá termostat 92 st.C , tak ho asi taky vyměním. Nevíte někdo, jestli nemá chladič nějaký výpustný šroub, aby výměna proběhla kultivovaně a necákal všude kolem chladící kapalinu? :)
Termostat sice je dost nahoře, takže toho zase tolik nevyteče, ale bylo by to lepší.Kluci, můžete do tohoto tématu napsat, na kolik se vám voda ohřeje? V servisu mi sice tvrdili, že 80 st.C je úplně OK, ale já jim zase tolik nedůvěřuji........... :)

[maros15]

Mozno ti to len spatne ukazuje.Ja mam termostat ok a teplotu mi ukazuje 80-85.Keby si mal vadny termostat,teplota by bola tak 60.

[Michi]

Asi by to chtělo změřit na diagnostice, tam by se to ukázalo. Příležitostně to nechám změřit. 85st.C by asi opravdu bylo OK. Auto topí dobře, ale pozdě :( Mám auto v provedení Classic a je tam pouze elektrický příhřev, který toho moc nezmůže. Připomíná mi to 3 žhavící svíčky do vody, jako mají TDI od VW, asi diskutabilní přínos...............

[Pesek]

Nevím, já mám termostat rok a mám tam běžně okolo 80 °C, vejš to teda moc nejde :)
V létě okolo těch 85 °C

[bessi1974]

co bych dal za 80!!!??? Já mám max 60 a to ješte s kartonem před chladičem a minimálně po 30 km jízdy *tired*

[Pesek]

Jo tak předek mám taky zadělanej :D Ale na těch 80 se mě to ohřeje asi tak do těch 10ti km.. Ale když byl špatnej, tak se mě to neoohřálo vůbec :)

[Marko]

copak na to má ten karton vliv?

[Pesek]

Já bych teda řekl, že jo :)

[Karlos2]

No kdyz mas v poradku termostat, tak ti to tu vodu vubec do chladice nepusti, kdyz je studenej motor, takze kdyz mas v poradku termostat, nema tam karton vyznam.