podpětí na baterii, auto zhaslo za jízdy v noci

[Karlos2]

díky...něco je komplet špatně...nová baterka měla 12,7V a teď má 11,8V. Při běžícím motoru na volnoběh má 11,1-11,3V...takže to komplet živí :-$ Sere mě, že při kontrole v servisu MB mi řekli, že v diagnostice bylo podpětí na baterce a že to asi bylo tím, jak to stálo v zimě v bazaru. Že tam ale je poloviční baterka a že to pánovi nedobíjí si nechaj pro sebe! Už chápu, proč trvali na tom, že servis. prohlídka bude v Plzni *thumbs up*

Takže v Mercedes servisu nepřišli na to že to nedobíjí, no jak říkám no :-!

[sternDM1]

No, ale na tu silnější baterku zase dojedeš přece jenom dáááál :D

Teda ty jsi expert *jokingly* *jokingly*

TO: killek

teda ty mas ale smulu, koupis S-ko a mas s tim hned problémy. Ale ta kuze vevnitr je fakt supr barvy *thumbs up*

[sonypolicka]

jak blikaj kontrolky velkejch spotřebičů, tak to už od dob W124 chce auto sdělit že není dost energie (židle, zadní okno..)

Rozhodně změřit dobíjení a zjistit kde je chyba. Jinak nikam nedojedeš, eska žerou proud snad i bez baterky.

[Kilek]

snad se k tomu alternátoru dostanu....včera jsem na to koukal a minimálně je vidět a protáhnu tam ruku

na fóru psali, že je třeba sundat větrák a že zespoda tam přístup není

volal jsem panu Váňovi a repasi by snad zítra dopoledne zmáknul, pokud mu ho vyndám...cenu nechtěl uvést

dneska večer jdu na věc, tak dám vědět

[Kilek]

existuje servisní postup jak sundat alternátor? ideálně i s obrázkama...jazyk neřeším

[bossmilos]

Alťák dávali v MB nový a stálo to asi 50 tis. Už si to přesně nepamatuju. Říkali jen, že je vodou chlazenej a že se kvůli výměně musí svěsit motor.

[CLK500]

To bych čekal, že bude výrazně dražší, 50000 za dodávku a montáž alternátoru v MB není zas tak hrozný.

[Mika]

sundat alternátor je vopruz,aby ses dostal na to to musíš sundat to to,ale jde to.
ještě než hp vyndáš zkus mrknout na ty uhlíky,musíš asi demontovat air box a kdo vý co ještě,ale stojí to za to než to sundáš a pán opravář ti pak akorát vymění regulátor a vezme si za to dvojku ;)

[juro]

Inac alternator ako to tu us bolo spomenute musi dobijat pocas jazdy okolo 14 voltov takze vsetko pod tuto hodnotu je malo a bateria po vypnuti auta po jazde by mala mat idealnych 12,6-12,8 volta.

Ja som si na mojej S 320 CDI vsimol ze ak nastartujem a hned zapnem vyhrievanu sedacku tak cca 5 sekund blikaju led kontrolky na gombiku. Tak aspon konecne viem ze preco 007

Mam taky pocit ze aj 320 CDI ma alternator chladeny vodou. Dufam ze sa repasu nikdy neozijem :)

Co sa tyka spotreby elektriky tak S-class je v tomto majster tak ako ked som mal sedmicku od BMW 100 amperhodinova baterka je bez dobijania za polhodky mrtva preto nosim v kufri stale startovaci vozik zo vstavanou baterkou stalo sa mi uz parkrat ze som nenastartoval po stani na mieste z radiom a kurenim.

Repas alternatoru ak je klasicky tak by mal byt za par euro kamarat nedavno repasoval alternator na audine A4 od Bosh-u a stalo to par smiesnych euro as som sa cudoval ako malo.

[Mika]

návod na demontáž a jiné věco kolem toho mohu poslat na email :) jestli je zájem

edit:máš to v emailu 8)

[Kilek]

super...to bude hračka, až seženu torxy! zítra jdu hned ráno do obi, baumax

ještě jedna věc, co mě znejisťuje....jak sundám řemen a jak ho nandám a vypnu? nebylo by další pdf, pls?

[juro]

Remen je v pohode nedavno som ho menil v napinacej kladke je torx vybratie tusim 40-tka torx to je a je tam v napinacej kladke ocko. Proste das golovu racnu z torxom nasunies do kladky a pootocis celu kladku na pruzine a povolis remen a do ocka das nejaki tycku ja som daval vrtak obycajny na vrtanie do zeleza tusim 6 mm hruby. Cervenym je vyznacene na obrazku de das toex a modrym je to usko na zaaretovanie kladky. Cela je uchytena v bloku motora

Len si na papier poznac ako bol remen cez ktore remenice ako isiel lebo potom budes hikat ked to budes montovat naspet =-o =-o

[Kilek]

blbý je, že u mě to vypadá úplně jinak

http://img7.imageshack.us/img7/5238/remen.png

Uploaded with ImageShack.us

asi se povoluje ta šestka, ale ta má šroub v ose...nechci to podělat

zatím dám auto vyčistit a zítra odpoledne to shodím...snad seberu odvahu

Jinak dnes jsem skočil do Mercedesu na Chodově...chtěl jsem se zeptat na ty torxy a případně, zda MB nesvolával k výměně alternátoru u tohhle modelu...a po třičtvrtě hodině čekání, kdy se tam technik MB jen mihnul jsem oslovil dva pány se psem, kteří se velice zaintersovaně bavili o mercedesech. Nakonec to byli mechanici....jeden z Kutné Hory, druhý z Prahy a zodpověděli mi všechny dotazy, ten pražský mi dal vizitku, plus jsem měl za pět minut po tom v ruce sadu torxů z ATU naproti. Takže v MB první návštěva..úspěch :) aniž bych viděl někoho jiného od MB než vrátného a paní z baru.

[Mika]

to jsi chtěl kupovat torxy v mercedesu ??? ty jsou k dostání všude a za zlomek ceny

[Kilek]

mám :stern: cestou do obi ;) ale hlavně jsem chtěl vědět, zda na to nebyla svolávačka

ta kladka, co popisoval jura, je č.6?