kluč od auta nefunguje

[sanny]

Ahojte, mam podobny problem.. mam rocnik 97, 230T, infra kluc, zo dna na den mi prestal fungovat central, svetla, radio vsetko funguje, poistka je v poriadku, jednine co som neskusal je vymena baterky v kluci, ale menil som ju minuly rok takze nepocitam ze by bola kaput,(kontrolky na spetaku nepreblikavali) jednoducho prestal zamikat a odomikat.
Kedze nemam nahradny kluc nemam moznost vyskusat ci je chyba v kluci alebo niekde inde.

Mate niake napady kde by mohol byt problem... Vdaka :stern:

[maestroallegro]

no já to startuju tím třetím klíčem, tím placatým, kuwa to sou kšefty :stern: =-o

[c320sport]

Ja jsem mel podobny problem na w203. Jeden klic me otevrel dvere a kufr, ale pri vlozeni do zapalovani nic. Druhy klic me zase nastartoval auto ale neotevrel dvere. Ruzni experti me radili, ze klic ztratil program. Zasel jsem k dealerovi a tam me rekli, ze obcas je sensor v klici spinavy. Klic rozdelal, ale stejne nefungoval. Musel jsem nakonec klic objednat.
Dealer pozadoval technicak, ridicak, a trval na tom, ze musim prijet s autem k dealerovi pro klic.
Klic je uz naprogramovany a resetuje palubni computer na default.
Pokud si vymenil baterky a v zapalovani se s tim neda ani otocit, asi Ti nic jinyho nezbyde nez klic koupit novy.

[cheaper]

Ve vetsine pripadu se da klic opravit, neni treba kupovat novy.

[sanny]

Ja mam kluc dobry, central funguje, ked zamknem auto zvnutra cez tlacitko na palubovke...

ale ked chcem zamknut auto zvonka nadialku tak sa nic nedeje, kontrolky na spetaku neblikaju vobec.. dvere musim manualne zamikat, a kufor mi nejde zamknut vobec, dokonca ani klucom. nejde mi tam cely pichnut... snazil som sa ho dnes vycistit ale nepomohlo to... :(

[cheaper]

To je ovšem mechanická závada, že nejde kufr. Ale pokud nebliká kontrolka, znamená to že klíč nevysílá nebo je vadný přijímač - u tohoto modelu nejspíš modul AAM.Nejdříve je třeba udělat diagnostiku a pak řešit co je špatné.

[Iceman]

mel jsem taky problem sklicem a upadl mi spinac s nej... oprava stala 6kč a 2 minuty pajeni

[KubinO]

Tak aj ja sa zaradzujem do radu. :( Zaparkoval som ,a :stern: nešlo zamknúť klúčom.Vložil klúč do spínačky skúsil som naštartovať a ešte sa dalo.Zamkol som planžetou.Po cca hodine som potreboval :stern: odísť. Klúčom sa nedalo odomknúť-odomknul som planžetou.Vložil klúč do spínačky a už sa nedblokoval (žiadne cvaknutie),klúčom sa nedá otočiť :-/ .A samozrejme iný klúč nemám.Čo s tým?

[Mika]

Tak aj ja sa zaradzujem do radu. :( Zaparkoval som ,a :stern: nešlo zamknúť klúčom.Vložil klúč do spínačky skúsil som naštartovať a ešte sa dalo.Zamkol som planžetou.Po cca hodine som potreboval :stern: odísť. Klúčom sa nedalo odomknúť-odomknul som planžetou.Vložil klúč do spínačky a už sa nedblokoval (žiadne cvaknutie),klúčom sa nedá otočiť :-/ .A samozrejme iný klúč nemám.Čo s tým?

to spíš vypadá na slabou baterii v autě,klíč má na sobě červenou LEDku která má krátce bliknout která signalizuje že klíč je ok

[cheaper]

Klíč má dvě části, immobilizér a dálkové ovládání centrálního zamykání.LED dioda signalizuje pouze vysílání DO.Zkontrolujte napětí akumulátoru v zátěži (navštivte nějaký aku servis), často to bývá jediný problém - po čase ztratí kapacitu a je třeba ho vyměnit, dobití většinou nepomůže.Pokud je v pořádku, doporučuji vyměnit baterii v klíči a zkusit znovu (nemáte-li druhý klíč). Nepomůže-li výměna baterie, je třeba provést diagnostiku řídících jednotek a zjistit jaký problém nastal.

[Mika]

Klíč má dvě části, immobilizér a dálkové ovládání centrálního zamykání.LED dioda signalizuje pouze vysílání DO.Zkontrolujte napětí akumulátoru v zátěži (navštivte nějaký aku servis), často to bývá jediný problém - po čase ztratí kapacitu a je třeba ho vyměnit, dobití většinou nepomůže.Pokud je v pořádku, doporučuji vyměnit baterii v klíči a zkusit znovu (nemáte-li druhý klíč). Nepomůže-li výměna baterie, je třeba provést diagnostiku řídících jednotek a zjistit jaký problém nastal.

stačí číst co ta ledka signalizuje ;)

[KubinO]

skúšal som DO pri stlačení tlačítka otvor/zatvor ,krátko blikne červená led.
skúsil som aj tlačítko centrálu v kabíne: zatvára aj otvára.
hm =-o píšete že by mohol byť slabý akumulátor?
premeral som aj batérie v DO (menil som ich pred dvoma mesiacmi) každá mala 3,1V

[cheaper]

V tom případě doporučuji provést diagnostiku vozidla systémem STAR, který (v rukou zkušeného technika) odhalí další závady. Mohlo dojít k desynchronizaci klíče ( většinou se projeví nápisem START ERROR na displeji sdruženého přístroje ) nebo k mechanické poruše zámku - spínací skříňky, taková se většinou nijak neprojeví - vůz pouze nejde nastartovat.

[KubinO]

Skúsil som dobiť akumulátor ,aj som skúsil vymeniť akumulátor za nový ale nepomohlo to.
Klúčik som dal do klúčovej služby ale žiadnu závadu na ňom nenašli. Takže čakám na nový kľúčik ktorý som objednal v :stern: servise u nás

[KubinO]

takže aby som to dokončil. Za týždeň od objednávky mi volali zo MB servisu že majú nový klúč pre mna. Chceli aby som pristavil auto do servisu.Vysvetlil som im že auto z pokazeným klúčom sa naštartovať nedá.Predali mi nový kľúč a inštrukcie ako na to. =-o Prišiel som k autu a nový klúč okamžite fungoval (D.O. otvorenie a zatvorenie dverí.) Zasunul som klúč do spínačky - cvak,odblokovalo spínačku,počkať 10sekund,otočiť klúčom do 1plohy počkať 10 sekund,otočiť klúčom do 2 polohy počkať 10 sekund. Vratiť klúč späť vybrať zo spínačky. Zasunúť a štartovať 007 vrrrrrrrrrr a :stern: zasa brázdi cesty.
Celý tento špás ma vyšiel 226 €
Prečo servisy požadujú pristaviť auto do servisu aby povolily klúč v riadiacej jednotke,keď to ide aj takto?