Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Odpovědět

Autor tématu
glastron
hvězdička
Příspěvky: 332
Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
Bydliště: bratislava
Věk: 47
Kontaktovat uživatele:

Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Příspěvek od glastron »

Zdravim. Nestretli ste sa niekto zo zavadou p1622: vypousteci ventyl Paliva. Uz som v koncoch. Uz mi tO vychadzq len na vysokotlake cerpadlo. Nemate niekto skusenosti ? Diik.

Autor tématu
glastron
hvězdička
Příspěvky: 332
Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
Bydliště: bratislava
Věk: 47
Kontaktovat uživatele:

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Příspěvek od glastron »

Nikto nic?????

blueabyss
hvězda
Příspěvky: 1351
Registrován: pon 13.12.2010, 21:04
Auto: W211;ML 164;123 300D;123 240D;R230 500;W460 300
Bydliště: Pelhřimov
Věk: 65
Kontaktovat uživatele:

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Příspěvek od blueabyss »

Je to ELAB ventil (selenoid) buď je špatný - měl by mít odpor 10-15 ohm při 20C
Nebo je vadné vedení k němu od řídící jednotky.
Nebo je vada na vysokotlakém čerpadle - nebo je vadná řídící jednotka - to snad ne. Bez dalších měření nelze závadu jen tak od stolu odhadnout.

Autor tématu
glastron
hvězdička
Příspěvky: 332
Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
Bydliště: bratislava
Věk: 47
Kontaktovat uživatele:

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Příspěvek od glastron »

Ventyl je dobry vedenie tiez a jednotky uz tu mam tri. Vsetky robia to iste. Uz to asi vyPada na to cerpadlo. Na star je to cut off ventyl. Proste ten elektromagneticky ovladac ventylu na cerpadle. Uz to riesim aj s kamaratmi v mercedese a ludmi ktory riesia mercedesi v blave roky a vsetci sme z toho na prasky. :-)

blueabyss
hvězda
Příspěvky: 1351
Registrován: pon 13.12.2010, 21:04
Auto: W211;ML 164;123 300D;123 240D;R230 500;W460 300
Bydliště: Pelhřimov
Věk: 65
Kontaktovat uživatele:

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Příspěvek od blueabyss »

Aha - ty tam máš vysokotlakou pumpu A6110700601 koliduje ti součást Y73. Vymontuj vysokotlakou pumpu je tam pístek s pružinkou, který bude asi zarezlý. Rozpad pumpy mám na jiném PC.
obrázky zde: http://www.uloz.to/9529824/remove-high- ... nstall-jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Ještě než se do toho pustíš zkus nastartovat a nějakou diagnostikou -třeba boschem vymazat závadu za chodu motoru - bosch nevyžaduje vypnutí zapalování. Pokud motor půjde v normálním režimu bude točit více jak 3000ot tak se s největší pravděpodobností jedná o výše uvedený problém. Po vypnutí motoru tam závada opět naskočí a motor běží v nouzáku.

Autor tématu
glastron
hvězdička
Příspěvky: 332
Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
Bydliště: bratislava
Věk: 47
Kontaktovat uživatele:

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Příspěvek od glastron »

Presne to i to robi. Skusal som ten ventylcek s pruzinkou hybat ihlou ked som mal vonku ten elektromagnet. Inac presne na to som myslel len som Potreboval nakoPnut. Uz som mal par krat rozobratu pumpu ale z inych dvovodov. A nikdy som ju uz nemontoval spat. Tesnenie prezije ? Su tam okruzky? Dik

blueabyss
hvězda
Příspěvky: 1351
Registrován: pon 13.12.2010, 21:04
Auto: W211;ML 164;123 300D;123 240D;R230 500;W460 300
Bydliště: Pelhřimov
Věk: 65
Kontaktovat uživatele:

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Příspěvek od blueabyss »

Vydrž nemám ted čas večer ti to nafotim a dám to sem vč. rozpadu čerpadla. A postupu d+m

Autor tématu
glastron
hvězdička
Příspěvky: 332
Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
Bydliště: bratislava
Věk: 47
Kontaktovat uživatele:

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Příspěvek od glastron »

no vymenil som tie ventylky aj piest s valcom z druheho cerpadla a to iste. vsetko sa hybe nie je to hrdzave...

Autor tématu
glastron
hvězdička
Příspěvky: 332
Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
Bydliště: bratislava
Věk: 47
Kontaktovat uživatele:

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Příspěvek od glastron »

ked mozes napis mi sz s tvojim cislom zavolam a ak sa ti chce pokecame

blueabyss
hvězda
Příspěvky: 1351
Registrován: pon 13.12.2010, 21:04
Auto: W211;ML 164;123 300D;123 240D;R230 500;W460 300
Bydliště: Pelhřimov
Věk: 65
Kontaktovat uživatele:

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Příspěvek od blueabyss »

Číslo jsem ti napsal ale pokud jsi toto vše udělal tak už jsem na prášky i já. Mluvíme o tom samém pístku?(foto) Čísla čerpadla si nevšímej je z ml. jiné jsem nenašel, ale tato součást je identická
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

blueabyss
hvězda
Příspěvky: 1351
Registrován: pon 13.12.2010, 21:04
Auto: W211;ML 164;123 300D;123 240D;R230 500;W460 300
Bydliště: Pelhřimov
Věk: 65
Kontaktovat uživatele:

Re: Vito 638 110 cdi Zavada p1622

Příspěvek od blueabyss »

Ještě rozpad čerpadla jedná se o pozice 25 pist 20 pružina to ti musí volně chodit.. Snad to tím je jinak už vážně nevím - píst bývá přirezlý v poloze dole.
edit: tak nevim jak to sem dostat v lepší kvalitě @=
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Odpovědět