žhavič - typ podľa VIN

[ekvb]

Ahojte,

akurát som sa vrátil z Chorvátska a po ceste mi odišiel niektorý žhavič. Do C220D sa dávali 2 typy žhavičov, rozdiel medzi nimi bol v dĺžke, jeden je o 5mm dlhší. Viete mi poradiť, ktorý z nasledovných typov od Boscha patrí do môjho :stern: podľa VINu (WDB2021821F507307)?

Bosch 0 250 201 035
Bosch 0 250 201 038

[Merc124]

Tak máš číslo 604910 10 090613 a pro tenhle motor jsou tyto žhav.svíčky A0011592001 nebo A0011592101 podle tohohle si najdi BOSCH číslo. ;)

[ekvb]

ok, vďaka, skúsim. Viem, že mi kedysi v predajni vraveli, ze do určitého čísla motoru tuším 69999 bol jeden typ žhaviek a od toho čísla vyššie už boli iné žhavky *thumbs up*

[Merc124]

tak vono je to složitější 8)

[ekvb]

hm, tak to asi radšej najprv vypátram, ktorá žhavka odišla, vymontujem ju a pre istotu ju zoberiem zo sebou do predajne :)

[zadek524]

A já ti budu velice fandit, aby šla vymontovat! ;)
Pamatuj na zásadu, dělej to na plně ohřátém motoru.

[ekvb]

ok, dík za radu, naposledy, keď som menil žhavku, podarilo sa mi ju vymontovať aj pri studenom motore, ale teraz asi take štastie nebudem mať. Ešte jedna otázka, je treba závit niečim namazať, aby sa žhavka dala ľahšie vymontovať?

[zadek524]

Když montuješ nový žhavky do problematickejch víceventilovejch nebo CDI motorů, je na to speciální pasta od MB.
Pokud pastu nemáš, mázni ji aspoň grafitkou nebo měděnkou.

[ekvb]

tak som sa držal Danovej rady a snažil sa vymontovať žhavku pri ohriatom motore, bohužiaľ vymontovať nejde, pretáča sa matica, ale von nejde, asi je vo vnútri utrhnutá :'( . Je nejaký spôsob, ako ju dostať von bez toho aby musela dolu hlava? :(

[ekvb]

Tak som našiel firmu, ktorá sa zaoberá demontážou zalomených žhaviek bez demontáže hlavy.

http://www.triumftools.sk/?page=zhavice_vstrekovace

Cena za vytiahnutie žhavky 130 Eur :( . Zase lepšie ako keby mala ísť dolu hlava, nové tesnenie, skrutky,...
No nič, v sobotu by to mali zmáknuť, tak dám potom vedieť.

[mca]

Zdar! Nehaž žhavící svíčku a 130,-€ do obilí. Měl jsem ten samý pocit jako ty při výměně, že jsem strhnul závit, ale nebylo to tak. Závit je relativně krátký a není tam vidět jak je svíčka utopená. Problém byl v tom, že závit jsem měl vytočený, ale na dříku svíčky který je dlouhý je díky špatnému spalování natavený karbon a kvůli tomu to nejde ven. Musel jsem použít takové úzké kleštičky a tahem za kontakt a pootáčením sem a tam se mi ji podařilo vytáhnout ven. Ten samý problém se opakoval později u další svíčky. Ty které byly v pořádku šli vyndat ven bez problémů. :stern:

[Vito]

když už to máš vytočený tak se nemusíš s ničím tahat, stačí natočit motor a ona vystřelí sama, dobrý je třeba do hadru 007 zdar

[ekvb]

obávam sa, že to nebude môj prípad, z autom som dnes jazdil, takže by už asi vystrelila, keby bola povolená, navyše sa dnes motoru nechcelo príliš naskočiť, ako keby padla nafta, už ma to auto začína trošku štvať :( a to som sa v Chorvátsku tešil, že ako parádne ide po výmene silentblokov motora a prevodovky :-/

[ekvb]

Tak, 6havi4 je vymenený, 130 E v pr..li, ale som rád, že nemusela ísť dolu hlava, tesnenie pod hlavou som totiž menil cca. rok a pol dozadu, takže sa mi to nechcelo absolvovať znova :( . Chlapi z tejto firmy prišiel ako sme sa dohodli a babral sa s tým asi hodinku. Celkom slušný kšeft 130 E/hod a ževraj je o túto službu dosť veľký záujem hlavne medzi :stern: ]:->