MOTOR SE ZASTAVÍ NEJDE NASTARTOVAT 290TD(96)

[petrs]

Jak to dopadlo,co to tedy bylo?

[donco]

nějaká závada na CANu a něco s imobilizérem.Takže disgnostika a oprava

[alex.boss]

Na 90% to bude oxidace v rele boxu nad pravym kolem u celniho okna. Mě se stala podobná věc. Přivezli sme medvedici z německa, normalne jsme sni prijeli a pred barakem sme zaparkovali a druhej den uz to neodjelo. neslo nastartovat v ubec ... bylo to ve trech servisech a nikde nic. az jeden znamej rozebral rele box, nasel tam oxidaci tak to cely vyndal, a proletoval vsechno a zalil to takovym lakem na plosne spoje aby ktomu uz nikdy nedoslo....

[spacak]

Na 90% to bude oxidace v rele boxu nad pravym kolem u celniho okna. Mě se stala podobná věc. Přivezli sme medvedici z německa, normalne jsme sni prijeli a pred barakem sme zaparkovali a druhej den uz to neodjelo. neslo nastartovat v ubec ... bylo to ve trech servisech a nikde nic. az jeden znamej rozebral rele box, nasel tam oxidaci tak to cely vyndal, a proletoval vsechno a zalil to takovym lakem na plosne spoje aby ktomu uz nikdy nedoslo....

blbost diagnostika by to odhalila.
mimo to ti pise hned o radek niz ze je to imobilizer

[spacak]

Jezisi to je zase debata pise vam ze to bylo imobilizerem a ten ti motor zastavi spolehlive

[petrs]

nějaká závada na CANu a něco s imobilizérem.Takže disgnostika a oprava

Můžeš to lépe specifikovat ?

[uli]

Že by imobilizer nedovolil při závadě nastartovat je celkem jasné, ale že by při poruše chcípl už nastartovaný motor, to se mi nechce věřit. Podíval bych se na kostru.

[donco]

Podle mechanika bylo potřeba vyměnit nějaký kabel který byl stářím prodřený.Prý nefungovala nějaká komunikace mezi jednotkama a i imobilizérem.Žádný mechanik si s tím nevědfěl rady ti co měli běžnou diagnostiku tak těm to nic neřeklo.Až jeden který se zabývá jen elektronikou v autech a má na to patřičnou diagnostiku tak to opravil.Téměř 2 roky jsem se s tím trápil,závada se stále shoršovala až mě to nechytlo vůběc takže odtah k němu a během dopoledne mi volal,že je hotovo

[Jíří]

Ahoj Donco ,schodou okolností vlastním také Mercedes E 290 TD r.v 96 . Mám podobné příznaky závady , jenže mě auto také ůplně zkolabovalo po dlouhodobém trápením které také popisuješ .Můžu otočit klíčkem na žhavení to je v pořádku jenže po chvilce se rozblikají kontrolky ve zpětném zrcátku a je hotovo dál mohu startovat jak chci ale motor nenaskočí . Prosím tě pokud bych posuzoval schodu v typu a roku výroby byla by to zřejmě náhoda mít stejnou závadu ? Prosím tě dalo by se zjistit od tvého mechanika který ti problém se závadou vyřešil , zjistit přesnější udaje a popis opravy ? Možná je to blbost ale byla by to zajímavá závada či konstrukční vada opotřebení stářím ? Předem děkuji , zdravím Jirka .

[Jehla.M]

Zdarec pánové,
tato závada mě provázela 2roky.Je to krabička s třema relátkama.pokusím se přiložit foto.
Po zakoupení a výměně této jednotky za 2300,-kč u Hoška a vše je OK.Nedaří se mi to přiložit ač má jenom 39kb.Na opravu bych moc nesázel.Nový kus je se zárukou 2roky.Nalézá se ze předu na levé straně jako první jednotka z tří.

[donco]

Ahoj Donco ,schodou okolností vlastním také Mercedes E 290 TD r.v 96 . Mám podobné příznaky závady , jenže mě auto také ůplně zkolabovalo po dlouhodobém trápením které také popisuješ .Můžu otočit klíčkem na žhavení to je v pořádku jenže po chvilce se rozblikají kontrolky ve zpětném zrcátku a je hotovo dál mohu startovat jak chci ale motor nenaskočí . Prosím tě pokud bych posuzoval schodu v typu a roku výroby byla by to zřejmě náhoda mít stejnou závadu ? Prosím tě dalo by se zjistit od tvého mechanika který ti problém se závadou vyřešil , zjistit přesnější udaje a popis opravy ? Možná je to blbost ale byla by to zajímavá závada či konstrukční vada opotřebení stářím ? Předem děkuji , zdravím Jirka .

Jirko u mě to prý byl nějaký prodřený kablík který musel vyměnit.V každém případě musíš na diadnostiku bez toho ti to nikdo neřekne

[Jíří]

Ahoj Donco, díky za odpověď . Na diagnostice autičko bylo v pruběhu kolapsu a kolapsu co si vím cca 3x bezvýsledně a to nepočítám to co jsem nevidel při řešení problémů elektirikářem . Zdravím Jirka. :stern: Trpělivost přináší @}->-- . Zdravím Jehlu.M. prosímtě celkem jsi uhodl přičinu kolapsu u mého :stern: , mám tu na tě i ostatní prosbu kteří opravdu rozumí elektrice co se týče oprav různých komponentů viz relátková skříňka . Při kolapsu :stern: byla závada v relátkové skříňce , byla spálená ůdajně jedna z diod vadná ,kterou elektrikář vyměníl . Je možné že by se po tomto zásahu mohla změniti situace v rel.skřiňce průtok el.proudu v neprospěch, i když zdánlivě funguje vše jak má avšak to zcela závadu nevyřešilo ?? Zdravím Jirka.

[Jehla.M]

Zdarec pánové,
vzhledem k tomu,že jsem s tím byl na diagnostice a tak po různu,a všude něco ukáplo,tak jsem si to sečetl a takovéto rady přišli na nějaký ten peníz a bez výsledku pořád se točili kolem toho místa,sem koupil novou krabičku a hotová věc.Teď šlape jak cvičenej medvěd *jokingly*
O těch proudech to snad neví ani ten co to montoval. Mám též W210 96rok.