je tam matice,jen nevím jak ji povolit resp.jak zapřit kolo řemenice aby se neprotáčelo
jde E220D
jak sundat visko-spojku
-
Mika
Autor tématu - kometa
- Příspěvky: 2209
- Registrován: čtv 31.07.2008, 22:11
- Auto: W210 E 300 Turbodiesel
- Bydliště: Brno
- Věk: 43
-
namestekw123
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 581
- Registrován: čtv 31.07.2008, 23:25
- Auto: W123 240D
- Bydliště: Praha.
- Věk: 52
- Kontaktovat uživatele:
Re: jak sundat visko-spojku
Ja to povoluju nez sundam remeny a jde to povolit. tusim je tam opacny zavit.Delas konecne tu vodni pumpu jo?
-
order
- hvězdička
- Příspěvky: 146
- Registrován: pát 01.08.2008, 19:56
- Auto: W210 TDT
- Bydliště: Bystřice p.Hostýnem
Re: jak sundat visko-spojku
=-o Není tam matice ani opačný závit,je tam šroub na imbus.Rukou podržíš vrtuli a povolíš! *jokingly*
-
Mika
Autor tématu - kometa
- Příspěvky: 2209
- Registrován: čtv 31.07.2008, 22:11
- Auto: W210 E 300 Turbodiesel
- Bydliště: Brno
- Věk: 43
Re: jak sundat visko-spojku
jo jo dělám tu pumpu i domeček pumpynamestekw123 píše:Ja to povoluju nez sundam remeny a jde to povolit. tusim je tam opacny zavit.Delas konecne tu vodni pumpu jo?
a jen pro zajímavost starý těsnění už ani nešlo rozeznat (černá nasáklá tvrdá houba)
-
autoholan
- hvězdička
- Příspěvky: 59
- Registrován: čtv 31.07.2008, 14:26
- Auto: MB Vito W639 115Cdi, 312D,216Cdi
- Bydliště: Litoměřice
Re: jak sundat visko-spojku
Jsou dva typy visco spojek, na středový imbus a druhá je na matici ( klíč 36) zezadu, ale už nevím jestli je tam levý závit, jako u starších benzinových motorů, pokud ano, tak je matice označena zápichem, u dieselu by mohla být i s pravým zavitem. Jinak na řemenici je i spec. přípravek na držení, nebo než se sundá řemen, tak to jde podržet opatrně sikovkama.