dobijeni 320cdi

[veltrusak]

ahoj.problém s dobíjením na 320cdi,r.v.01.špatně startuje,baterie ok.měřím napětí na startovacích bodech v motoru a mám tam tak 13,5-6.nic moc.Míra Spacák naměril 14,1.A ted kde hledat chybu.Altík?V kostce v motorovém prostoru byly zaoxidované kontakty a očka,vyčištěno.Ukostření na převodovce take ok.Kam se ztací těch 0,5-0,6v?Ted v těchto mrazech to je moc.Nekdy chytne paradne i pri -15,a jindy při +5 ani tuk.Nebo možnost startér?Kolik to prosím dobíjí u Vas?Rady sem.At nemusím kupovat alternator.

[Bob 115]

jednomu člověku co znám se takhle ztrácel proud přes zásuvku k tažnýmu,taky mu to dobíjelo málo a baterka pořád prázdná,ale těžko říct třeba máš ten altík vyběhanej a prostě z něj víc nevymačkneš
a když už měříš dobíjení,tak se vždy měří na kontaktech autobaterie,protože už sem třeba zrovna u ečka zažil že + skoro vůbec nepřeváděl proud

[Džejár]

Alternátor zanést na zkoušku, kde je repasují, baterku dobít, pokud jde, tak i dolít, pak vše dát dohromady a zkusit hledat případného žrouta.

[veltrusak]

ahoj.měřil jsem na baterce i na kolíku,rozdíl tam byl.ještě tedy zkusím ten altik zmerit primo na sroubeni ne něm a uvidime.

[zadek524]

když jsem kuchal jednu (podotýkám masařici bez koroze), tak mě velice překvapil přívodní silovej kabel do startéru. V místě pod autem někde u nohou řidiče drát z velké většiny přehnilej, jestli by to nemohlo bejt náhodou ono? Zkontrolovat to každopádně doporučuji.

[veltrusak]

dekuji,to je spravna pripominka,take jsem si myslel,jestli to neni starterem.dikJeste nejaky napad?

[spacak]

Tak si to pekne wocuchej a kdyz nic nenajdes tak ja sahnu do spize a vyndam jineho wodnika :-)

[Karlos2]

Hm nevim, mě to nepřijde zas tak uplně špatně 13,6V po nastartování.
Když rozsvítíš světla a pustíš větrák o kolik to spadne?

[Přemek Doležal]

Proměř ohmetrem kabely : kostra, k altíku, ke startéru.

[veltrusak]

myslim,že 12,5-6 není málo,zitra se pokusím podívat na ten starter a proměrim kostry.dik

[Přemek Doležal]

12,5V - to je stav akumulátoru na 75%.
14 V je tak akorát.

[Tank]

Změřil jsi také ztrátovej odběr při vypnutém zapalování?

[Karlos2]

12,5V - to je stav akumulátoru na 75%.
14 V je tak akorát.

14V klidovýho napětí baterky???????????

To už myslíš při nastartovanym autě ne?

jestli mu to blbě startuje tak má někde blbej kotakt (nepřenese to ten velkej proud) z těch udaju mě nepřijde že by mu to nedobíjelo.

[Přemek Doležal]

14 myslím dobíjení. Tady se taky někdo někde jinde potýká s dobíjením .
Dobíječi všech Mercedesů, spojte se ! J.F.

[Karlos2]

To jo, celý todle tema je takový jako když si kažej mele vo tom svym. *jokingly*

13,6 V to ještě stále dobíjí.

On ani nenapsal jako jak mu to nestartuje.
Točí ale nechytá, točí pomalu, netočí vůbec, točí občas netočí, ráno netočí, teplý točí............... :)

Když má baterku 75 procent muže v pohodě nastartovat.

Základ je určit, kde je problém, tady bych ho v dobíjení neviděl.