pár otázek, e430t

[zdenda.maskojc]

zdravim mercedesáky :)
nedávno sem se stal majitelem s210 s motorem 4,3 a mám pár dotazů:
1) je to z itálie takže to nemá vyhřívané sedačky..třeba u bmw je to tak že je natahaná el do sedaček jen to neni zapojené..je to tak i u MB?

2) vyháklo se mi lanko od kapoty z pravého zámku..nevíte jak to vyháknout? napadlo mě zespoda ale v tomhle se mi nechce moc lehat pod aut a strkat ruku někam do neznáma :(

3) příští týden vezu uto na výměnu niva..tlumiče koule,olej a jsem milovníkem nízkých aut ne těch co dřou o zem! tak mě napadlo jestly se nedá nějak vyštelovat výška do které se muže nivo nafouknout?

4) je to před face tak mě zajímá jestly je nějaká možnost vyměnit střed co je v něm topení a rádio z faceliftu a ddát tam commanda,otec ho má v CLku a je to masakr :)

5)mam to v plynu a když to nastartuju tak je strašně cejtit benzín ze předu auta z podkapoty a po asi tak minutě..minutě a půl mi to začne jit na 6 nebo i na 4..klepe se celý auto..a má to zvuk jak náš firemní roomster 1,4 tdi..nvíte čim to může být? děláto tak 3dny a předtím vše v pohodě a když se to přepne na plyn tak to jede normálně


6)pak by mě ještě zajímalo jestly to má špéru..moje předešlá w202, 280 ji neměla..neměla ani protihrab takže v zimě to bylo peklo..tohle má vše ale všiml sem si že z místa to nefunguje..když jedu fakt pomalu tak to zahrabe.. ale to mi neva..spíš mi jde oto jestly to má tu špéru

předem moc díky za odpovědi :)

[Marten]

Co se týká NIVA tak se výška šteluje přez malou páčku co jde ze zadní nápravy, nevím jestli se to dá nějak pořešit aby bylo auto níž. Možná jo. U BMW E39 šlo na diagnostice měchy přizvednout nebo spustit.
Pokud ti po startu smrdí nějde benzín musíš zhodit horní plastový kryt motoru a na motoru by měla být ocelová trubičla která vede k benzínovým vstřikovačům. Tam bych to zkusil projít jestli to někde neuniká a tím pádem se neztrácí tlak v liště.
Jestli to má špéru poznáš jednoduše dle tlačítka u voliče automatu. Buď tam máš jenom ASR nebo ESP. Ale špéra vlastně není ani jedno. Je to jen el. přibržďování kol.
Špéra (ASD) se dávala na slabší modely např 290TD. Takže tam určitě špéra není.

[Mika]

komand tam pujde,musíš si sehnat 2DIN dřevo ;)
elektrika na sedačky tam nebude,a ani u BMW tam spíš někdo měnil sedačky a elekrika tam zůstala ;)

[C200K]

Zdar, mám též 430 v LPG.
Motror mi také dělal psí kusy - klepal celým autem (benzín aj plyn), tak jsem si vyměnil svíčky, nechal vyladit mapu lpg a OK... ale teď už to nějakou dobu dělá zase (po cca 20 000 km), ty lpg svíčky nebyly dobrá volba :/. Jak dojedu domů, musím na to mrknout a půjdou pryč...

[Marten]

Dávat do LPG auta speciální svíčky na LPG je prostě blbost. Ty svíčky fungují dobře pár tisíc kilometrů, ale pak je po nich a začne to blbnout. Ideální je dát tam co předepisuje výrobce.

[C200K]

Je to jak říkáš 007 ! Šoupnu tam platinové či iridiové a bude klídek. U 202 jsem měl iridiová Densa a šlapalo to jak blesk 8)

[zdenda.maskojc]

zítra vezu auto na výměnu niva..tak uvidim jstly se to dá poštělovat
a ten dvou din pasuje z faceliftu? nebo se dělal i do před F?
mě jen smrdí benzín..a hádá se to..občas se to kolem 3000 ot. chytne ale jak mile se to přepne na lpg tak jde normálně..svíčky tam mam brisk nikdo jiný je na lpg nedělá..asi..
a v čera se mi stala záhadná věc..schořela mi bužírka na kabalu co je od baterky k motoru a jak o jiskřilo tak to zapálilo odhlučnění co je zespod auta..smrad pěknej.. tak sem auto odstavil a zítra to nechám spravit i s tím nivem..ale je mi záhadou proč se to stalo..s autem už jezdím měsíc každej den a nic a najednou tohle..jestly nějaká havět měla hlad..nedoedu si to vysvětlit..nestalo se to už taky někomu?

[Marten]

svíčky tam mam brisk nikdo jiný je na lpg nedělá..asi..

Dej tam svíčky co předepisuje výrobce a na nějaký spešl plynový svíčky se vykašli. Ty vydrží pár ticíc a je po nich!!

[zdenda.maskojc]

v prvé řadě musím poděkovat panu Radkovy rudolfovy za super poradenství a ferove jednání ohledně Niva..už jedině díly od něj!!
jinak auto sem měl na diagnostice a bylo tam prý spousta chyb v pondělí tam jedu znovu tak uvidím jestly se nějaké objeví..jinak to co mi zapálilo auto byli katíky..jak mi to blbě spaluje tak se nahromadilo palivo v katech a jak to chytlo tak se rozpálily do ruda..jiná příčina tam být prý nemuže..