LPG - dilema s bombou


Autor tématu
zdenda.maskojc
hvězdička
Příspěvky: 168
Registrován: stř 15.02.2012, 18:28
Auto: e430t avantgarde,C200K
Bydliště: Plzeň
Věk: 36

LPG - dilema s bombou

Příspěvek od zdenda.maskojc »

mam za zadnímy sedadly 100l válec a za rok mi končí tak ted přemýšlim jakou si pořídit bombu.. u pár němců sem viděl že měli toroid místo rezervy.. nevíte kde se taková bomba dá sehnat? je to legální? a nakolik to tak vyjde? a jaké máte bomby vy ve svích masařkách?
předem moc díky za odpovědi..a fotky

kolouch
legenda hvězd
Příspěvky: 3462
Registrován: čtv 21.08.2008, 15:21
Auto: modrý,stříbrný,vínový,černý,bílý a 2 zelený
Bydliště: Bihanken - Eichwald

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od kolouch »

http://www.google.com" onclick="window.open(this.href);return false; - LPG nádrže prodej - vyhledat - přečíst.
víc ti asi neporadím,protože masařku bych nechtěl ani zadarmo
a ve svejch :stern: fakt bomby s LPG nemám. ;)

Mika
kometa
Příspěvky: 2209
Registrován: čtv 31.07.2008, 22:11
Auto: W210 E 300 Turbodiesel
Bydliště: Brno
Věk: 43

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od Mika »

co ti bude zavazev víc ? bomba LPG nebo povalující se rezerva ?

dako5
legenda hvězd
Příspěvky: 3637
Registrován: čtv 31.07.2008, 19:11
Auto: Prostě pár mercedesů na ježdění i na díly
Bydliště: Jaroměřice nad Rokytnou
Věk: 55

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od dako5 »

dal bych to určitě do rezervy,když budeš jezdit kolem domu a bude to nutný,tak rezervu necháš doma...bombu ne... :D ..A rezervu můžeš dát do obalu a třeba i na sedačky když to bude třeba apod....

Autor tématu
zdenda.maskojc
hvězdička
Příspěvky: 168
Registrován: stř 15.02.2012, 18:28
Auto: e430t avantgarde,C200K
Bydliště: Plzeň
Věk: 36

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od zdenda.maskojc »

nádrž..mam zybtou skoro půlku kufru..a rezervu klidně vyhodim mam na leto obutý ranflety..

Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od Marten »

Tak to je trochu problém. Vidím že máš kombíka a válec v kufru je na nic. Já mám bombu místo rezervy a myslím si, že to je mnohem lepší řešení. Má to však hned několik háčků!!
Kombík má rezervu na stojáka a s tím vzniká hned několik problémů jak technických tak i legislativních. :-!
Toroidní nádrž použitá místo rezervy má menší objem. Já mám jen 51L a myslím že větší se tam už nevleze. Od toho se logicky odvíjí nižší dojezd. Co já bych dal za 100L nádrž kdyby se tam vlezla jako toroid!! o:-)
Druhá věc je (nevím jestli je to výhoda nebo nevýhoda) že jelikož je troid určen k tomu aby fungoval ve vodorovné poloze a ne svislé nebude správně fungovat ukazatel množství paliva a také nebude fungovat vypínací ventil který zastaví čerpání LPG do palivové nádrže při naplnění 80-85% paliva. Proto je možné naplnit nádrž takřka do plna! ]:->
Třetí a taky poslední co můžu k tématu dodat, je že česká legislativa takovou zástavbu vůbec neumožňuje. Cca dva roky zpátky bylo zakázáno takto toroidy na stojáka montovat a proto je možné že s tím budou na STK problémy. Zatím jsem s tím na technické nebyl tak nevím.
Správná toroidní nádrž která se může montovat ve svislé poloze vypadá viz obrázek dole. Nevýhoda však je ta, že se do kapsy po rezervě stejně nevejde a pořizovací cena je kolem 11K Kč, jelikož je vyráběná v malých seriích, protože se používá minimálně.

Takže samá pozitiva. *jokingly*
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Svatik
hvězdička
Příspěvky: 64
Registrován: pát 15.05.2009, 7:38
Auto: W210 E430 T
Bydliště: mimo Brno
Věk: 53

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od Svatik »

No tak to sou naprostý nesmysly. Mám kombíka s toroidem na stojato, zapsáno v TP, na STK a emise bez problémů. Viz obrázek. Ještě doplním. Nádrž je fakt malá, 42 l. Ale čerpačka LPG na každým rohu, tak to tak nevadí. Na tu nádrž jsem chvilku čekal, protože toroid na stojato skladem nemívají a taky to moc firem nezná. Až asi šestá firma, když jsem vybíral. Jezdím tak už čtyři roky a bez problémů.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od Marten »

Svatik píše:No tak to sou naprostý nesmysly.
Nic, Svatik má pravdu a co jsem napsal já jsou naprostý kraviny!! Omlouvám se že jsem Vás obtěžoval svýma ubohýma vědomostma. Svatik to všechno objasnil. *thumbs up*

Madmax
vycházející hvězda
Příspěvky: 577
Registrován: úte 06.01.2009, 13:25
Auto: C200 CDI (S203), BMW GT 535i (F07)
Bydliště: Praha
Věk: 54

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od Madmax »

Mně se teda nějak nezdá, že by Vaše tvrzení byly v nějakém rozporu. Prostě Marten neví o stojatém toroidu, který je ještě menší a vejde se do díry po rezervě, vše ostatní co napsal je OK. Tak proč ty emoce?

Svatik
hvězdička
Příspěvky: 64
Registrován: pát 15.05.2009, 7:38
Auto: W210 E430 T
Bydliště: mimo Brno
Věk: 53

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od Svatik »

Já jsem to nechtěl nijak hrotit. Možná jsem zvolil ostřejší slovo, než jsem zamýšlel, tak se omlovám. Prostě jsem chtěl jen říct, že to mám namontovaný, zapsaný v techničáku a všude OK. Ještě mě trochu zarazila cena nádrže (11tis). Jsem se zkusil podívat a našel jsem např: http://www.lkauto.cz/cenik-nadrze-lpg" onclick="window.open(this.href);return false; Takže to nebude taková hrůza.

Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od Marten »

Jasně, jenomže ty toroidy v tom odkazu jsou horizontální a ty by se tam dávat neměli (já ho tam mám). Správně by se tam měl použít vertikální toroid: http://www.eliteauto.cz/instalace-do-au ... -220-53-p/" onclick="window.open(this.href);return false;
Psal jsem jim o cenu tak jsem zvědav kolik si řeknou.

Svatik
hvězdička
Příspěvky: 64
Registrován: pát 15.05.2009, 7:38
Auto: W210 E430 T
Bydliště: mimo Brno
Věk: 53

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od Svatik »

Voala.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Svatik
hvězdička
Příspěvky: 64
Registrován: pát 15.05.2009, 7:38
Auto: W210 E430 T
Bydliště: mimo Brno
Věk: 53

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od Svatik »

Ještě s GOOGLE překladačem.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Svatik
hvězdička
Příspěvky: 64
Registrován: pát 15.05.2009, 7:38
Auto: W210 E430 T
Bydliště: mimo Brno
Věk: 53

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od Svatik »

Správně by se tam měl použít vertikální toroid: http://www.eliteauto.cz/instalace-do-au ... -220-53-p/" onclick="window.open(this.href);return false;
Psal jsem jim o cenu tak jsem zvědav kolik si řeknou.[/quote]

To jsem taky zvědavej, i když z logiky věci proč by to mělo být výrazně dražší. Prostě pod jiným úhlem navařenej vstup do nádrže + jinak ohnutej drát plováku. Pochybuji, že je tam v té nádrži něco jinýho. Ale třeba budu nepříjemně překvapenej.

Autor tématu
zdenda.maskojc
hvězdička
Příspěvky: 168
Registrován: stř 15.02.2012, 18:28
Auto: e430t avantgarde,C200K
Bydliště: Plzeň
Věk: 36

Re: LPG - dilema s bombou

Příspěvek od zdenda.maskojc »

moc vám děkuji za obrázky a poradenství..ještě tak najít firmu tady v okolí plzně..byl už sem ve třech a všude mě div nevyhnaly :( dnes sem stěhoval svou přítelkini a a bylo to doslova peklo..kvuli té blbé bombě se mi tam nevešlo spoustu věcí :( je mi jedno jestly to bude v TP..nebo že to budu moct natankovat až po jrdlo..většinou jedu dotankovat až když mi to přepne na benzín a tu litráž si člověk uhlídá..do jezd neřešim..LPG stanice je temeř na každym rohu
Odpovědět