W220 225/45/17 ET 47 je to ok?

[hedva]

Ahoj,

jiný rozměry pneumatik určitě rozhodí nejenom ABS ale taky Airmatic a tachometr !!!! Vím o čem mluvím, protože jsem si to sám vyzkoušel na svém esku. Okamžitě to vyhodilo chyby na počítači.

Nevím jak u 225/45/17 ET 47, ale u mých 18tek na které jsem dal jiný rozměr pneu to esko hned poznalo a museli jít dolů.

Mimochodem někdo tady nahoře psal, že neví jak by to mohlo ovlivnit ABS, no to je jednoduché i když nejsem automechanik. Šířka, výška, prostě rozměr pneumatiky se podílí na tom, jak rychle se kolo otočí. S tím samozřejmě souvisí nastavení ABS, Airmaticu a bůh ví čeho všeho......

To ti vysvětlí nejen v Mercedesu ale i v pneuservise. takže tak....

Hedva :stern:

[Kilek]

tak mi to vysvětli konkrétně prosím....jak velikost pneu ovlivňuje ABS?

taky nejsem mechanik, ale přemýšlím jak abs funguje.....pokud to dobře chápu tak abs bere z diagonálně umístěných kol a snímačů otáček na nich referenční rychlost, kterou pak porovnává s otáčkami kol...opět ze snímačů otáček kol....tzn. systému je jedno jak rychle se kola společně točí, dokud není rozdíl mezi jejich jednotlivými hodnotami...takže pokud je referenční hodnota vypočítávána z hodnot snímačů otáček, neměl by být problém, jak rychle se u toho auto pohybuje s různým typem kol...pokud jsou všechna 4 stejná

tvůj případ....dal jsi na všechny 4 kola stejný ráfek i pneu a dalo ti to abs error? předpokládám, že jsi po přezutí dostal errory bas, esp, abs, airmatic...provedl jsi reset vytočením kol do krajních poloh? objevil se error poté znovu?

nedával bych tam jiný rozměr než doporučuje výrobce, nebo byl atestován....ale nemůžu se ubránit použití logiky :)

[hedva]

.....pokud to dobře chápu tak abs bere z diagonálně umístěných kol a snímačů otáček na nich referenční rychlost, kterou pak porovnává s otáčkami kol...opět ze snímačů otáček kol....tzn. systému je jedno jak rychle se kola společně točí, dokud není rozdíl mezi jejich jednotlivými hodnotami...

musíš použít trochu víc logiky :-)

v tvé situaci vidím pouze 2 možnosti

buď budeš věřit někomu kdo to vyzkoušel nebo koupíš za dvacítku jiný rozměr, za litr si to tam necháš namontovat a za jeden den to za litr zase necháš sundat :-)

Hedva :stern:

[Přemek Doležal]

Ahoj,

jiný rozměry pneumatik určitě rozhodí nejenom ABS ale taky Airmatic a tachometr !!!! Vím o čem mluvím, protože jsem si to sám vyzkoušel na svém esku. Okamžitě to vyhodilo chyby na počítači.

Nevím jak u 225/45/17 ET 47, ale u mých 18tek na které jsem dal jiný rozměr pneu to esko hned poznalo a museli jít dolů.

Mimochodem někdo tady nahoře psal, že neví jak by to mohlo ovlivnit ABS, no to je jednoduché i když nejsem automechanik. Šířka, výška, prostě rozměr pneumatiky se podílí na tom, jak rychle se kolo otočí. S tím samozřejmě souvisí nastavení ABS, Airmaticu a bůh ví čeho všeho......

To ti vysvětlí nejen v Mercedesu ale i v pneuservise. takže tak....

Hedva :stern:

Jen pro upřesnění tvých myšlenek :
V autech vybavených technikou ABS, ASR, ...... musí mít všechna kola stejný OBVOD !
Na rozměru nezáleží, tudíž když obuju např. 195/65-15 dopředu, a 225/40-18 dozadu, žádnej bolševik, kterej sedí v tý chytrý skříňce ABS, a řídí jeho funkce, to NEPOZNÁ, neb kola mají stejný OBVOD, a točí se stejnými otáčkami.
Rozptyl otáček aby se nerozsvítila kontrola je u MB asi 3%, to je na P-nové, Z ojeté na plátno. :stern:

[Kilek]

musíš použít trochu víc logiky :-)

v tvé situaci vidím pouze 2 možnosti

buď budeš věřit někomu kdo to vyzkoušel nebo koupíš za dvacítku jiný rozměr, za litr si to tam necháš namontovat a za jeden den to za litr zase necháš sundat :-)

Hedva :stern:

Moje situace je dávno vyřešená. Auto je obuté dle techničáku. Reaguju protože chci pomoct rozumisovi zodpovědět otázky (ne mu dopomoct k nedoporučenýmu rozměru) a protože ty píšeš pravděpodobně zkušenost, která sem nepatří...že jsi obul různé rozměry naráz a auto hodilo bas, esp, abs, airmatic....nebo ty errory vyhodilo kvůli něčemu náhodnému po přezutí a ty jsi je jen nevyclearoval. o:-)