Opraveno+ navod: 722.614-nejde posunout paka smerem z D na 4

[Tenisak]

Cau,
Mam problem s automatem (5q) na svym cecku. Zjistil jsem ze mi najednou nejde rucne podradit z D na 4. Ani s vypnutym motorem. Predpokladam, ze se asi zakouslo nejaky tahlo. Zmaknu to nekde rucne odblokovat vrchem, nebo musim s autem k nekomu na dilnu a resit to spodem?

Predem dik.

Radek

[Mika]

asi se ti tam dostal bordel,rozdělat vyčistit,ta páka přepiná ná jen kontakty na tištěným spoji

[Tenisak]

Tak to je dobra zprava, rano se na to vrhnu.

Diky 007

[Tenisak]

Takze akce se podarila, sice to bylo trochu srani, ale uz to funguje 007

Vyrobil jsem pro Vas strucny navod:

-sundat hlavici z paky
-vycvaknout drevo kolem volice + odpojit z nej konektory
-odsroubovat loketni operku (2 srouby v uloznym prostoru a 2 v nejuzsim miste pod popelnikem
-volic drzi k podlaze 4 srouby s hlavou na inbus
-pro snazsi manipulaci doporucuju odpojit od tahla

1.odpojeni.JPG

-rozloupnout volic

2.zde rozpulit.JPG

3.rozpuleny volic.JPG

-prostriknout rozhejbat a namazat zdroj problemu -> pistek zakonceny kulickou oproti pruzine

4.soupe.JPG

ktery jezdi po danem protikusu s dosedaci plochou pro kulicku

5.protikus.JPG

[Mika]

dobrá věc se podařila,nakonec to byla mechanická závada no jsi asi jen z 1000 000 komu se to stane,ale i tak se člověk zas něco naučí a je o něco chytřejší

[Přemek Doležal]

1. odpojit pod autem táhlo ze šaltpáky ke skříni.
....pohybuje se páka na skříni ?
ano = závada je v kulise
ne = závada je ve skříni
*thumbs up* :stern:

[PÚ]

Musím potvrdit Přemkovu návrhovou směrnici k odstranění problému, kupř. u mne byl zdroj odporu při snaze podřadit pod D ve vyhospodařené páčce dole na skříni, což jsem nevěděl. Pro mne byl ten odpor přijatelný. Jenže kolem páčky začal sáknout olej z automatu. Jak uviděl medvěd flíček červené v gráži, tak hned Alaaaaaarm. Ten bazmek se vyměnil a řadička chodí, no co bych to neřekl, prostě butterweich.