Výměna palivových filtrů - 300D sedan

[Snytr]

Drobátko to pokuřuje do modra. A když to sešlápnu tak to nějak výrazně nezahulí. Takže vstřikovače a čerpadlo?

[Přemek Doležal]

Do modra špatně.!!!
Malý předvstřik, nebo špatně čerpadlo. Pak to nemůže jet !

[Snytr]

Díky za radu :) Teď jen kdo dělá v okolí Plzně čerpadla. :-$

[Přemek Doležal]

Jooo, to nevím. Tak daleko nevidím. Bohužel.
V Jihlavě vím.

[Snytr]

Kdybych nemusel denně jezdit tak bych ho klidně poslal. Ale takhle nemůžu *tired*

[Přemek Doležal]

Tak to zapoměň na repas čerpadla kdekoliv. To není práce na počkání.
U mě na oblednávku tejden. :-!

[megaliner]

Já se k tomu taky přidám, stejnej problém s 300D OM603.912... 130km/h, mírnej kopeček a auto leze až ke 100ce. Ani plyn na podlaze nepomáhá. Přitom startuje na otočení, kouří prostě normálně černě jako diesel bez EURO. Do otáček jde, ale od cca 100km/h nezrychlí ani za hovno. A dělal to jak s manuálem 5q, tak s automatem 4q.

[kiblick]

sorry za plevelení ale jen technická proč musí být hrubý filtr se zobáčkem ?

[CTC]

kiblick : origo je zahnutý, ale ten rovný udělá stejnou službu

[kiblick]

CTC děkuji myslel jsem si to

[merc124c]

Kdybych nemusel denně jezdit tak bych ho klidně poslal. Ale takhle nemůžu *tired*

Zavez to Přemkovi celé stejně tě to jednou donutí.V bosch to bude Raketa peněz . :stern: 007

[CTC]

Kiblick : je to jen optický rozdíl, na funkci rostlináře to vliv mít nebude :D