250D chyba budíku nebo???

[Snytr]

Mam takový divný problém. Když nastartuju tak trvá někdy až cca 10 vteřin než naběhne tlak oleje. Jinak je všechno v pořádku. za jízdy pořád 3 a v horku po dlouhé jízdě 2. Když startuju po druhé tak už to netrvá tak dlouho ale taky to neni hned. Filtr a olej jsem měnil cca před měsícem. Dík za rady :)

[Přemek Doležal]

No, asi bych změřil, kolik, a za jak dlouho mnastoupá tlak v mazací soustavě.
Pak bych pokračoval dál.
Nejjednodušší, našroubovat místo reostatu normální spínací čidlo, a kontrolka ukáže, kdy to namaže.
Já mám spínací čidlo a budík. Nastartuju, a rafika okamžitě vyletí na 3.

[zadek524]

Jestli si tam dal místo oleje med, je to možné..;)

[Přemek Doležal]

Nebo tak.

[Snytr]

Dal jsem tam 10w40. Ale dělalo to už před výměnou a to jsem měl 15w40. Kde by mohl být problém ? Spínací čidla žádné nemám a ani nevím jak na to :) Něco pro lajka by se nenašlo ? 009

[Přemek Doležal]

Tohle není pro laika.
Vyšrouboval bych čidlo tlaku, jestli není ucpaná dírka v něm, nebo dírka v popelnici -obalu filtru.

[Snytr]

No zdálo se mi, že v té ,,popelnici,, jak se do ní šroubuje víčko s tou tyčkou tak že jsou ty dírky v tyčce přicpané. Má to s tím co dělat ? =-o

[Přemek Doležal]

ANO.
Zřejmě by neškodil proplach motoru. To zřejmě nebude olejové hospodářství, ale hnojiště.

[Snytr]

Všechno je pravidelně měněno. Dokonce jsem teďka měnil už po 8oookm takže to asi bude jenom přicpaný

[Přemek Doležal]

Já měnil celej život mýho motoru po 10, a bez problémů, celejch 1.400.000km.

[ypsi]

Isty cas som mal nieco podobne, niekedy rafika navybehla vobec, obcas za jazdy padla dole (prdel by cvakala 6-tku roxor), postupnym patranim som zistil, ze pomaha riadna bomba do striesky nad budikmi. Cize, budiky von, preletovanie vsetkych podozrivych studenych spojov, ocistenie+konzervacia stekrov, a odvtedy pokoj.

[Snytr]

Isty cas som mal nieco podobne, niekedy rafika navybehla vobec, obcas za jazdy padla dole (prdel by cvakala 6-tku roxor), postupnym patranim som zistil, ze pomaha riadna bomba do striesky nad budikmi. Cize, budiky von, preletovanie vsetkych podozrivych studenych spojov, ocistenie+konzervacia stekrov, a odvtedy pokoj.

To zřejmě nebude můj problém. Protože mě to udělá jen při prvnim startování. Když to chcípnu a nastartuju znova tak vyběhne hned, ale jak to necham stát třeba 5 minut tak to zas neleze a pak najednou šup a je tam 3. Ještě mě napadly Okroužky na té tyčce v popelnici.Že by po delším stání olej odtekl zpět do vany. :-$

[Přemek Doležal]

Kontrola všeho neškodí.
Od sítka na olejové pumpě, přes vanu, pumpu, redukční ventil, atd atd.