Zdar.
Na známýho kombíku praskla vzadu nivo trubka a vytekl nějakej olej. Dočasně (doufám, že nebude prase a trubku vymění) se shnilá část vyřízla a nadpojila hadičkou.
Pérování je ale prý nějaké divné, jak učvachtané nebo jak to říkal (nemůžu to popsat, ještě jsem se s tím teď nesvezl).
Je potřeba teď ten systém odvzdušnit? Pokud ano, jak se to prosím provádí?
Výměna oleje v celém systému by asi taky nezaškodila, že?
250TD - odvzdušnění niva?
-
Unicorn
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: pon 28.07.2008, 14:35
- Auto: malý vitamín a velká masařka...
-
Tom250DTurbo
- hvězdička
- Příspěvky: 14
- Registrován: pát 01.08.2008, 16:45
- Auto: 201 190D ,201 250D,124 E300Diesel, ML400Cdi
- Bydliště: U mě doma
- Věk: 55
Re: 250TD - odvzdušnění niva?
odvzdušní se to samo,stačí dolít olej , projed a zase dolít. :)
-
Unicorn
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: pon 28.07.2008, 14:35
- Auto: malý vitamín a velká masařka...
Re: 250TD - odvzdušnění niva?
Myslel jsem si, že by to mělo být samoodvzušňovací.
Dík. :)
Dík. :)
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: 250TD - odvzdušnění niva?
Odvzdušnění urychlíš odpojením výškového regulátoru od stabilizátoru, párkrát nahoru-dolu, zapojit, a je to.