2 dotazy ohledně piana

[Dietrich]

Zdravím.
Nedavno jsem koupil piano 200D které asi rok jenom stálo v garáži.
Tak jsem ho jel projet první den asi 100km vše v pohodě. Druhý den
zhruba 30km pak hodinová zastávka a pak asi po 15km takové cukání v
době kdy jsem měl plyn až na podlaze jako chvilkama ztrácel dech pak zase dobrý
a po asi 15km už ve městě v prudším kopci jsem tam měl zařazenou trojku opět plyn
na maximu sešláplej a zase z ničeho nic táhnul tak na půl plynu hned jsem podřadil na
dvojku a dobrý pak už jsem dojel pár km domů. Co to může způsobovat?
Takže pár faktů než se tohle stalo vzal jsem do téměř prázdné nadrže naftu u ona asi za 500kč.
Po té dlouhé době co jenom stálo(1rok) jsem něvyměnil olej ani žádné filtry. Tak to by mohlo mít asi vliv.
Druhý dotaz, jak se vlastně správně používá ten sytič nebo co to je, táhlo to není takovej jakoby klíček dá se s ním točit doprava/doleva.
Děkuji za rady

[petr W123 240 D]

Výplach proplach nádrže sítka v nádrží a palivové filtry a bude klid s největší pravděpodobností.
Ten klíček není sytič tím si jen zvýšíš volnoběžné otáčky.

[Dietrich]

Ok ty filtry si udělám sám s tou nádrží někam zajedu, nemůže to vyplachnutí přihoršit jako že se uvolní nějakej letitej bordel když to třeba neudělaj fakt důkladně?
Jinak ten "klíček" asi jsem to uplně nepostřehl když s ním točím doprava po směru hodinových ručiček tak se ty otáčky zvyšují nebo naopak? A kdy je to vlastně vhodné používat?

[tomakecTD]

Já ho mám týden, ale že se tím sytičem i točí to jsem nevěděl :D Na co to je?

[kriskas]

Ten rucny plyn, u teba sytic, sa pouziva pri startovani, po par minutach alebo sekundach, mozes zase rucny plyn povolit.
Ta nadrz sa nezhadzuje iba sa preplaxhuje, takze to zvladnes aj sam, ak to budes robit snaz sa mat v nadrzi co najmenej.

[Dietrich]

OK tak ten "sytič" chápu na co je dobrej a je to tedy doprava nebo doleva ale asi se to dá poznat i po sluchu že? ale pro jistotu. Do ty nádrže se raději sám pouštět nebudu

[kriskas]

Ci doprava alebo do lava zistis podla sluchu alebo pri vypnutom motori otvor kapotu a krut, uvidis co sa deje. Na 300 D je to dolava.

[Rase]

Tak stal som sa majitelom piana povodne 2.0d teraz tam je 3.0d chcem sa spytat aky tlak oleja mate po zatazi na volnobehu( ja mam nieco malo cez 1.5) a pri kludnej jazde okolo 2.. a esce sa chcem spytat co sposobuje trasenie celeho auta pri rozbiehani cez spojku (mam pocit ze to ide s kardanu-diferaku) je tam visco spojka ?? ma 200d a 300d rozdielne diferaky ci je to to iste ? dakujem

[kriskas]

ked ho riadne zohrejem mam aj 1
trasenie robí aj mne, mal by to byť asi nejaký silentblok
majú rozdielne diferáky

[Kaslikov]

Halvně to jsou dvě různé věci o čem se bavíte. Jedno je ruční plyn vlevo od volantu a tím se po točení na nějakou stranu (nevím kam dej nohu na pedál plynu a bud ucítíš že povoluje nebo přidává) přidává plyn.

A druhá je startovací a chípací táhlo, kterým jde také přidávat naftu a to je vpravo nad klíčem....

Každopádně to auto chce vyčistit komplet- otevřít kapotu a podívat se :D

[kriskas]

Obe piana mali tiahlo na startovanie a zhasinanie motora plus rucny plyn v jednom na lavej strane. Tam kdem mam teraz len rucny plyn

[Kaslikov]

Normalně ma být vpravo nad kličkem...

[kriskas]

Vazne? Nie ze by som sa chcel hadat ale videl som uz x scenok z filmov, videi, fotiek, pian kde to vzdy bolo vlavo.
Ako pisem, nehadam sa, mozno mas pravdu. *thumbs up*

[Kaslikov]

Nehádám se, ale pravdu mám já :D

[kriskas]

:-/ 007
Daj nejake video, foto