W124 250D-vola na zadnom kolese
-
fipa7
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 4
- Registrován: úte 12.06.2012, 22:44
- Auto: Mercedes W124 250D
W124 250D-vola na zadnom kolese
zdravim :stern: ,mam problem na zadnom lavom kolese.Koleso je pritihnute no ma volu,trosku sa kive,pocut tam asi lozisko,alebo sa mylim?ak je to lozisko mozte mi poradit ako na vymenu?ci budem potrebovat nejake pripravky,alebo tak.dakujem za odpved :)
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
Ložisko, výměna pouze s přípravkem, nebo po lisem.
-
Džejár
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3092
- Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
- Auto: Iveco daily 35S12
- Bydliště: Brno
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
Je to vcelku v pohodě..
povolíš dvanáctihran, povolíš šrouby kola, sundáš kolo, třmen, kotouč, odpojíš ramena zadní nápravy a lanovod rušní brzdy.Vyndáš těhlici, vylisuješ náboj, sundáš pojistnej kroužek, vylisuješ ložisko a nalisuješ nový...pak už to jenom složíš..
;)
Lisovat přípravkem nebo lisem, pokud ho nemáš, tak se nehneš.
povolíš dvanáctihran, povolíš šrouby kola, sundáš kolo, třmen, kotouč, odpojíš ramena zadní nápravy a lanovod rušní brzdy.Vyndáš těhlici, vylisuješ náboj, sundáš pojistnej kroužek, vylisuješ ložisko a nalisuješ nový...pak už to jenom složíš..
;)
Lisovat přípravkem nebo lisem, pokud ho nemáš, tak se nehneš.
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
Zní to takhle jako snadná věc, ale je to pouze pro zručné a navíc s vybavením...
-
fipa7
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 4
- Registrován: úte 12.06.2012, 22:44
- Auto: Mercedes W124 250D
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
tak neviem ci to doma spravim,mam po ruke akurat zverak,chcem sa opytat ked to uz budem mat rozobrate a ostane mi len samotny naboj,ako ho vymontujem?potrebujem nato nejaky pripravok?alebo sa da nato pouzit nejak finta?
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
Fipa: No, mám nedobré tušení, nepouštěj se do toho doma vlastními silami!!! ;)
-
Džejár
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3092
- Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
- Auto: Iveco daily 35S12
- Bydliště: Brno
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
Jestli to máš do Brna kousek, zavolej mi na mobil a stav se. ;)
-
fipa7
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 4
- Registrován: úte 12.06.2012, 22:44
- Auto: Mercedes W124 250D
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
do brna to mam velmi daleko *jokingly* ,zohnal som dielnu kde mam k dispozicii lis,len potrebujem vediet ze ked dam dole kotuc ako dostanem dole cely ten naboj a ako ho dam naspat
-
Džejár
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3092
- Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
- Auto: Iveco daily 35S12
- Bydliště: Brno
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
Džejár píše:Je to vcelku v pohodě..
povolíš dvanáctihran, povolíš šrouby kola, sundáš kolo, třmen, kotouč, odpojíš ramena zadní nápravy a lanovod rušní brzdy.Vyndáš těhlici, vylisuješ náboj, sundáš pojistnej kroužek, vylisuješ ložisko a nalisuješ nový...pak už to jenom složíš..
;)
Lisovat přípravkem nebo lisem, pokud ho nemáš, tak se nehneš.
zkus si to přečíst znovu a najdi slovo vylisuješ...
-
fipa7
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 4
- Registrován: úte 12.06.2012, 22:44
- Auto: Mercedes W124 250D
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
ale ja myslim dole s auta,je mi jasne ze lozisko vylisujem a nalysujem,ale na aute to je uchytene srubami?
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
Ježišikriste, proš opravuješ auto, když nevíš, jak vypadá šroub,
a když ti to Džej do detailu popíše, tak položíš tuto otázku : a je to přišroubovaný ?
Ne, je to přitlučený hřebíkem, bohajeho.
:'(
a když ti to Džej do detailu popíše, tak položíš tuto otázku : a je to přišroubovaný ?
Ne, je to přitlučený hřebíkem, bohajeho.
:'(
-
Džejár
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3092
- Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
- Auto: Iveco daily 35S12
- Bydliště: Brno
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
Napsal sem něco dost nejasně?
Neumíš číst?
Zkusím to znovu...
Nasadíš na trubku 12cti hranný klíč a povolíš matku poloosy, kterou podle toho, jak ji kdo kdy zasekl, odsekneš majzlíkem.Vemeš klíč na kola velikosti 17, povolíš všechny šrouby a zvedneš auto a sundáš kolo.Odmontuješ pomoci 17ctky očko ploché zadní třmen a vyndáš ho, případně si předtím vyklepneš aretovací kolíky a vytáhneš destičky.Menším imbusem povolíš kotouč, který sundáš dolů.
Povolíš za pomoci 17ctky případně 19ctky zadní ramena z těhlice a za pomoci klíčů velikosti 22 povolíš šroub co drží těhlici u ramene.Lehneš pod auto a vypojíš lanko nožní brzdy, kterou je třeba lehce povolit,aby vše šlo.Přijdeš k lisu, podložíš si těhlici a měnším průměrem nějakého válečku vylisuješ náboj kola.Pak si dáš těhlici na ponk, sundáš pojistný kroužek za pomoci kulatých kleští a jdeš zpět na lis.podložíš těhlici a vylisuješ ložisko.Z náboje sklepneš prstýnek ložiska, vymažeš lehce vazelínou těhlici,aby nový ložisko šlo dobře.dáš na lis a nalisuješ ložisko.Podložíš střed ložiska a nalisuješ náboj kola, když nepodložíš, tak ložisko zkurvíš.Vše, snad už to nemusím psát, opačným způsobem vrátíš zpět...
:-*
Neumíš číst?
Zkusím to znovu...
Nasadíš na trubku 12cti hranný klíč a povolíš matku poloosy, kterou podle toho, jak ji kdo kdy zasekl, odsekneš majzlíkem.Vemeš klíč na kola velikosti 17, povolíš všechny šrouby a zvedneš auto a sundáš kolo.Odmontuješ pomoci 17ctky očko ploché zadní třmen a vyndáš ho, případně si předtím vyklepneš aretovací kolíky a vytáhneš destičky.Menším imbusem povolíš kotouč, který sundáš dolů.
Povolíš za pomoci 17ctky případně 19ctky zadní ramena z těhlice a za pomoci klíčů velikosti 22 povolíš šroub co drží těhlici u ramene.Lehneš pod auto a vypojíš lanko nožní brzdy, kterou je třeba lehce povolit,aby vše šlo.Přijdeš k lisu, podložíš si těhlici a měnším průměrem nějakého válečku vylisuješ náboj kola.Pak si dáš těhlici na ponk, sundáš pojistný kroužek za pomoci kulatých kleští a jdeš zpět na lis.podložíš těhlici a vylisuješ ložisko.Z náboje sklepneš prstýnek ložiska, vymažeš lehce vazelínou těhlici,aby nový ložisko šlo dobře.dáš na lis a nalisuješ ložisko.Podložíš střed ložiska a nalisuješ náboj kola, když nepodložíš, tak ložisko zkurvíš.Vše, snad už to nemusím psát, opačným způsobem vrátíš zpět...
:-*
-
TAGARTT
- hvězdička
- Příspěvky: 406
- Registrován: sob 02.08.2008, 14:07
- Auto: W124 200TE
- Bydliště: OL- kraj
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
Tohle není na samodomo,to nestojí za podělaný ložisko.
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
Já osobně to dělám jinak.
Nejřív vyndám z auta úplně ven poloosu, pak všechno od brzd ven, přípravkem vylisuju náboj, pak ségrovka ven, pak vylisuju ložisko.
Dělám to celý přímo na autě, je to daleko jednodušší, než to nosit do lisu a zbytečně nerozhrabávám všechny zarostlý šrouby v nápravě.
Pak se to celý složí v obráceném postupu.
Jsou případy, když je všechno tak zatuhlý, že to ven ale musí, když je náboj zarostlej a musí se vymlátit.
Džej: Prozraď mi prosím, jak lisuješ na lisu ven náboj? Jde mi konkrétně o informaci, o co máš těhlici v lisu opřenou, když tlačíš náboj ven? Mně teda přijde, že nic tuhýho, co se nepokurví není k dispozici? Jestli máš nějaký dobrý místo na opření, prosím sem s info.
Nejřív vyndám z auta úplně ven poloosu, pak všechno od brzd ven, přípravkem vylisuju náboj, pak ségrovka ven, pak vylisuju ložisko.
Dělám to celý přímo na autě, je to daleko jednodušší, než to nosit do lisu a zbytečně nerozhrabávám všechny zarostlý šrouby v nápravě.
Pak se to celý složí v obráceném postupu.
Jsou případy, když je všechno tak zatuhlý, že to ven ale musí, když je náboj zarostlej a musí se vymlátit.
Džej: Prozraď mi prosím, jak lisuješ na lisu ven náboj? Jde mi konkrétně o informaci, o co máš těhlici v lisu opřenou, když tlačíš náboj ven? Mně teda přijde, že nic tuhýho, co se nepokurví není k dispozici? Jestli máš nějaký dobrý místo na opření, prosím sem s info.
-
merc124c
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 995
- Registrován: úte 17.11.2009, 17:30
- Auto: W124 250Turbo, W126 560sec,W210 270CDI Avangard,
- Bydliště: Ostrava
- Věk: 60
Re: W124 250D-vola na zadnom kolese
Pokud si to jěště nedělal tak si akorát uděláš problém nebo zničíš ložisko a budeš to dělat dvakrát,ale aspon se to naučíš,jestli vůbec zvládneš povolit matku poloosy a sundat náboj :stern: 007fipa7 píše:ale ja myslim dole s auta,je mi jasne ze lozisko vylisujem a nalysujem,ale na aute to je uchytene srubami?