Už mi něco na autě dostříkávali a odstín chytli. Dle mého názoru, by bylo asi větší problém to nastříkat dobře do toho matu. Jinak kontrola prahu a mist pod lištama by se udělala při jednom. Budu muset ještě nechat stříknout střechu, haubnu a nechat láknout řidičovy zprasené dveře. Jinak spodky dveří jsou ok, ale pod lištama samozřejmě může něco být.Fridrich píše:ty máš E320 Coupe, takže celý nárazníky v barvě plastů + matný lak, tak to má být original a tak bych to asi osobně zachoval, byť v barvě auta je to taky pěkný. Ale zas povede se to nastříkat, aby 100%ně trefili odstín auta, toť riziko... A pozor při sundavání dveřních plastů rády praskají úchytky a nová sada na dveře vyjde cca na dva tisíce... Zas když budou dole, je možnost včas zarazit - pozastavit začínající korozi a stejně tak bych se podíval pod prahový lišty a pod nárazníky, když už bych to dělal...
Otázka, jestli by barva nárazníků a boků v barvě auta nebyla fádní, podle mě závisí na barvě auta a kolech na autě. Tmavě modrá metalíza, plasty v barvě a stříbrné amg, to by nemuselo vypadat zle. Z finančního hlediska, by bylo pro mně bylo asi jednodušší to nastříkat do barvy auta, ale zase trochu řeším originální vzhled. Tenhle model zatím není nějaký sběratelský kus a těžko říct, jestli někdy bude, ale stejně. Každopádně to proberu s lakýrou, ať se vyjádří z technické a finanční stránky.