Poloosa cvakání

[1000mbx]

Ahoj všichni,

potřeboval bych touto cestou poradit. Vlastním sice W107, ale dle čísla dílu jsem zjistil, že W107 má stejnou poloosu jako W123, z čehož sem usoudil, že by se tento problém mohl vyskytovat i piána.

Respektive začal mne poslední dobou trápit při jízdě pazvuk linoucí se od pravého zadního kola. A to sice po ujetí několika kilometrů se při přidání začně ozývat cvakání připomínající klapání kolovrátku. Když auto pak stojí přes noc v garáži, tak opět zezačátku vše v pohodě a po určitých km cvakání..

Mohl by to být homokinetický kloub? Připadně co by to mohlo být.

Děkuji předem všem za rady.

[certt]

Mam u piana stejnej problem ale na levym kole a myslim, ze je to poloosa

[Vena 190E]

Tak to jsem zvědavej co to budee..dělá mi to uplně to samý... :( Už jsem poměnil snad všecko takže ta poloosa je to jediný co by to mohlo bejt :'(

[Přemek Doležal]

Je to poloosa.

[1000mbx]

Tak toho jsem se obával, no jak jsem psal, je to hrozný, příjdu si jak když jedu s kolovrátkem, takže se po městě plížím pokud možno bez přidání plynu, ale už mne to naštvalo a rozhodl jsem se to řešit

[Přemek Doležal]

Ježiš, těch tady bude za pár korun na prodej.
A výměna je No problem, jen matka v náboji je někdy pěkně zarvaná. Jinak odšroubuješ Z silentblok, Z víko, vyteče olej, tak ho hned vyměníš, vytáhneš háčkem ségerovku v koši diferáku, vyndáš poloosu,
.......aha, když nevyndáš rameno, poloosu nelze demontovat,...........to už je let, co jsem tenhle systém nedělal.
Myslím, že je lepší odmontovat diferák z nápravnice, pustit ho i s kardanem dolu, a pak to myslím jde vytáhnout.
Odborníci pijanisté, promluvte !!! @=

[vitek.k]

Rameno se nemusí sundavat, stačí ho nechat vyvěsit na doraz a poloosa jde vyndat.

[Přemek Doležal]

...............a teď ve vaně jsem si uvědomil, že v náboji drží poloosa jen šroubem, takže povolení je brnkačka, a špaček poloosy je krátkej, tak se to dá při plnym vyvěšení asi vyšmoulit ven. Asi jen tlumič nahoře demontovat.
Fakt jsem to už zapomněl, starej, blbej. :-!

[1000mbx]

Naopak Přemku, velice oceňuji rady zkušenějších, protože já jsem mladej a nezkušenej :-) A časově si myslím, že by taková výměna poloosy mohla trvat jak dlouho?

[Přemek Doležal]

Hoďka - dvě.
ALE :
Nejhorší oj.b je s tím víkem diferáku, s přetěsněním.
Nejlepší nachat vytéct - přes noc,auto vodorovně, a pak auto zvednout jen vzadu, a hodně, aby olej natek dovnitř diferáku, zadní dosedací plochu očistit, odmastit, víko taktéž, na víko nanést tenkou, TENKOU housenku těsnícího tmelu, a hup to tam.
Po zaschnutí tmelu, který víko vytlačí ven, nejlépe druhý den, odstranit-otrhat a očistit okolí víka, aby to nebylo jak po prasatech. Nečistit tekutý, zaprasíš všechno okolo, fuj.
Tak šup na to. :D *thumbs up*

[zadek524]

Možná bych doporučil jako první krok odhrnout manžetu, kouknout, jestli je v kloubu tuk, patří tam černej molybdeňák. Případně pořádně namáznout a manžetu vrátit.
Nezapomenout, že je potřeba nový pásky na manžetu!!! :)

[Přemek Doležal]

No jestli už takhle cvaká, tak ho asi nevyléčí žádnej autovej lékař, bohužel.

[zadek524]

Přemek: Nám cvakala, co cvakala...:D Mlátila poloosa u W115 jak kovadlina, odjeli jsme s tím Španělsko. Manžeta prakticky nebyla, stačilo, když se ozvala, každých pár set kilometrů zalehnut, prstem tam máznout a zvesela se tak jezdilo dalších asi 20 tisíc km... :) Byly to nezapomenutelný zážitky.

[Přemek Doležal]

Tak zkusit.
Molybden = grafitka. Nacpat, a jezdit.

[xmedh02]

Přemek: Nám cvakala, co cvakala...:D Mlátila poloosa u W115 jak kovadlina, odjeli jsme s tím Španělsko. Manžeta prakticky nebyla, stačilo, když se ozvala, každých pár set kilometrů zalehnut, prstem tam máznout a zvesela se tak jezdilo dalších asi 20 tisíc km... :) Byly to nezapomenutelný zážitky.

Počkej, jako že cvakání poloosy pomohlo jen namazat ten kloub? Jak to může fungovat? Copak nějaký mazivo zabrání nárazu kovu na kov? Nebo to je nějak mezi těma kuličkama v tom kloubu..?

Sám jsem musel měnit poloosu 2x - ta nahrazená totiž po chvíli taky cvakala..

Jinak ad sundání poloosy - dá se vyheverovat kolo nahoru a diferenciál dolů, poloosa se ohne do Z a dá se vyndat.

Ovšem pozor, jde to jen v jednom směru (kolo nahoru dif dolů) ale nejde to naopak (kolo dolů dif nahoru). Nebo naopak, už se nepamatuju. :)