W202 C280T problemy po nastartování

Odpovědět

Autor tématu
zett
hvězdička
Příspěvky: 3
Registrován: pát 09.10.2009, 15:18
Auto: w202-280T

W202 C280T problemy po nastartování

Příspěvek od zett »

Zdarvím všechny,
mám 280 z 99 roku. Když je motor studeny nastartuju bez problémů. Po ujetí určité vzdálenosti a ohřátí motoru na cca 80°C se motor vypne. Zkouším startovat a nic, po chvíli přemlouvání si dá říct a můžu s tím jet třeba až do Číny. Když zastavím a hned nastaruju nebo i po pul hodině vždy naskočí. Když ale teplota klesne na cca na 60 stupnů tak to už nenastartuju vubec, dokud to nevychladne na okoní teplotu. Nevím jestli je to závislé na teplotě. Odpojí to benzínové čerpadlo a konec. Relátko v kufru pro čerpadlo je asi v pohode a vyměníl jsem i jednotku co je v motoru u řídící jednotky. Je tam hlavní ovládací člen a relátko pro palivovou soustavu, ale stale to blbne. Už mě 2x odtáhli a vždy mě to pak naskočilo. Už jsem i kontakty pročistil jak pojistek tak i relátek.

Nevíte co s tím? Díky

Laja22

Re: W202 C280T problemy po nastartování

Příspěvek od Laja22 »

zett píše:Zdarvím všechny,
mám 280 z 99 roku. Když je motor studeny nastartuju bez problémů. Po ujetí určité vzdálenosti a ohřátí motoru na cca 80°C se motor vypne. Zkouším startovat a nic, po chvíli přemlouvání si dá říct a můžu s tím jet třeba až do Číny. Když zastavím a hned nastaruju nebo i po pul hodině vždy naskočí. Když ale teplota klesne na cca na 60 stupnů tak to už nenastartuju vubec, dokud to nevychladne na okoní teplotu. Nevím jestli je to závislé na teplotě. Odpojí to benzínové čerpadlo a konec. Relátko v kufru pro čerpadlo je asi v pohode a vyměníl jsem i jednotku co je v motoru u řídící jednotky. Je tam hlavní ovládací člen a relátko pro palivovou soustavu, ale stale to blbne. Už mě 2x odtáhli a vždy mě to pak naskočilo. Už jsem i kontakty pročistil jak pojistek tak i relátek.

Nevíte co s tím? Díky
snimac na klice ;)

Džejár
legenda hvězd
Příspěvky: 3092
Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
Auto: Iveco daily 35S12
Bydliště: Brno

Re: W202 C280T problemy po nastartování

Příspěvek od Džejár »

čidla otáček vačky nebo kliky...kabeláž, relátka, jednotka apod..

Bodie
hvězdička
Příspěvky: 170
Registrován: pát 01.08.2008, 7:19
Auto: ex: W201 2,5D; W202 240T (2.6) 2000 ESPRIT
Bydliště: Kralupy nad Vltavou
Věk: 52

Re: W202 C280T problemy po nastartování

Příspěvek od Bodie »

Ahoj,
mel jsem podobny problem a je to jak pisou kluci vyse - cidlo na klice, cena tenkrat asi 1500,- Kč

Lhotian420
hvězdička
Příspěvky: 106
Registrován: stř 22.08.2012, 0:35
Auto: V8
Bydliště: Böhmisches Mittelgebirge

Re: W202 C280T problemy po nastartování

Příspěvek od Lhotian420 »

...mě takovýhle téměř identický "brikule" dělalo u W202 čerpadlo!...na ty odtahy nikdy nezapomenu (taky minimálně 2 - 3 - jednou s těhotnou manželkou v dešti, pak v zimě na cestě z hor a naposledy za pěkného dne na cestě z nákupů - udělali jsme si "PIKNIK" u cesty a čekali na odtah :D... no a pak to vychladlo a zase jelo :P ... pak to zase za jízdy někdy někde zdechlo... pak to jen točilo a nedávalo ... pak najednou zase jo ... pak se to ohřálo a zase zdechlo... a tak nějak dokola...no a jednoho krásného dne to ale dojezdilo a muselo tam jít čerpadlo nové 007 a pak už bez problému...

...jo a s klíčema jsem si taky užil svoje :D :D

... jinak koukám, že už měsíc stará věc ... nějaký výsledek ?? :-/

Fusion
legenda hvězd
Příspěvky: 2931
Registrován: čtv 31.07.2008, 11:16
Auto: C280 '94, BMW e30 m50b25 '87, pežit prdner
Bydliště: Brno

Re: W202 C280T problemy po nastartování

Příspěvek od Fusion »

Pokud nejsou problémy s otáčkama nebo výkonem když to jede, tak fakt spíš to čerpadlo.
Odpovědět