Regulátor čerpadla na mech. čerpadle BOSCH-ozubené kolo

[michalmasařka]

Může mi po lopatě někdo vysvětlit na co je vlastně ten regulátor u čerpadla?Myslím to ozubené kolo v rozvodech.Včera jsem vyměnil vadný vstřik a auto pořád cuká,tak by mne zajímalo,jestli to může být tím regulátorem,jinak tam už snad nic není,když to je všechno mechanika.
Díky za názory

[Merc124]

u el.řízených vstřik.čerpadel se mech.odstředivý regulátor v ozub.kole na rozvodech nepoužívá, tam se to řeší přes ř.j. čerpadla.

[Přemek Doležal]

No, a právě proto ho potřebuje, ale zapomněl napsat, že už ho mááá !
Takže klídek, přátelé.
Na zdraví, pijte rychle, venku se nějak rychle stmívá !!!
*drink* :D

[Merc124]

No, a právě proto ho potřebuje, ale zapomněl napsat, že už ho mááá !
Takže klídek, přátelé.Na zdraví, pijte rychle, venku se nějak rychle stmívá !!! *drink* :D

takže mám to chápat tak, že při přestavbě na mech.čerpadlo se měnilo i kolo co e na čerpadle ? :) Tudíž je kolo s odstř.reg.předvstřiku ?

[michalmasařka]

Přesně tak,je tam kolo z 200 D i čerpadlo.Auto mi lehce pocukává,tak se snažím zjistit čím to je.Prý často blbne u 200 D ten tlumič táhel plynu a já ho tam nemám,tak ho tam zkusím nabastlit.

[Přemek Doležal]

Ty to hledáš tam, kde to 100% není.