Potřebuji radu. Z altíku jdou 3dráty na svorkovnici na pravém blatníku. Dva silné jsou spojené s baterkou, třetí jde na samostatnou a vede počítám na budíky k otáčkoměru. Altík u 124 dobíjí pouze přes ty dva kabely? Jde o to, že mi v budíkách nejde otáčkoměr, nesvítí kontrolka žhavení, a tu když vytáhnu z budíků při zapnutém motoru, tak mi klesne ručička tlaku oleje. Pojistky v motorovém prostoru před řidičem jsem kontroloval a jsou OK. Jiné tam snad ani nemám, mám holátko, žádné ABS, ani okna v el. Musím říct, že jsem dával jiný teploměr, 4 pin na 5 pin, tak jestli jsem něco neposr :( Jo u altíku jsem zkoušel dát nové uhlíky, ale je to pořád to samé. A teď babo raď.
ještě jsem zapomněl, po nastartování kontrolka dobíjení zhasne. Naměřil jsem 12,5V při nastartovaném motoru, což je málo.
Nedobíjí, nějaké..
-
Brabus63
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 930
- Registrován: ned 13.03.2011, 9:32
- Auto: MB C32AMG, W124 250D, Viano
- Bydliště: Praha
Nedobíjí, nějaké..
Naposledy upravil(a) Brabus63 dne čtv 20.09.2012, 12:05, celkem upraveno 1 x.
-
Mika
- kometa
- Příspěvky: 2209
- Registrován: čtv 31.07.2008, 22:11
- Auto: W210 E 300 Turbodiesel
- Bydliště: Brno
- Věk: 43
Re: Nedobíjí, nějaké
ten nejslabší vede na kontrolku dobíjení,ty další dva jsou jen zdvojené plus,třetí kontakt na svorkovnici je ke startéru na cívku,pozor u regulátoru na čistotu spojů a dotažení dělá to neplechu ;) zejména z oxidované zalisované očka
-
merc124c
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 995
- Registrován: úte 17.11.2009, 17:30
- Auto: W124 250Turbo, W126 560sec,W210 270CDI Avangard,
- Bydliště: Ostrava
- Věk: 60
Re: Nedobíjí, nějaké
Zkontroluj taky ukostření všeho,ale zodpovědně dělá to bordel,Dobíjení změř na kostře kastle a následně na tělese kostře Altíku jestli bude rozdíl špatná kostra. :stern: 007
-
©těpán
- hvězdička
- Příspěvky: 124
- Registrován: úte 29.07.2008, 18:34
- Auto: w201 190e
- Bydliště: vysoké mýto
- Věk: 54
Re: Nedobíjí, nějaké..
kdyby to byly uhlíky, tak se kontrolka dobíjení spolu s ostatními (kontrola jijch funkčnosti) vůbec nerozsvítí.....ten tenkej kablík vede přes kontrolky budicí proud na rotor altíku....
-
Mika
- kometa
- Příspěvky: 2209
- Registrován: čtv 31.07.2008, 22:11
- Auto: W210 E 300 Turbodiesel
- Bydliště: Brno
- Věk: 43
Re: Nedobíjí, nějaké..
altík má vlastní budící vynutí netřeba dalšího kabelu ;) kdo nevěří může mrknout na schéma
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nedobíjí, nějaké..
Demontuj alternátor, a nech ho zkontrolovat, případně opravit. To za prvé.
Zkontroluj ukostření kulatýho štekru, kterej se strká do budíku.
Všechno plechový zezadu na budíkách musí mít proti kostře odpor 0 +-0,1
Zkontroluj ukostření kulatýho štekru, kterej se strká do budíku.
Všechno plechový zezadu na budíkách musí mít proti kostře odpor 0 +-0,1
-
Brabus63
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 930
- Registrován: ned 13.03.2011, 9:32
- Auto: MB C32AMG, W124 250D, Viano
- Bydliště: Praha
Re: Nedobíjí, nějaké..
Tak vcera jsem mel vice casu a tak jsem to promeril. Kostry jak na altiku, na motoru i na kastli jsou stejne. Pri zvyseni otacek do sredniho spektra da altik i 14V. Tak si rikam, jestli neodesel treba cely regulator.
(pisi z tabletu, proto chybi diakritika)
(pisi z tabletu, proto chybi diakritika)
-
Mika
- kometa
- Příspěvky: 2209
- Registrován: čtv 31.07.2008, 22:11
- Auto: W210 E 300 Turbodiesel
- Bydliště: Brno
- Věk: 43
Re: Nedobíjí, nějaké..
asi ti odešel,ale měření bez zatížení je jen orientační za provozu se to chová jinak
-
©těpán
- hvězdička
- Příspěvky: 124
- Registrován: úte 29.07.2008, 18:34
- Auto: w201 190e
- Bydliště: vysoké mýto
- Věk: 54
Re: Nedobíjí, nějaké..
jasný, přesněji jsem měl napsat obvod předbuzení...ale vztah špatný uhlík=nesvítící kontrolka, resp. kontrolky platíMika píše:altík má vlastní budící vynutí netřeba dalšího kabelu ;) kdo nevěří může mrknout na schéma