Zdar panstvo.
Z nicoho nic mi po nocnom stani a rannom odjazde automat kope, prvy kvalt zaradi ok, potom desne kopance, po dvoch preradovacich sekvenciach (1-2-3-4, a znova), tzn asi po 4minutach jazdy sa to spravi, a potom cely den uplne bez problemov, aj pri dlhsom odstaveni. Mnozstvo oleja ok, nesmrdi ani nic, v prevodovke je max 10t km...
Po prehliadke podtlakov som nasiel pri konci hlavy smerom k prevodovke nejake cidlo (asi teploty, mal som ho vonku, je v hlave len naskrutkovane, mimo chladiacej vody, len v kove), do ktoreho idu dve hadicky, a jedna sa urvala, resp ulomila u tela toho cidla..Nemoze to spolu nejak suvisiet? Na co vlastne to cidlo je tam dobre?
Vdaka!
Automat rano kopne
-
ypsi
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 96
- Registrován: ned 22.01.2012, 18:16
- Auto: MB E250TD 20V, E200D
- Bydliště: Žilina
- Kontaktovat uživatele:
-
Tom2082
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 782
- Registrován: úte 26.08.2008, 7:54
- Auto: W124 TD 300 turbodiesel sportline
Re: Automat rano kopne
no jestli je to tohle čidlo to nevím ale podtlak jde zpravidla přímo přes takovou krabici n ačerpadle, přes žádné čidlo teploty jsem to nikdy neviděl, pokud máš někde díru může klesat hodnota podtlaku a pak automat dělá rány a někdy si myslíš že když zařadil tak to urve kardan...., dej ty podtlaky dohromady!
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Automat rano kopne
*thumbs up* :stern: :DTom2082 píše:no jestli je to tohle čidlo to nevím ale podtlak jde zpravidla přímo přes takovou krabici n ačerpadle, přes žádné čidlo teploty jsem to nikdy neviděl, pokud máš někde díru může klesat hodnota podtlaku a pak automat dělá rány a někdy si myslíš že když zařadil tak to urve kardan...., dej ty podtlaky dohromady!
-
ypsi
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 96
- Registrován: ned 22.01.2012, 18:16
- Auto: MB E250TD 20V, E200D
- Bydliště: Žilina
- Kontaktovat uživatele:
Re: Automat rano kopne
Joo, podtlaky... Tak som obe hadicky od toho polamaneho cidla zaslepil, (ak boli prepojene, tak volnobeh bol cca 950),, a uz to zas radi jak ma.
Este sa dopatrat co to je za cidlo, objednat, vymenit, odchod. 007
Este sa dopatrat co to je za cidlo, objednat, vymenit, odchod. 007
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Automat rano kopne
Zelený čidlo volnoběhu = za studena malej volnoběh, mlátí se to v autě. To tě čeká.
......a tím pádem uniká podtlak, a blbě řadí skříŇ.
......a tím pádem uniká podtlak, a blbě řadí skříŇ.
-
Tom2082
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 782
- Registrován: úte 26.08.2008, 7:54
- Auto: W124 TD 300 turbodiesel sportline
Re: Automat rano kopne
kde je to čidlo přesně umístěný? A nebyli náhodou spíš vadný hadičky než to čidlo?ypsi píše:Joo, podtlaky... Tak som obe hadicky od toho polamaneho cidla zaslepil, (ak boli prepojene, tak volnobeh bol cca 950),, a uz to zas radi jak ma.
Este sa dopatrat co to je za cidlo, objednat, vymenit, odchod. 007
-
ypsi
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 96
- Registrován: ned 22.01.2012, 18:16
- Auto: MB E250TD 20V, E200D
- Bydliště: Žilina
- Kontaktovat uživatele:
Re: Automat rano kopne
Cidlo je vzadu v hlave, lava strana, farba tusim modra. Cidlo urcite v riti, lebo ulomeny natrubok na ktory ide jedna z hadiciek.