Štartovanie tdi, teplo ee, zima ok, vyriesene

[kriskas]

Kamarát, ktorý sa tomu rozumie ešte menej ako ja, ano ešte menej, ide to ešte menej. :-)
Má taký problém že, za teplého počasia, povedzme do 10 stupňov auto zle chytá, dlho dlho točí a potom chyti
za studena, ako dnes, niečo pod nulu, auto stálo dva dni A auto nabrnk.
Je to takto pravidelne.
Chlapi, čo to môže byť?

[kriskas]

Sharan 1999 tdi 81kw

[Volhovič]

Zkoušel odpojit váhu vzduchu? (za tepla, když to nechytalo) To bych udělal jako první a nejjednodušší a schválně, co se bude dít...jestli se něco změní.
A jen taková blbost- vzduchový filtr - není, jak bota?
Přepadové hadičky mezi vstřikama- nejsou už kamenné a nepadá nafta? Ta by padala ale i za chladna... Palivový filtr?
Předvstřik je dobrý? Kdyby nedávno dělal nějakej dobrák rozvody a dal tomu půl zubu na čerpadle jinam (ale to by bylo slyšet a nejalo, jak má)
A taky (ale nevím jestli u téhle 81kW) je v sacím traktu klapka a ta musí chodit...Pokud se začne startovat a je furt zavřená- špatně..
A preventivně bych zaslepil EGR ventil!!

[kriskas]

Rozvody sa nerobili, filtre sú ok. Kontroloval som a aj tak majú max rok A max 12000km
neskúsali sme ešte nič, chcel som dať spätný ventil, ale keď to za studena chytá tak to asi nebude tým. Nechcel som začínať skôr ako sa poradím, diky.

[Volhovič]

To jsem víceméně jmenoval věci, co se dají provádět na dvorku a s min. vybavením.
Pokud to souvisí třeba s čerpadlem, tak se tím stejně nebudete zabývat.
Ten Egr bych prostě zaslepil.
A jestli je tam ta klapka, tak zkontrolovat.
A preventivně bych zkontroloval intercooler, známej měl plnej oleje a zacpaný mezi voštinama smetím
a nejelo mu to ohřátý do kopce líp, než favorit (v kombinaci se špatnou váhou vzduchu)

[kriskas]

Váha vzduchu a klapka V sacom trakte, čo spominas sú dve rozdielne veci?

[Volhovič]

Měřič hmotnosti nasávaného vzduchu (váha) je u VW toto : (bez té přepraví roury-ta se zahodí)

[Volhovič]

A tahle "váha" je hned za filtrboxem.

A pak je tam možná ječtě dál v sání- dál od filtrboxu klapka, co se zavře vždy po vypnutí motoru
a ta se občas (není častá závada) nechce otvírat...

[blueabyss]

Dej mi kod motoru - asi tam lze přidat startovací dávka přes diagnostiku.

[Přemek Doležal]

Teplotní čidlo na výstupu z hlavy ?

[kriskas]

[quote="Přemek Doležal"]Teplotní čidlo na výstupu z hlavy ?[/quote e]
Má vplyv iba na zhavenie, alebo?

[Přemek Doležal]

I na počítač.
NEBO je třeba :
Vyměnit starter - málo točí
Přehrát hodnotu dodávky paliva v počítači - za tepla je malá.
007

[kriskas]

No skúsim to sledovať, pozriem pár vecí čo tu bolo spomenuté, a zistím ten kód motora

[Přemek Doležal]

Opravdu stačí, aby starter za tepla točil o 5 ot/min méně, a čerpadlo dalo o 0,0005 ml paliva méně, a už to nehraje !
Odborník ti to vyléčí, no problem.
Čau

[kriskas]

Diky, cau